Triplicate

ISF 10+2 Nedir? 10 Veri Öğesi, 24 Saat Kuralı ve 5.000 USD Ceza

Gemiyle Amerika Birleşik Devletleri'ne gelen mallar için ISF ithalatçısı (genellikle ABD'li alıcı veya gümrük müşaviri), malların yabancı limanda gemiye yüklenmesinden en geç 24 saat önce ABD Gümrük ve Sınır Koruması'na (U.S. Customs and Border Protection, CBP) bir İthalatçı Güvenlik Bildirimi (Importer Security Filing, ISF) dosyalamalıdır. Bildirim, ithalatçıdan 10 veri öğesi içerir; bunlar arasında satıcı, alıcı, üretici veya tedarikçi, teslimat tarafı (ship-to), menşe ülke ve 6 haneli HTS numarası bulunur; konteyner doldurma yeri ve konsolidatör, varıştan 24 saat öncesine kadar sonradan verilebilir. Taşıyıcılar 2 öğe ekler, dolayısıyla “10+2”. Geç, hatalı veya eksik bir bildirim, ISF bonosu kapsamında ihlal başına 5.000 USD götürü tazminata (liquidated damages) mal olabilir; bu yüzden ihracatçı, yüklemeden önce verileri alıcısına vermelidir.

Resmi kaynaklara karşı kontrol edildi: 2026-10

Bir bakışta

KapsamGemiyle ABD'ye gelen yükler; dökme yük ve bazı parça yükler (break bulk) hariç
Kim dosyalarISF ithalatçısı veya yetkili temsilcisi, elektronik olarak (19 CFR 149.2)
Son tarihMalların yabancı limanda gemiye yüklenmesinden en geç 24 saat önce
Sonradan verilebilen öğelerKonteyner doldurma yeri ve konsolidatör: mümkün olan en erken zamanda, en geç bir ABD limanına varıştan 24 saat önce
HTS numarasıEn az 6 hane; 10 hane olarak da verilebilir
ISF-5FROB, IE ve T&E yükleri için: rezervasyon yapan taraf, yabancı boşaltma limanı, teslim yeri, teslimat tarafı (ship-to), HTS numarası
Götürü tazminat (liquidated damages)ISF bonosu kapsamında ihlal başına 5.000 USD (19 CFR Part 113, Appendix D)
Taşıyıcının 2 öğesiGeminin istif planı ve konteyner durum mesajları

Kim, ne zaman dosyalamalı

19 CFR Part 149'daki İthalatçı Güvenlik Bildirimi (Importer Security Filing) kuralı, dökme yük ve bazı parça yükler (break bulk) hariç, gemiyle ABD'ye gelen yüklere uygulanır. ISF ithalatçısı veya lisanslı bir gümrük müşaviri gibi yetkili bir temsilci, bildirimi onaylı bir elektronik sistem aracılığıyla CBP'ye, malların yabancı limanda gemiye yüklenmesinden en geç 24 saat önce göndermelidir. İki öğe, yani konteyner doldurma yeri ve konsolidatör, daha sonra, mümkün olan en erken zamanda ve en geç geminin bir ABD limanına varışından 24 saat önce gönderilebilir.

Gemide kalan yabancı yükler (FROB) ile derhal ihracat (IE) veya nakliye ve ihracat (T&E) için gümrük gözetiminde (in bond) taşınan mallar için daha kısa bir ISF-5 uygulanır. Deniz taşıyıcısı, “10+2”nin diğer iki kısmını sağlar: geminin istif planı ve konteyner durum mesajları.

10 veri öğesi

Bono ve götürü tazminat

ISF ithalatçısının, ISF yükümlülüklerini kapsayan bir bonosu olmalıdır; bu, sürekli bir gümrük bonosu ya da bir ISF bonosu olabilir. 19 CFR Part 113'ün Appendix D'sindeki ISF bonosu koşullarına göre asıl borçlu ve kefil, geç, hatalı veya eksik bildirim gibi her ihlal için, başka bir tutar yetkilendirilmedikçe, 5.000 USD götürü tazminat (liquidated damages) ödemeyi kabul eder. Eksik veya geç bir ISF, varışta konteynerin bekletilmesine ve muayene edilmesine de yol açabilir.

