Triplicate

MSDS (SDS) khi xuất khẩu: 16 mục, mục 14 thông tin vận chuyển, hàng hóa không nguy hiểm

Phiếu an toàn hóa chất (SDS, trước đây gọi là MSDS) mô tả các mối nguy hiểm và cách xử lý an toàn đối với một sản phẩm hóa chất theo 16 mục do Hệ thống hài hòa toàn cầu (GHS) của Liên Hợp Quốc quy định. Section 14 (mục 14), thông tin vận chuyển, nêu mã UN, tên vận chuyển chính thức, nhóm nguy hiểm khi vận chuyển, nhóm đóng gói và nguy hại môi trường, hoặc ghi rõ sản phẩm "not regulated" (không bị quản lý) đối với vận chuyển. Hãng hàng không, hãng tàu và forwarder yêu cầu SDS để kiểm tra hàng có phải hàng nguy hiểm hay không, nhưng người gửi hàng vẫn chịu trách nhiệm phân loại, đóng gói, ghi ký hiệu, dán nhãn và khai báo hàng nguy hiểm theo các quy định vận chuyển, chẳng hạn Quy định hàng nguy hiểm của IATA (DGR) đối với đường hàng không.

Đã đối chiếu với nguồn chính thức: 2026-10

Tổng quan nhanh

Định dạng chuẩn16 mục theo thứ tự cố định theo GHS của Liên Hợp Quốc; được áp dụng tại Mỹ (OSHA Hazard Communication) và EU (REACH Annex II)
Section 14Thông tin vận chuyển: mã UN, tên vận chuyển chính thức, nhóm nguy hiểm khi vận chuyển, nhóm đóng gói, nguy hại môi trường, các lưu ý đặc biệt, vận chuyển rời
Mỹ (OSHA)Phải đưa vào các Section 12 đến 15 để nhất quán với GHS, nhưng OSHA không thực thi nội dung của chúng
EU (REACH)Định dạng SDS theo Annex II đã được sửa đổi bởi Regulation (EU) 2020/878, bằng ngôn ngữ chính thức của quốc gia thành viên nơi sản phẩm được đưa ra thị trường
Ai phân loại để vận chuyểnNgười gửi hàng, theo quy định của từng phương thức (IATA DGR cho đường hàng không, IMDG Code cho đường biển)
Hàng hóa không nguy hiểmSection 14 nêu sản phẩm "not regulated" đối với từng phương thức; hãng vận chuyển vẫn có thể yêu cầu tờ khai riêng của họ
Ví dụ mỹ phẩm thường gặpNước hoa chứa cồn dễ cháy (UN1266) và bình xịt aerosol (UN1950) là hàng nguy hiểm

SDS là gì và 16 mục của nó

Phiếu an toàn hóa chất là tài liệu theo GHS mà nhà sản xuất, nhà nhập khẩu hoặc nhà phân phối sản phẩm hóa chất nguy hiểm cung cấp cho khách hàng. 16 mục, theo thứ tự này, gồm: 1 Nhận dạng hóa chất; 2 Nhận dạng đặc tính nguy hiểm; 3 Thông tin về thành phần nguy hiểm; 4 Biện pháp sơ cứu về y tế; 5 Biện pháp xử lý khi có hỏa hoạn; 6 Biện pháp xử lý khi có sự cố tràn đổ, rò rỉ; 7 Yêu cầu về sử dụng, bảo quản; 8 Kiểm soát tiếp xúc và phương tiện bảo hộ cá nhân; 9 Đặc tính lý, hóa của hóa chất; 10 Mức ổn định và khả năng hoạt động của hóa chất; 11 Thông tin về độc tính; 12 Thông tin về sinh thái; 13 Biện pháp và quy định về tiêu hủy hóa chất; 14 Thông tin về vận chuyển; 15 Thông tin về luật pháp; 16 Thông tin cần thiết khác.

Tên cũ MSDS (material safety data sheet) vẫn còn phổ biến trong thương mại, nhưng các tài liệu hiện hành là SDS theo định dạng GHS. Tại Hoa Kỳ, Hazard Communication Standard (Tiêu chuẩn Truyền thông Nguy hiểm) của OSHA yêu cầu định dạng 16 mục; các Section 12 đến 15 phải được đưa vào để nhất quán với GHS, nhưng OSHA không thực thi nội dung của chúng vì các vấn đề đó do cơ quan khác quản lý. Tại EU, định dạng do Annex II của REACH quy định, đã được sửa đổi bởi Regulation (EU) 2020/878, và SDS phải được cung cấp bằng ngôn ngữ chính thức của quốc gia thành viên nơi sản phẩm được đưa ra thị trường.

Section 14: thông tin vận chuyển

Theo REACH Annex II, Section 14 cung cấp thông tin phân loại cơ bản để vận chuyển sản phẩm bằng đường bộ, đường sắt, đường biển, đường thủy nội địa hoặc đường hàng không:

Vì sao hãng vận chuyển và forwarder yêu cầu SDS

Hãng hàng không và hãng tàu không được chở hàng nguy hiểm chưa khai báo, nên họ và forwarder yêu cầu SDS để kiểm tra phân loại các sản phẩm hóa chất, mỹ phẩm, sản phẩm tẩy rửa, pin và hàng hóa tương tự. Với vận tải hàng không, Quy định hàng nguy hiểm của IATA (Dangerous Goods Regulations, DGR), dựa trên ICAO Technical Instructions, được dùng để phân loại, ghi ký hiệu, đóng gói, dán nhãn và lập chứng từ cho hàng nguy hiểm, và các hãng hàng không như JAL nêu rõ người gửi hàng có trách nhiệm xác định Class và tuân thủ các quy định này. SDS hỗ trợ cho việc phân loại đó; SDS không thay thế Shipper's Declaration for Dangerous Goods (tờ khai hàng nguy hiểm của người gửi hàng) khi hàng là hàng nguy hiểm.

