FDS/SDS (MSDS) na exportação: 16 seções, Seção 14 e artigos não perigosos

O que é uma SDS e suas 16 seções

A ficha de dados de segurança é o documento do GHS que o fabricante, importador ou distribuidor de um produto químico perigoso entrega aos seus clientes. Suas 16 seções, nesta ordem, são: 1 Identificação; 2 Identificação de perigos; 3 Composição e informações sobre os ingredientes; 4 Medidas de primeiros socorros; 5 Medidas de combate a incêndio; 6 Medidas de controle para derramamento ou vazamento; 7 Manuseio e armazenamento; 8 Controle de exposição e proteção individual; 9 Propriedades físicas e químicas; 10 Estabilidade e reatividade; 11 Informações toxicológicas; 12 Informações ecológicas; 13 Considerações sobre destinação final; 14 Informações sobre transporte; 15 Informações sobre regulamentações; 16 Outras informações.

O nome antigo, MSDS (material safety data sheet), ainda é comum no comércio, mas os documentos atuais são SDS no formato GHS. Nos Estados Unidos, a norma de comunicação de perigos (Hazard Communication Standard) da OSHA exige o formato de 16 seções; as Seções 12 a 15 devem ser incluídas por coerência com o GHS, mas a OSHA não fiscaliza o conteúdo delas, porque outros órgãos regulam esses assuntos. Na UE, o formato é definido pelo Annex II do REACH, conforme alterado pelo Regulation (EU) 2020/878, e a SDS deve ser fornecida em uma língua oficial do Estado-Membro em que o produto é colocado no mercado.

Seção 14: informações sobre transporte

Pelo Annex II do REACH, a Seção 14 traz as informações básicas de classificação para o transporte do produto por via rodoviária, ferroviária, marítima, fluvial interior ou aérea:

• 14.1 Número ONU.
• 14.2 Nome apropriado para embarque da ONU.
• 14.3 Classe(s) de risco para o transporte.
• 14.4 Grupo de embalagem.
• 14.5 Perigos ao meio ambiente, por exemplo se o produto é um poluente marinho.
• 14.6 Precauções especiais para o usuário.
• 14.7 Transporte marítimo a granel de acordo com os instrumentos da IMO.
• Se o produto não for perigoso para o transporte, a Seção 14 deve informar isso para cada modal, por exemplo «not regulated» conforme o ADR/RID, o IMDG Code e as Instruções Técnicas da OACI (ICAO) ou o IATA DGR.

Por que transportadoras e agentes de cargas pedem uma SDS

Companhias aéreas e companhias marítimas não podem transportar artigos perigosos não declarados; por isso, elas e os agentes de cargas pedem a SDS para verificar a classificação de produtos químicos, cosméticos, produtos de limpeza, baterias e artigos semelhantes. No transporte aéreo, o Regulamento de Artigos Perigosos da IATA, baseado nas Instruções Técnicas da OACI (ICAO), é usado para classificar, marcar, embalar, rotular e documentar artigos perigosos, e companhias aéreas como a JAL afirmam que cabe ao expedidor determinar a classe e cumprir essas regras. A SDS apoia essa classificação; ela não substitui a Shipper's Declaration for Dangerous Goods (declaração do expedidor de artigos perigosos) quando a carga é de artigos perigosos.

Cosméticos e outros produtos do dia a dia

• Perfumes e outros produtos com álcool inflamável costumam ser classificados como UN1266, Perfumery products, Classe 3; veja a nota da Triplicate sobre o envio de perfumes e aerossóis.
• Aerossóis em spray são UN1950, Classe 2.
• Baterias de lítio, inclusive as embaladas com o equipamento ou contidas nele, são UN3480, UN3481, UN3090 ou UN3091.
• Cremes, loções e xampus geralmente não são artigos perigosos, mas as transportadoras ainda pedem uma SDS com «not regulated» na Seção 14 para aceitá-los por via aérea.
• Pequenas quantidades podem se enquadrar nas disposições de quantidades limitadas ou isentas, com regras mais simples, mas continuam sendo artigos perigosos e devem ser declaradas como as regras exigem.

Como preparar as SDS para a exportação

• Obtenha do fabricante a SDS de cada produto, no formato GHS atual e com data de revisão recente.
• Confira se o nome e o código do produto coincidem com a fatura comercial e o packing list.
• Confira a Seção 14 para cada modal que você usar, e se ela é coerente com a Seção 2 e a Seção 9, por exemplo com o ponto de fulgor dos líquidos.
• Para a UE, use o formato do Annex II e a língua do Estado-Membro de destino; outros países podem exigir sua própria língua e formato.
• Envie a SDS ao agente de cargas ao fazer a reserva, para que os artigos perigosos sejam identificados antes de a carga chegar ao terminal.