İhracatçı ABD'li alıcıya ne göndermeli

Adım adım

  1. ABD'li alıcıyla ISF ithalatçısının kim olduğunu ve hangi müşavirin dosyalayacağını kararlaştırın.
  2. Satıcı, alıcı, üretici, teslimat tarafı (ship-to), menşe ve 6 haneli HS verilerini rezervasyonda gönderin.
  3. ISF'nin, konteyner yabancı limanda yüklenmeden en az 24 saat önce dosyalandığından emin olun.
  4. Konteyner doldurma yerini ve konsolidatörü, konteyner doldurulur doldurulmaz gönderin.
  5. Ticari faturayı, çeki listesini ve konşimentoyu ISF verileriyle tutarlı tutun.

Genellikle ihtiyaç duyacağınız belgeler

Yaygın sorunlar ve bunlardan nasıl kaçınılır

ISF, gemi yabancı limandan ayrıldıktan sonra dosyalandı.

Ne yapmalı: Yüklemeden en az 24 saat önce dosyalayın; geç bir ISF, 5.000 USD götürü tazminata (liquidated damages) ve varışta bekletmelere yol açabilir.

ISF'deki üretici, fabrika değil ticaret şirketi.

Ne yapmalı: Malları en son üreten, monte eden veya imal eden tarafı ya da kuralın izin verdiği şekilde bitmiş malların tedarikçisini belirtin.

ISF'deki HS kodu girişten farklı.

Ne yapmalı: Fatura, ISF ve girişte aynı sınıflandırmayı kullanın; varıştan önce veriler değişirse ISF'yi güncelleyin.

Doldurma yeri ve konsolidatör hiç gönderilmedi.

Ne yapmalı: Konteyner doldurulur doldurulmaz gönderin; en geç varıştan 24 saat önce verilmeleri gerekir.

Kaynaklar

  1. 19 CFR 149.2: Importer security filing requirement and time of submission Electronic Code of Federal Regulations (eCFR)
  2. 19 CFR 149.3: Data elements required Legal Information Institute, Cornell Law School
  3. 19 CFR Part 113, Appendix D: Importer Security Filing bond Legal Information Institute, Cornell Law School
  4. Importer Security Filing: Updated FAQ U.S. Customs and Border Protection (CBP)

Kurallar sık değişir. Bu not, yukarıdaki kaynaklara dayanan pratik bir rehberdir, hukuki tavsiye değildir. Sevkiyattan önce güncel gereklilikleri ilgili makamla, ithalatçınızla veya lisanslı bir gümrük müşaviriyle teyit edin.

Bir iş arkadaşınızla paylaşınWhatsAppLinkedInX

Ticaret notları

Bu sorunu mu yaşadınız? Nasıl çözdüğünüzü paylaşın

Ne olduğunu ve neyin işe yaradığını bize anlatın. Her mesajı okuyoruz. İzninizle, adınız veya şirketiniz olmadan durumunuzu bu nota ekleyebiliriz.

Sık sorulan sorular

ISF 10+2 nedir?

Deniz yükü için ABD İthalatçı Güvenlik Bildirimi: ithalatçıdan 10, taşıyıcıdan 2 veri öğesi (geminin istif planı ve konteyner durum mesajları); yüklemeden önce CBP'ye dosyalanır.

ISF ne zaman dosyalanmalıdır?

Malların yabancı limanda gemiye yüklenmesinden en geç 24 saat önce. Konteyner doldurma yeri ve konsolidatör, bir ABD limanına varıştan 24 saat öncesine kadar sonradan verilebilir.

Geç ISF'nin cezası nedir?

ISF bonosu koşulları kapsamında ihlal başına 5.000 USD götürü tazminat (liquidated damages) ve varışta olası bekletmeler ile muayeneler.

ISF'yi kim dosyalar?

ISF ithalatçısı, genellikle ABD'li alıcı veya malların gelmesine neden olan taraf ya da yetkili temsilcisi, örneğin lisanslı bir gümrük müşaviri.

Hava kargosu için ISF gerekir mi?

Hayır. ISF gemiyle gelen yüklere uygulanır; hava kargosunun kendi ön veri kuralları vardır.

Diğer ücretsiz araçlar

Triplicate ücretsizdir ve sürekli gelişiyor. İşinize yaradı mı? Triplicate'i destekleyin ♥