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Modèle gratuit de devis de fret pour transitaires

Un devis de fret indique au client ce que coûtera une expédition et à quelles conditions : le trajet et l'équipement, le transporteur et le délai de transit, chaque frais à l'origine, au titre du fret et à destination, et la durée de validité du prix. Des lignes claires, avec leur base, facilitent la comparaison du devis et sa vérification ultérieure par rapport à la facture.

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Devis de fret – Exemple rempli avec le générateur gratuit (données fictives)

Ce que couvre le modèle

  • Transitaire et client, numéro et date du devis, date de validité et vos coordonnées
  • Mode et service : FCL (conteneur complet), LCL (groupage) ou aérien, port ou lieu de prise en charge, chargement, déchargement et livraison
  • Marchandise, code HS (système harmonisé) si connu, détails de la cargaison (conteneurs, colis, poids, volume) et règle Incoterms
  • Transporteur, routing, délai de transit, fréquence des départs et franchise (free time) à destination
  • Frais à l'origine, fret et frais à destination, chacun avec base, quantité, taux et devise
  • Sous-totaux par section et total par formule, avec le taux de change utilisé
  • Éléments inclus et exclus, tels que droits et taxes, assurance, inspections et surestaries (demurrage)
  • Conditions : sous réserve de place et de matériel, modifications des surcharges, conditions de paiement et acceptation

Sources

  1. ICC, Incoterms 2020 (allocation of costs between seller and buyer, A9/B9)
  2. Hapag-Lloyd, trade surcharges (example of a carrier's published surcharges)

Guides sur ce sujet

Ce que montre un bon devis de fret

Indiquez le trajet du lieu de prise en charge au lieu de livraison, l'équipement ou le poids taxable et le volume, le transporteur ou le service, le délai de transit et la franchise à destination. Répartissez les frais entre origine, fret et destination, et donnez à chacun sa base, par exemple par conteneur, par connaissement (B/L), par tonne payante (W/M) ou par kilogramme. Le client voit ainsi quels coûts reviennent au vendeur et lesquels à l'acheteur selon la règle Incoterms de la vente.

Validité, surcharges et exclusions

Les taux de fret et les surcharges, comme la surcharge carburant (BAF) et la surcharge de haute saison, changent souvent ; indiquez donc une date de validité et précisez si les surcharges sont fermes ou susceptibles de varier au moment de l'expédition. Listez ce qui n'est pas inclus : droits et taxes, assurance de la marchandise, inspections, stockage, surestaries (demurrage) et frais de détention (detention) au-delà de la franchise, et manutention spéciale. La plupart des litiges sur les factures de fret commencent par des frais que le devis ne mentionnait pas.

Comparer les devis

Les devis de différents transitaires emploient souvent des noms et des regroupements différents pour les mêmes coûts. Avant de choisir, placez-les côte à côte, ligne par ligne, vérifiez que le trajet, le délai de transit et la franchise sont comparables, et demandez des précisions sur toute ligne qui figure dans un devis mais pas dans un autre. L'outil de comparaison de devis de fret de ce site le fait à partir de trois devis.

Questions fréquentes

Que doit comporter un devis de fret ?

Le trajet, l'équipement ou les détails de la cargaison, le transporteur et le délai de transit, la franchise, chaque frais à l'origine, au titre du fret et à destination avec sa base et sa devise, la date de validité et ce qui est exclu.

Combien de temps un devis de fret est-il valable ?

Uniquement pendant la durée indiquée dans le devis. Les taux maritimes et aériens changent souvent ; les transitaires donnent donc généralement une date de validité courte et peuvent soumettre les surcharges au taux en vigueur au moment de l'expédition.

Que signifie « sous réserve de place et de matériel » ?

Que le prix ne s'applique que si le transporteur dispose de place sur le navire ou le vol et de conteneurs adaptés au moment de la réservation ; ce n'est pas une garantie de capacité.

Quels frais l'acheteur paie-t-il en FOB ?

En FOB, le vendeur supporte les coûts jusqu'à ce que la marchandise soit à bord du navire au port d'embarquement, et l'acheteur supporte le fret et les coûts qui suivent. Répartissez le devis entre origine, fret et destination pour que chaque partie voie sa part.

Comment comparer les devis de plusieurs transitaires ?

Alignez les frais ligne par ligne, vérifiez que le trajet, le délai de transit et la franchise sont comparables, et questionnez toute ligne qui ne figure que dans un seul devis. L'outil de comparaison de devis de fret de ce site peut vous aider.

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