ইমপোর্ট কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়া, ধাপে ধাপে: US, EU, UK, কানাডা

কে মাল ক্লিয়ার করে, এবং কী কী রেজিস্ট্রেশন লাগে

ইমপোর্ট ক্লিয়ারেন্স করে ইমপোর্টার অফ রেকর্ড (IOR): যে পক্ষ মাল কাস্টমসের কাছে ঘোষণা করে, নিজে বা কোনো কাস্টমস ব্রোকারের মাধ্যমে, ডিউটি ও ইমপোর্ট ট্যাক্স দেয়, এবং ঘোষিত শ্রেণিবিন্যাস, ভ্যালু ও অরিজিনের জন্য জবাবদিহি করে। এটা এন্ট্রি রেকর্ড রাখে এবং কোনো রিফান্ড পেলে তা এরই কাছে যায়। ব্রোকার বা ফরওয়ার্ডার সাধারণত শুধু এর এজেন্ট হিসেবে কাজ করে, আর মাল যে কোম্পানির কাছে পাঠানো হয় সেটাই সবসময় IOR নয় (Triplicate-এর ইমপোর্টার অফ রেকর্ড নোট দেখুন)।

Incoterms 2020-এর অধীনে DDP ছাড়া প্রতিটি রুলে বায়ার মালের ইমপোর্ট ক্লিয়ারেন্স করে এবং ডিউটি ও ট্যাক্স দেয়। DDP-তে এটা সেলার করে, তাই তাকে বা তার নিযুক্ত কোনো পক্ষকে ইমপোর্টার হিসেবে কাজ করার অনুমতি পেতে হবে, যা কিছু দেশ সীমিত করে: ICC ব্রাজিলের কথা উল্লেখ করে, যেখানে বিদেশি সেলার ইমপোর্ট ক্লিয়ারেন্সের ব্যবস্থা করতে পারে না, এবং জানায় যে EU-বহির্ভূত সেলারদের EU-তে প্রতিষ্ঠিত একজন প্রতিনিধি লাগে। যেসব সেলার এই দায়িত্ব পূরণ করতে পারে না, ICC তাদের DAP বা DPU ব্যবহার করার পরামর্শ দেয়। প্রতিটি দেশ নিজস্ব রেজিস্ট্রেশনও নির্ধারণ করে:

