Calculateur de prix à l'export (devis par Incoterms)
Saisissez votre coût unitaire, votre majoration et les frais d'un envoi pour voir le prix à proposer avec chaque règle Incoterms 2020, au total et par unité. Transformez ensuite le prix choisi en facture pro forma.
Prix à proposer avec chaque règle
Pour un conteneur remis à un terminal, FCA, CPT et CIP conviennent mieux que FOB, CFR et CIF.
Estimations pour établir un devis. Le fret, l'assurance et les frais d'importation évoluent : confirmez-les auprès de votre transitaire, de votre assureur ou de l'acheteur avant d'envoyer l'offre. DAP et DPU incluent l'assurance que vous souscririez normalement, car les risques restent à votre charge jusqu'à la livraison. La TVA à l'importation est souvent récupérable par un importateur assujetti à la TVA. Le lien vers la pro forma conserve les informations de votre entreprise dans le générateur et renseigne la quantité, le prix unitaire, la règle, le fret et l'assurance.
Guides sur ce sujet
Comment se construit un prix à l'export
Partez de votre coût et de votre majoration : c'est le prix EXW. Chaque règle Incoterms 2020 ajoute ensuite les frais que le vendeur prend en charge : chargement et dédouanement export (FCA), transport jusqu'au navire et frais à l'origine (FOB), fret principal (CFR, CPT), assurance (CIF, CIP), frais à destination (DAP), déchargement (DPU), et droits et taxes à l'importation (DDP).
Quelle règle proposer
Proposez la règle qui correspond à ce que vous pouvez réellement faire. FOB, CFR et CIF sont destinées aux envois maritimes et fluviaux chargés à bord d'un navire ; pour les conteneurs remis à un terminal, ainsi que pour l'aérien ou le routier, utilisez FCA, CPT ou CIP. Ne proposez DDP que si vous pouvez agir comme importateur dans le pays de l'acheteur.
Avant d'envoyer le devis
Demandez à votre transitaire un taux de fret à jour et sa durée de validité, écrivez la règle sous la forme règle + lieu convenu + « Incoterms 2020 », indiquez une date de validité pour votre offre, et faites figurer le fret et l'assurance comme montants distincts sur la facture afin que la douane du pays de l'acheteur puisse les voir.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre un prix EXW et un prix FOB ?
Un prix EXW ne couvre que la marchandise dans vos locaux ; l'acheteur paie le chargement, le dédouanement export et tout le transport. Un prix FOB inclut aussi le chargement, le dédouanement export, le transport jusqu'au port et les frais à l'origine jusqu'à ce que la marchandise soit à bord du navire.
Comment l'assurance CIF est-elle calculée ?
Selon les Incoterms 2020, le vendeur assure au moins 110% du prix du contrat. Une estimation courante de la prime est taux × 110% × valeur CIF. CIF exige au minimum les Institute Cargo Clauses (C) ; CIP exige les Clauses (A), qui coûtent généralement plus cher.
La TVA à l'importation doit-elle être incluse dans un prix DDP ?
Avec DDP, le vendeur paie les droits et taxes à l'importation, y compris la TVA ou la GST à l'importation. Un vendeur assujetti à la TVA à destination peut souvent la récupérer, aussi de nombreux vendeurs conviennent-ils dans le contrat de l'inclusion ou non de la TVA dans le prix DDP. Cochez ou décochez l'option pour voir les deux prix.
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