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ISF 10+2 是什么?10 项申报要素、装船前 24 小时截止与 5,000 美元罚款

对于以船舶运抵美国的货物,ISF 进口商(通常是美国买方或其报关行)必须在货物于境外港口装船前最迟 24 小时,向美国海关与边境保护局(CBP)提交美国进口安全申报(ISF,10+2)。申报包含由进口商提供的 10 项数据要素,包括卖方、买方、制造商或供应商、收货方(ship-to party)、原产国以及 6 位 HTS 编码;集装箱装箱地点和拼箱商可在抵港前最迟 24 小时之前补报。承运人另行提供 2 项数据要素,因此称为“10+2”。迟报、申报不准确或不完整,可能依据 ISF 保证金对每次违规处以 5,000 美元的约定损害赔偿金(liquidated damages),因此出口商必须在装船前把这些数据提供给买方。

已对照官方信息来源核实:2026-10

概览

适用范围以船舶运抵美国的货物,散装货物和部分杂货(break bulk)除外
申报主体ISF 进口商或其授权代理人,以电子方式申报(19 CFR 149.2)
截止时间货物在境外港口装船前最迟 24 小时
后补要素集装箱装箱地点和拼箱商:尽早提交,最迟在抵达美国港口前 24 小时
HTS 编码至少 6 位,也可提供到 10 位
ISF-5适用于 FROB、IE 和 T&E 货物:订舱方、境外卸货港、交货地点、收货方(ship-to party)、HTS 编码
约定损害赔偿金(liquidated damages)依据 ISF 保证金,每次违规 5,000 美元(19 CFR Part 113,Appendix D)
承运人的 2 项数据要素船舶配载图(vessel stow plan)和集装箱状态信息

谁须申报、何时申报

19 CFR Part 149 中的进口安全申报规则适用于以船舶运抵美国的货物,散装货物和部分杂货(break bulk)除外。ISF 进口商或其授权代理人(如持证报关行)必须在货物于境外港口装船前最迟 24 小时,通过经批准的电子系统向 CBP 提交申报。其中两项数据要素,即集装箱装箱地点和拼箱商,可以后补,须尽早提交,最迟在船舶抵达美国港口前 24 小时。

对于留在船上的外国货物(FROB),以及以保税方式转运、用于立即出口(IE)或转运出口(T&E)的货物,适用更简化的 ISF-5。“10+2”中的另外 2 项由海运承运人提供:船舶配载图(vessel stow plan)和集装箱状态信息。

10 项数据要素

保证金与约定损害赔偿金(liquidated damages)

ISF 进口商必须持有涵盖 ISF 义务的保证金,即连续性关税保证金或 ISF 保证金。根据 19 CFR Part 113 的 Appendix D 中的 ISF 保证金条件,除非另行批准其他金额,主债务人与担保人同意就每次违规(如迟报、申报不准确或不完整)支付 5,000 美元的约定损害赔偿金(liquidated damages)。ISF 缺失或迟报,还可能导致货物到港时被扣留和查验。

出口商应向美国买方提供的资料

操作步骤

  1. 与美国买方商定谁是 ISF 进口商,以及由哪家报关行申报。
  2. 订舱时发送卖方、买方、制造商、收货方、原产国和 6 位 HS 编码数据。
  3. 确保在集装箱于境外港口装船前至少 24 小时完成 ISF 申报。
  4. 集装箱装箱完成后,立即发送装箱地点和拼箱商信息。
  5. 使商业发票、装箱单和提单与 ISF 数据保持一致。

通常需要准备的单证

常见问题及预防方法

船舶离开境外港口后才提交 ISF。

应对方法: 须在装船前至少 24 小时申报;迟报的 ISF 可能导致 5,000 美元的约定损害赔偿金(liquidated damages)以及到港时被扣留。

ISF 上的制造商填成了贸易公司,而非工厂。

应对方法: 应填写最后制造、组装或生产该货物的主体;规则允许时,也可填写成品的供应商。

ISF 上的 HS 编码与报关单不一致。

应对方法: 发票、ISF 和报关单应使用相同的归类,若抵港前数据发生变化,须更新 ISF。

从未提供装箱地点和拼箱商信息。

应对方法: 集装箱装箱完成后立即发送;最迟须在抵港前 24 小时提交。

信息来源

  1. 19 CFR 149.2: Importer security filing requirement and time of submission Electronic Code of Federal Regulations (eCFR)
  2. 19 CFR 149.3: Data elements required Legal Information Institute, Cornell Law School
  3. 19 CFR Part 113, Appendix D: Importer Security Filing bond Legal Information Institute, Cornell Law School
  4. Importer Security Filing: Updated FAQ U.S. Customs and Border Protection (CBP)

规则常有变化。本笔记基于上述信息来源提供实务指引,不构成法律意见。发运前请向主管机构、您的进口商或有资质的报关行确认现行要求。

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常见问题

什么是 ISF 10+2?

美国针对海运货物的进口安全申报:由进口商提供 10 项数据要素,由承运人提供 2 项(船舶配载图和集装箱状态信息),在装船前向 CBP 申报。

ISF 须在何时申报?

最迟在货物于境外港口装船前 24 小时。集装箱装箱地点和拼箱商可在抵达美国港口前 24 小时之前补报。

ISF 迟报会受到什么处罚?

依据 ISF 保证金条件,每次违规须支付 5,000 美元的约定损害赔偿金(liquidated damages),并且货物到港时可能被扣留和查验。

谁来申报 ISF?

ISF 进口商(通常是美国买方,或促使货物运抵的一方),或其授权代理人,如持证报关行。

空运货物需要 ISF 吗?

不需要。ISF 适用于以船舶运抵的货物;空运货物有自己的预先数据规则。

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