• যুক্তরাষ্ট্র: IOR-কে মালের মালিক বা ক্রেতা হতে হবে, অথবা তাদের কারও মনোনীত লাইসেন্সপ্রাপ্ত কাস্টমস ব্রোকার, এবং ডিউটি তার ব্যক্তিগত ঋণ, এমনকি ব্রোকার তা দিতে ব্যর্থ হলেও (19 CFR 141.1)। তার একটি ইমপোর্টার নম্বর (IRS EIN, বা CBP Form 5106-এর মাধ্যমে CBP-নির্ধারিত নম্বর), ব্রোকারের জন্য পাওয়ার অফ অ্যাটর্নি এবং ফরমাল এন্ট্রির জন্য কাস্টমস বন্ড লাগে: সিঙ্গেল ট্রানজ্যাকশন বন্ড, অথবা গত 12 মাসের ডিউটি, ট্যাক্স ও ফির 10%-এর কন্টিনিউয়াস বন্ড, কমপক্ষে USD 50,000। একটি নন-রেসিডেন্ট কর্পোরেশনের সার্ভিস অফ প্রসেসের জন্য একজন রেসিডেন্ট এজেন্ট এবং রেসিডেন্ট কর্পোরেট শিওরিটিসহ বন্ডও লাগে।
• ইউরোপিয়ান ইউনিয়ন: EU আইনে ডিক্লারেন্ট শব্দটি ব্যবহার হয়, যাকে সাধারণত EU-তে প্রতিষ্ঠিত হতে হয়, তাই DDP-তে EU-বহির্ভূত সেলার একজন পরোক্ষ প্রতিনিধি ব্যবহার করে, যে নিজের নামে ডিক্লেয়ার করে এবং ডিউটির জন্যও দায়ী থাকে। EU-তে প্রতিষ্ঠিত প্রতিটি ব্যবসার EORI নম্বর লাগে; EU-বহির্ভূত ব্যবসার নিজস্ব EORI লাগে শুধু তখন, যখন সে নিজে ডিক্লারেশন বা এন্ট্রি সামারি ডিক্লারেশন ফাইল করে বা ক্যারিয়ার হিসেবে কাজ করে। VAT নম্বর মানে EORI নয়, তাই নম্বর ইউরোপিয়ান কমিশনের EORI ভ্যালিডেশন সার্ভিসে যাচাই করুন।
• যুক্তরাজ্য: GB EORI পেতে সাধারণত UK-তে ব্যবসার প্রাঙ্গণ লাগে; HMRC যাচাই না করলে এটা সঙ্গে সঙ্গে ইস্যু করে, আর যাচাই হলে 5 কার্যদিবস পর্যন্ত লাগতে পারে। UK-তে প্রতিষ্ঠিত নয় এমন ব্যবসা গ্রেট ব্রিটেনে শুধু এমন কারও মাধ্যমে ইমপোর্ট করে যে তার হয়ে পরোক্ষভাবে কাজ করে, এবং EORI তারই থাকে।
• কানাডা: ইমপোর্টারের নয় ডিজিটের Business Number এবং ইমপোর্ট-এক্সপোর্ট (RM) প্রোগ্রাম অ্যাকাউন্ট লাগে, যা CBSA-র CARM Client Portal-এ খোলা ও পরিচালনা করা হয়, এবং সেখানেই সে তার কাস্টমস ব্রোকারকে কর্তৃত্ব অর্পণ করে। একটি বিদেশি কোম্পানি নন-রেসিডেন্ট ইমপোর্টার হিসেবে ইমপোর্ট করতে পারে, যেখানে সে CARM-এ নিজের আর্থিক জামানত পোস্ট করে এবং রেকর্ড কানাডায় বা সেখানকার কোনো এজেন্টের কাছে রাখে।

ডকুমেন্ট, পারমিট ও অগ্রিম কার্গো ডেটা

ব্রোকার এক্সপোর্টারের ডকুমেন্ট থেকে ডিক্লারেশন তৈরি করে। কমার্শিয়াল ইনভয়েসে সেলার ও বায়ারের নাম থাকে, প্রতিটি লাইনের বর্ণনা সহজ ট্রেড ভাষায় দেওয়া হয়, এবং পরিমাণ, ইউনিট প্রাইস, মোট অঙ্ক, ISO কারেন্সি কোড, নির্দিষ্ট স্থানসহ Incoterms রুল ও কান্ট্রি অফ অরিজিন থাকে, আর ফ্রেইট, ইন্স্যুরেন্স ও অন্যান্য চার্জ আলাদা করে দেখানো হয়। গন্তব্য দেশগুলো নিজস্ব নিয়মও যোগ করে: US 19 CFR 141.86-এ প্রয়োজনীয় বিষয়বস্তু তালিকাভুক্ত করে, ইংরেজিতে বা সঠিক ইংরেজি অনুবাদসহ, আর কানাডা তার Canada Customs Invoice (CI1)-এর ডেটা চায়, ইংরেজি বা ফরাসিতে। প্যাকিং লিস্টে প্রতিটি প্যাকেজের বিষয়বস্তু, ওজন ও মাপ থাকে, এবং এর মোট অঙ্ক ইনভয়েস এবং বিল অফ লেডিং বা এয়ার ওয়েবিলের সাথে মিলতে হবে (Triplicate-এর কমার্শিয়াল ইনভয়েসের প্রয়োজনীয়তা বিষয়ক নোট দেখুন)।

