船積みのカットオフの意味

カットオフがある理由

ターミナルは船の積付けを計画し、船会社は積込み前に貨物データを税関に送る必要があるため、どちらもコンテナ、船荷証券のデータ、重量を事前に必要とします。カットオフは便とターミナルごとに設定され、ブッキング確認書に、通常は現地時間の日付と時刻で記載されています。

VGMと事前貨物情報

SOLASにより、検証済み総重量のない実入りコンテナは積み込めないため、VGMカットは厳格です。仕向地によっては、出発港での積込み前に貨物データを求められることもあります。たとえば、運送人の貨物申告に関する米国の24時間ルールや、米国向けの海上貨物で積込みの少なくとも24時間前までに提出する輸入者のISFがあり、これによってSIカットが前倒しになることがあります。

カットオフに間に合わなかったとき

コンテナが次の便に回され、追加の保管料や訂正手数料が発生したり、船荷証券の発行が遅れたりすることがあります。締め切りが厳しそうなときは、遅れてのゲートインやSIの遅れが可能かどうかを、早めに船会社やフォワーダーに確認してください。これは先方の裁量で、追加費用がかかることもあります。