Mỹ phẩm và các sản phẩm thông dụng khác

Cách chuẩn bị SDS để xuất khẩu

Các bước thực hiện

  1. Thu thập SDS hiện hành của từng sản phẩm từ nhà sản xuất.
  2. Kiểm tra Section 14 cho từng phương thức vận chuyển và xem sản phẩm có phải hàng nguy hiểm hay không.
  3. Nếu là hàng nguy hiểm, hãy đặt chỗ (booking) như hàng nguy hiểm và chuẩn bị Shipper's Declaration for Dangerous Goods cùng bao bì, ký hiệu và nhãn theo yêu cầu.
  4. Nếu không, hãy gửi SDS ghi "not regulated" cùng với booking.
  5. Đối chiếu tên và mã sản phẩm trên SDS, invoice và packing list.

Chứng từ thường cần

Vấn đề thường gặp và cách phòng tránh

Forwarder từ chối booking đường hàng không vì SDS là MSDS cũ không có Section 14.

Cách xử lý: Yêu cầu nhà sản xuất cung cấp SDS 16 mục hiện hành có thông tin vận chuyển đường hàng không.

Section 14 ghi "not regulated" nhưng Section 9 cho thấy điểm chớp cháy khiến sản phẩm dễ cháy.

Cách xử lý: Nhờ nhà sản xuất sửa lại phân loại trước khi gửi hàng; hãng vận chuyển có thể từ chối SDS không nhất quán.

Lô hàng nước hoa được đặt chỗ như hàng thông thường.

Cách xử lý: Nước hoa chứa cồn dễ cháy thường là UN1266, Class 3; hãy đặt chỗ như hàng nguy hiểm.

Nhà nhập khẩu EU từ chối SDS bằng tiếng Anh.

Cách xử lý: Cung cấp SDS bằng ngôn ngữ chính thức của quốc gia thành viên nơi sản phẩm được đưa ra thị trường.

Nguồn tham khảo

  1. Hazard Communication Standard: Safety Data Sheets (OSHA Brief DSG BR-3514) US Occupational Safety and Health Administration (OSHA), copy hosted by the University of New Mexico
  2. Commission Regulation (EU) 2020/878 amending Annex II to REACH (safety data sheets) EUR-Lex
  3. REACH Annex II, Section 14: Transport information REACH Online (text of Regulation (EC) No 1907/2006)
  4. Dangerous Goods Regulations (DGR) International Air Transport Association (IATA)
  5. Transportation of Dangerous Goods JAL Cargo

Các quy định thường xuyên thay đổi. Ghi chú này là hướng dẫn thực tế dựa trên các nguồn nêu trên, không phải tư vấn pháp lý. Hãy xác nhận yêu cầu hiện hành với cơ quan có thẩm quyền, nhà nhập khẩu của bạn hoặc đại lý hải quan được cấp phép trước khi xuất hàng.

Chia sẻ với đồng nghiệpWhatsAppLinkedInX

Ghi chú thương mại

Bạn từng gặp vấn đề này? Hãy chia sẻ cách bạn xử lý

Hãy cho chúng tôi biết chuyện gì đã xảy ra và cách nào hiệu quả. Chúng tôi đọc mọi tin nhắn gửi đến. Nếu bạn đồng ý, chúng tôi có thể bổ sung trường hợp của bạn vào ghi chú này, không nêu tên bạn hay công ty.

Câu hỏi thường gặp

MSDS và SDS khác nhau thế nào?

MSDS là tên cũ. SDS là phiếu an toàn hóa chất hiện hành theo định dạng 16 mục của GHS Liên Hợp Quốc, được dùng ở Mỹ, EU và nhiều nước khác.

Section 14 của SDS thể hiện gì?

Thông tin vận chuyển: mã UN, tên vận chuyển chính thức, nhóm nguy hiểm khi vận chuyển, nhóm đóng gói, nguy hại môi trường, các lưu ý đặc biệt và vận chuyển rời, hoặc nêu rằng sản phẩm "not regulated" đối với vận chuyển.

SDS có chứng minh hàng của tôi không phải hàng nguy hiểm không?

Nó hỗ trợ cho việc phân loại, nhưng người gửi hàng chịu trách nhiệm phân loại hàng theo quy định vận chuyển, chẳng hạn Quy định hàng nguy hiểm của IATA (DGR) đối với đường hàng không. Hãng vận chuyển cũng có thể yêu cầu tờ khai riêng của họ.

Mỹ phẩm có cần SDS khi vận chuyển không?

Hãng vận chuyển thường yêu cầu, nhất là với vận tải hàng không. Nước hoa chứa cồn và bình xịt aerosol thường là hàng nguy hiểm, trong khi hầu hết kem và lotion thì không.

SDS có bao nhiêu mục?

Mười sáu, theo thứ tự cố định từ 1 Nhận dạng hóa chất đến 16 Thông tin cần thiết khác. Section 14 là thông tin vận chuyển.

Công cụ miễn phí khác

Triplicate miễn phí và ngày càng tốt hơn. Bạn thấy hữu ích chứ? Ủng hộ Triplicate ♥