অগ্রাধিকারমূলক ডিউটি রেটের জন্য অরিজিনের প্রমাণ বাণিজ্য চুক্তির নির্ধারিত হুবহু ফর্মে লাগে: EUR.1, Form E বা Form RCEP-এর মতো সার্টিফিকেট, অথবা এক্সপোর্টার, প্রডিউসার বা ইমপোর্টারের তৈরি অরিজিনের স্টেটমেন্ট বা সার্টিফিকেশন। EU চুক্তির অধীনে, REX বা অনুমোদিত এক্সপোর্টারের মর্যাদা না থাকা এক্সপোর্টাররা এ ধরনের স্টেটমেন্ট শুধু EUR 6,000 পর্যন্ত কনসাইনমেন্টের জন্য তৈরি করতে পারে। কানাডায় ডিউটির জন্য CAD 3,300 বা তার কম মূল্যের কমার্শিয়াল ইমপোর্টে সার্টিফিকেট লাগে না, তবে ইমপোর্টারকে অরিজিন প্রমাণকারী রেকর্ড রাখতে হবে। বৈধ প্রমাণ ছাড়া স্ট্যান্ডার্ড রেট ধরে নিন।

অগ্রিম কার্গো ডেটা মাল পৌঁছানোর আগে ফাইল করা হয়, কখনো লোডিংয়ের আগেও। US-গামী সমুদ্রপথের কার্গোর জন্য ISF ইমপোর্টার বিদেশি বন্দরে মাল লোড হওয়ার কমপক্ষে 24 ঘণ্টা আগে Importer Security Filing ফাইল করে, যা বন্ড দিয়ে কভার করা থাকে; দেরিতে বা ভুল ISF-এর কারণে প্রতিটি লঙ্ঘনে USD 5,000 লিকুইডেটেড ড্যামেজেস হতে পারে। EU-র জন্য ক্যারিয়ার, বা কখনো ফরওয়ার্ডার বা পোস্টাল অপারেটর, সব মাধ্যমের জন্য ICS2 এন্ট্রি সামারি ডিক্লারেশন ফাইল করে, এবং এয়ার কার্গোর কিছু ডেটা লোডিংয়ের আগে দিতে হয়, তাই তাকে কনসাইনির EORI দিন, অথবা তার না থাকলে পূর্ণ ঠিকানা। নিয়ন্ত্রিত মালের জন্য প্রায়ই অন্য কোনো সংস্থার পারমিট, রেজিস্ট্রেশন বা নোটিসও লাগে, যেমন:

• US খাদ্যপণ্য: বিদেশি স্থাপনা FDA-র কাছে রেজিস্টার করে, এবং প্রতিটি শিপমেন্টে, কমার্শিয়াল স্যাম্পলসহ, পৌঁছানোর কমপক্ষে সড়কপথে 2 ঘণ্টা, আকাশ বা রেলপথে 4 ঘণ্টা এবং সমুদ্রপথে 8 ঘণ্টা আগে FDA প্রায়র নোটিস লাগে।
• US কসমেটিকস: FDA-র অনুমোদন লাগে না, কিন্তু MoCRA-র অধীনে কারখানা FDA-র কাছে রেজিস্টার করে এবং রেসপনসিবল পারসন প্রতিটি প্রোডাক্ট তালিকাভুক্ত করে।
• EU ও UK কসমেটিকস: সেখানে প্রতিষ্ঠিত একজন রেসপনসিবল পারসন বিক্রির আগে প্রতিটি প্রোডাক্ট নোটিফাই করে, EU-তে CPNP-র মাধ্যমে এবং গ্রেট ব্রিটেনে SCPN-এর মাধ্যমে।
• কানাডা কসমেটিকস: কানাডায় থাকা ম্যানুফ্যাকচারার বা ইমপোর্টার প্রথম বিক্রির 10 দিনের মধ্যে Cosmetic Notification Form ফাইল করে; সানস্ক্রিন বিক্রির জন্য ইমপোর্ট করার আগে DIN বা NPN লাগে।

HS কোড, কাস্টমস ভ্যালু ও অরিজিন: ডিউটি কীভাবে হিসাব হয়

ডিউটি নির্ভর করে এন্ট্রিতে ঘোষিত তিনটি জিনিসের ওপর: ট্যারিফ কোড, কাস্টমস ভ্যালু এবং কান্ট্রি অফ অরিজিন। কোডের প্রথম 6 ডিজিট Harmonized System, যা 200-র বেশি দেশ ও অর্থনীতি ব্যবহার করে; প্রতিটি দেশ এতে ডিজিট যোগ করে, তাই এন্ট্রিতে গন্তব্যের পূর্ণ কোড ব্যবহার হয়: US-এর HTSUS-এ 10 ডিজিট, EU-র Combined Nomenclature-এ 8 এবং TARIC-এ 10, আর UK ইমপোর্টের জন্য 10। শ্রেণিবিন্যাস General Rules of Interpretation-এর ক্রম অনুসরণ করে, এবং CBP-র 19 CFR Part 177-এর অধীনে বাধ্যতামূলক রুলিং, বা 3 বছরের জন্য বৈধ EU বাইন্ডিং ট্যারিফ ইনফরমেশন, শিপ করার আগে নিশ্চয়তা দেয়। HS 2028 কার্যকর হয় 1 জানুয়ারি 2028-এ।

