航运中的截止时间：含义

截止时间是船舶开航前承运人或码头设定的最后期限。错过后，集装箱可能被甩到之后的航次。主要有进港（CY）截止、单证（SI）截止和 VGM 截止。

概览

进港（CY）截止该航次重箱可以进入码头的最后时间

单证（SI）截止提交含提单资料的托书的最后时间

VGM 截止提交验证总重量的最后时间；已装箱但没有 VGM 的集装箱不会装船

在哪里查看订舱确认书上，按每个航次和码头分别设定

码头要规划船舶的装载，承运人必须在装船前向海关发送货物数据，因此双方都需要提前拿到集装箱、提单资料和重量。每个截止时间按航次和码头设定，订舱确认书上会注明，通常为当地时间的日期和时间。

根据 SOLAS，已装箱的集装箱没有验证总重量不得装船，因此 VGM 截止很严格。有些目的地还要求在起运港装船前提供货物数据，例如美国针对承运人货物申报的 24 小时规则，以及运往美国的海运货物须在装船前至少 24 小时提交的进口商 ISF，这可能使 SI 截止提前。

集装箱可能被甩到下一航次，并可能产生额外的仓储费或改单费，提单也可能延迟签发。如果时间很紧，请尽早询问承运人或货代能否延后进港或延后提交 SI；这由他们酌情决定，可能需要额外付费。

已对照官方信息来源核实：2026-10. 以下为一般性定义，供快速查阅，不构成法律或海关意见——具体含义可能因国家和合同而异。凡有相关免费工具或指南的术语，均已链接到该工具或指南。

什么是 CY 截止？

把重箱送到集装箱堆场（码头）的最后期限，以便装上已订舱的船舶。

什么是 SI 截止？

提交含提单资料的托书的最后期限。此后修改可能需要支付改单费，或导致 B/L 延迟。

VGM 截止和进港截止是一回事吗？

不一定。每家承运人和码头各自设定 VGM 的截止时间，可能早于或等于进港截止时间；请查看订舱确认书。