WTO Customs Valuation Agreement-এর অধীনে কাস্টমস ভ্যালু সাধারণত ট্রানজ্যাকশন ভ্যালু: প্রকৃতপক্ষে পরিশোধিত বা পরিশোধযোগ্য মূল্য, সাথে বায়ারের বহন করা এমন খরচ যা মূল্যে অন্তর্ভুক্ত নয়, যেমন সেলিং কমিশন, প্যাকিং, অ্যাসিস্ট ও বিক্রির শর্ত হিসেবে দেওয়া রয়্যালটি। পরিবহন ও ইন্স্যুরেন্স ধরা হবে কিনা, তা প্রতিটি দেশ নিজে ঠিক করে। EU ও UK এগুলো সেই বিন্দু পর্যন্ত যোগ করে যেখানে মাল তাদের ভূখণ্ডে প্রবেশ করে, অর্থাৎ CIF-ধরনের ভ্যালু, যেমন জাপান, চীন ও ভারতও করে; US আন্তর্জাতিক ফ্রেইট ও ইন্স্যুরেন্স বাদ দেয়, এবং কানাডা ও অস্ট্রেলিয়াও FOB-ধরনের ভ্যালু ব্যবহার করে। ট্রানজ্যাকশন ভ্যালু ব্যবহার করা না গেলে কাস্টমস বাকি পদ্ধতিগুলো ক্রম অনুসারে প্রয়োগ করে, এবং কোনোটিতেই ন্যূনতম বা খেয়ালখুশি ভ্যালু ব্যবহার করা যাবে না।

অরিজিন ডিউটি রেট, যেকোনো অতিরিক্ত ডিউটি এবং যেকোনো প্রেফারেন্স ঠিক করে। নন-প্রেফারেনশিয়াল অরিজিন সাধারণত সেই দেশ যেখানে শেষ উল্লেখযোগ্য রূপান্তর হয়েছে, তাই অন্য দেশে রিপ্যাকিং বা রিলেবেলিং তা বদলায় না। US-এ চ্যাপ্টার 99 প্রোডাক্ট ও অরিজিন অনুযায়ী সাধারণ রেটের ওপর ডিউটি যোগ করে, যেমন 24 জুলাই 2026 থেকে 60টি অর্থনীতির বেশিরভাগ মালে 10% বা 12.5% Section 301 ডিউটি, এবং ধাতু ও অন্যান্য তালিকাভুক্ত মালে Section 232 ডিউটি। ফরমাল এন্ট্রিতে ভ্যালুর 0.3464% মার্চেন্ডাইজ প্রসেসিং ফি (MPF)-ও দিতে হয় (1 অক্টোবর 2026 থেকে সর্বনিম্ন USD 34.58 এবং সর্বোচ্চ USD 670.86), আর সমুদ্রপথের কার্গোয় 0.125% হারবার মেইন্টেন্যান্স ফি (HMF)।

ডিউটি ও ইমপোর্ট VAT বা GST পরিশোধ, এবং রিলিজ

ব্রোকার ডিক্লারেশন ফাইল করে, ইমপোর্টার অফ রেকর্ড পরিশোধ করে, এবং ডিক্লারেশন গৃহীত হলে ও সব যাচাই শেষ হলে কাস্টমস মাল রিলিজ করে, অর্থাৎ নিজের নিয়ন্ত্রণ থেকে ছেড়ে দেয়। US-এ ব্রোকার এন্ট্রি ও এন্ট্রি সামারি (CBP Forms 3461 ও 7501) ফাইল করে এবং এন্ট্রির তারিখে বলবৎ রেটে ডিউটি ও ফি পরিশোধ করে। ফরমাল এন্ট্রি, যা সাধারণত USD 2,500-এর বেশি হয়, রিলিজের আগে বন্ড ফাইলে থাকা লাগে; ইনফরমাল এন্ট্রি, যা সাধারণত USD 2,500 পর্যন্ত হয়, উপস্থাপনের সময়ই পরিশোধ করা হয়। কমার্শিয়াল ইনভয়েস প্রস্তুত না থাকলে বন্ডের অধীনে প্রোফর্মা ইনভয়েস ফাইল করা যায়, এবং কমার্শিয়াল ইনভয়েস 120 দিনের মধ্যে দিতে হবে।

EU, UK ও কানাডায় ডিউটির ওপর ইমপোর্ট VAT বা GST দিতে হয়, এবং DDP-র দাম ঠিক করার সময় এটা কে ফেরত পেতে পারে তা গুরুত্বপূর্ণ:

• ইউরোপিয়ান ইউনিয়ন: ইমপোর্টকারী দেশের রেটে ইমপোর্ট VAT। VAT-রেজিস্টার্ড ব্যবসায়িক বায়ার সাধারণত এটা বাদ দিতে পারে; ভোক্তা পারে না। DDP বিক্রিতে ইমপোর্ট VAT-র দায়ী EU-বহির্ভূত সেলারকে সেই দেশে নিজের পরবর্তী বিক্রি করছে বলে ধরা হয়, তাই সাধারণত সেখানে তার VAT রেজিস্ট্রেশন লাগে।
• যুক্তরাজ্য: ইমপোর্ট VAT, যেমন কসমেটিকসে 20%। UK VAT-রেজিস্টার্ড ইমপোর্টার পোস্টপোন্ড VAT অ্যাকাউন্টিংয়ের মাধ্যমে এটা নিজের VAT রিটার্নে হিসাব করতে পারে; অ-প্রতিষ্ঠিত ইমপোর্টারকে নিজের এজেন্টকে লিখিতভাবে নির্দেশ দিতে হবে এবং কনসাইনি হিসেবে এন্ট্রি করাতে হবে। অ-প্রতিষ্ঠিত ব্যবসার জন্য রেজিস্ট্রেশনের কোনো সীমা নেই, এবং UK-তে যেকোনো মূল্যের করযোগ্য সরবরাহ করলেই তাকে UK VAT-এর জন্য রেজিস্টার করতে হবে।
• কানাডা: CBSA ডিউটি-পরিশোধিত ভ্যালুর ওপর 5% GST আদায় করে; HST প্রদেশগুলোতে কমার্শিয়াল মালের প্রাদেশিক অংশ সাধারণত ইমপোর্টারের রিটার্নে নিজেই নির্ধারণ করা হয়। ব্রোকার রিলিজ ও Commercial Accounting Declaration (CAD) ফাইল করে; CARM-এ সিকিউরিটি পোস্ট করে পেমেন্টের আগে রিলিজ (release prior to payment) না নেওয়া হলে ডিউটি ও ট্যাক্স রিলিজের আগে CBSA অফিসে পরিশোধ করতে হয়। GST/HST-রেজিস্টার্ড ইমপোর্টার ট্যাক্সটা ইনপুট ট্যাক্স ক্রেডিট হিসেবে ফেরত পেতে পারে; অনিবন্ধিত নন-রেসিডেন্ট ইমপোর্টার পারে না।

পরীক্ষা ও হোল্ড, এবং কীভাবে এড়াবেন

বেশিরভাগ হোল্ডের কারণ ডেটা: যে ডকুমেন্টগুলো একে অপরের সাথে মেলে না, যে বর্ণনা কাস্টমস শ্রেণিবদ্ধ করতে পারে না, যে ভ্যালু নিয়ে তার সন্দেহ আছে, বা বাদ পড়া কোনো ফাইলিং, নম্বর বা পারমিট। কাস্টমস ডিক্লারেশনকে ইনভয়েস, প্যাকিং লিস্ট ও ক্যারিয়ারের ম্যানিফেস্টের সাথে মিলিয়ে দেখে, তাই প্যাকেজের সংখ্যা, ওজন, বর্ণনা বা কনসাইনি আলাদা হওয়া একটি সাধারণ কারণ। অস্পষ্ট শব্দও সমস্যা: US ভেসেল ম্যানিফেস্ট নিয়ম "general cargo"-র মতো শব্দ প্রত্যাখ্যান করে, এবং EU ICS2-এ স্টপ ওয়ার্ডের একটি তালিকা আছে যা একা বর্ণনা হিসেবে চলে না। লিখুন আইটেমটি কী, তার উপাদান ও ব্যবহার।

পরীক্ষা শেষ হতে কত সময় লাগে তার কোনো বৈশ্বিক মান নেই। ডকুমেন্ট পৌঁছানোর পর ডকুমেন্ট যাচাই কয়েক ঘণ্টার মধ্যে ক্লিয়ার হতে পারে, এবং HMRC লক্ষ্য রাখে পৌঁছে যাওয়া এয়ার ও সড়কপথের ইমপোর্ট, চাওয়া ডকুমেন্ট পাওয়ার 2 ঘণ্টার মধ্যে ক্লিয়ার করতে, আর শারীরিক পরীক্ষা বা সংস্থার পর্যালোচনায় কয়েক দিন লাগতে পারে। US-এ পরীক্ষার জন্য মাল উপস্থাপনের 5 কার্যদিবসের মধ্যে CBP-কে রিলিজ বা আটকের সিদ্ধান্ত নিতে হয়, এবং 30 দিনের মধ্যে সিদ্ধান্ত না হলে তা এক্সক্লুশন ধরা হয়, যার বিরুদ্ধে প্রোটেস্ট করা যায়। FDA আটকের পর ইমপোর্টারের সাধারণত জবাব দেওয়ার জন্য 10 ব্যবসায়িক দিন থাকে, এবং প্রত্যাখ্যাত মাল 90 দিনের মধ্যে এক্সপোর্ট বা ধ্বংস করতে হয়।

হোল্ডে খরচ হয়: US পরীক্ষা কেন্দ্রগুলো তাদের ফি ব্যবহারকারীর নামে বিল করে, এবং EU-র অস্থায়ী স্টোরেজে থাকা মাল 90 দিনের মধ্যে কোনো কাস্টমস প্রক্রিয়ার অধীনে রাখতে বা পুনরায় এক্সপোর্ট করতে হয়। US-এ বেশিরভাগ ইমপোর্ট করা পণ্যে কান্ট্রি অফ অরিজিনের ইংরেজি নাম চিহ্নিত থাকতে হয়, এবং চিহ্নহীন মালে 10% অতিরিক্ত ডিউটি লাগে, যদি না সেটি CBP-র তত্ত্বাবধানে চিহ্নিত, এক্সপোর্ট বা ধ্বংস করা হয়। এক্সপোর্টার সাধারণত এন্ট্রি ফাইল করে না, কিন্তু বেশিরভাগ ডকুমেন্ট সেই সরবরাহ করে, তাই রিলিজ পর্যন্ত যোগাযোগে থাকুন (কাস্টমস কেন শিপমেন্ট আটকায় তা নিয়ে Triplicate-এর নোট দেখুন)।

রিলিজের পর: রেকর্ড, সংশোধন, রিফান্ড ও কম মূল্যের পার্সেল

রেকর্ড রাখুন: US-এ এন্ট্রির তারিখ থেকে 5 বছর, কানাডায় ছয় বছর, এবং অরিজিনের প্রমাণ বাণিজ্য চুক্তি ও জাতীয় আইন যতদিন চায় ততদিন, সাধারণত তিন থেকে পাঁচ বছর। কাস্টমস ঘোষিত ভ্যালু যাচাই করতে পারে এবং চুক্তি ও পেমেন্টের প্রমাণের মতো সাক্ষ্য চাইতে পারে, তাই সেগুলো এন্ট্রির সাথে রাখুন। কোনো ভুল ধরা পড়লে তা সংশোধন করুন: US-এ মিথ্যা বা অসতর্ক এন্ট্রির কারণে যে ডিউটি কম দেওয়া হয়েছে তা জরিমানা হোক বা না হোক পরিশোধ করতে হয়, এবং আনুষ্ঠানিক তদন্ত শুরুর আগে করা প্রায়র ডিসক্লোজার অবহেলার জরিমানাকে অপরিশোধিত অঙ্কের ওপর সুদে নামিয়ে আনে। EU-তে ডিক্লারেশন যে ব্যক্তি ফাইল করে, সে তার সঠিকতার জন্য দায়ী।

রিফান্ড যায় এন্ট্রিতে নামযুক্ত ইমপোর্টার অফ রেকর্ডের কাছে। US এন্ট্রি লিকুইডেট হয় যখন CBP ডিউটি চূড়ান্ত করে, এবং লিকুইডেশনের পর 180 দিনের মধ্যে ইমপোর্টার প্রোটেস্ট ফাইল করতে পারে। 20 ফেব্রুয়ারি 2026-এ সুপ্রিম কোর্ট রায় দেওয়ার পর যে IEEPA ট্যারিফ আরোপের অনুমতি দেয় না, CBP ACE Portal-এ তার CAPE টুলের মাধ্যমে সেই ডিউটি সুদসহ ফেরত দেয়: 20 এপ্রিল 2026 থেকে আনলিকুইডেটেড এন্ট্রি এবং গত 80 দিনের মধ্যে লিকুইডেট হওয়া এন্ট্রির জন্য, এবং CBP-র ঘোষণা অনুযায়ী, 6 অক্টোবর 2026 (Phase 3) থেকে আদালতের আদেশে রিলিকুইডেশনের আওতাভুক্ত চূড়ান্তভাবে লিকুইডেট হওয়া এন্ট্রির জন্য (Triplicate-এর US ট্যারিফ রিফান্ড বিষয়ক নোট দেখুন)। Section 301 ও 232 ডিউটি CAPE-এর মাধ্যমে ফেরত দেওয়া হয় না, তবে মাল পরে এক্সপোর্ট হলে এবং ড্রব্যাকের নিয়ম পূরণ হলে Section 301 ডিউটি ডিউটি ড্রব্যাকের মাধ্যমে ফেরত পাওয়া যেতে পারে। অনেক বাণিজ্য চুক্তির অধীনে ইমপোর্টার ইমপোর্টের পরও নিজের দেশের আইনে নির্ধারিত সময়ের মধ্যে রিফান্ড দাবি করতে পারে।

কম মূল্যের পার্সেল আর ক্লিয়ারেন্স এড়াতে পারে না। US-এর USD 800 ডি মিনিমিস ছাড় 29 আগস্ট 2025 থেকে সব দেশের জন্য স্থগিত, 24 জুন 2026 থেকে অনির্দিষ্টকালের জন্য, এবং আইন অনুযায়ী 1 জুলাই 2027-এ শেষ হয়, তাই কম মূল্যের শিপমেন্টেও এন্ট্রি লাগে, ইনফরমাল এন্ট্রি USD 2,500 পর্যন্ত; USD 100 পর্যন্ত প্রকৃত উপহার এখনও ছাড়ের আওতায় থাকে। EU-তে 1 জুলাই 2026 থেকে 1 জুলাই 2028 পর্যন্ত, EUR 150 পর্যন্ত কনসাইনমেন্টে ডিস্ট্যান্স সেলসে প্রতি আইটেমে EUR 3 কাস্টমস ডিউটি লাগে, যেখানে আইটেম মানে একই ট্যারিফ শ্রেণিবিন্যাসের মাল, এবং প্রতি আইটেমে আলাদা EUR 2 হ্যান্ডলিং ফি 1 নভেম্বর 2026-এর মধ্যে শুরু হওয়ার কথা; তারিখ নিশ্চিত করুন। UK-তে £135 বা তার কম মূল্যের ভোক্তা কনসাইনমেন্টে ইমপোর্ট VAT নেওয়া হয় না, কারণ সেলার বা মার্কেটপ্লেস বিক্রির সময়ই VAT নেয়। স্যাম্পলসের জন্যও বাস্তবসম্মত কাস্টমস ভ্যালু লাগে: শূন্য গ্রহণযোগ্য নয়।