MSDS(SDS) 수출 선적 시 필요한 이유: 16개 항목, 14번 운송정보, 비위험물

SDS란 무엇이며 16개 항목은 무엇인가

안전보건자료는 유해 화학제품의 제조자, 수입자, 유통업자가 고객에게 제공하는 GHS 문서입니다. 16개 항목은 다음 순서로 구성됩니다: 1 화학제품과 회사에 관한 정보; 2 유해성·위험성; 3 구성성분의 명칭 및 함유량; 4 응급조치요령; 5 폭발·화재시 대처방법; 6 누출사고시 대처방법; 7 취급 및 저장방법; 8 노출방지 및 개인보호구; 9 물리화학적 특성; 10 안정성 및 반응성; 11 독성에 관한 정보; 12 환경에 미치는 영향; 13 폐기시 주의사항; 14 운송에 필요한 정보; 15 법적 규제현황; 16 그 밖의 참고사항.

예전 명칭인 MSDS(물질안전보건자료)는 무역 현장에서 여전히 흔히 쓰이지만, 현재의 문서는 GHS 양식의 SDS입니다. 미국에서는 OSHA의 유해성 의사소통 기준(Hazard Communication Standard)이 16개 항목 양식을 요구하며, Section 12~15는 GHS와의 일관성을 위해 포함해야 하지만 해당 사항은 다른 기관이 규제하므로 OSHA는 그 내용을 집행하지 않습니다. EU에서는 Regulation (EU) 2020/878로 개정된 REACH Annex II가 양식을 정하며, SDS는 제품이 시장에 출시되는 회원국의 공용어로 제공해야 합니다.

Section 14: 운송정보

REACH Annex II에 따르면 Section 14는 제품을 도로, 철도, 해상, 내륙수로 또는 항공으로 운송하기 위한 기본 분류 정보를 제공합니다:

• 14.1 UN번호.
• 14.2 UN 적정선적명.
• 14.3 운송 위험 등급(Class).
• 14.4 포장등급.
• 14.5 환경 유해성(예: 제품이 해양오염물질인지 여부).
• 14.6 사용자를 위한 특별 주의사항.
• 14.7 IMO 문서에 따른 벌크 해상 운송.
• 제품이 운송상 위험물이 아니라면 Section 14에 각 운송 수단별로 그 사실이 기재되어야 하며, 예를 들어 ADR/RID, IMDG Code, ICAO Technical Instructions 또는 IATA DGR에서 "not regulated"로 표시됩니다.

운송사와 포워더가 SDS를 요구하는 이유

항공사와 선사는 신고되지 않은 위험물을 운송해서는 안 되므로, 이들과 포워더는 화학제품, 화장품, 세정제품, 배터리 등 유사한 물품의 분류를 확인하려고 SDS를 요구합니다. 항공 운송에서는 ICAO Technical Instructions에 기반한 IATA 위험물 규정(Dangerous Goods Regulations, DGR)이 위험물의 분류, 마크 표시, 포장, 라벨 부착, 서류 작성에 사용되며, JAL 같은 항공사는 등급을 판단하고 이를 준수할 책임이 화주에게 있다고 밝히고 있습니다. SDS는 이 분류를 뒷받침하는 자료이며, 물품이 위험물이면 Shipper's Declaration for Dangerous Goods(위험물 운송신고서)를 대체하지 못합니다.

화장품과 기타 일상 제품

• 알코올 등 인화성 성분이 든 향수는 흔히 UN1266 Perfumery products, Class 3으로 분류됩니다. Triplicate의 향수·에어로졸 배송 노트를 참고하세요.
• 에어로졸 스프레이는 UN1950, Class 2입니다.
• 장비와 함께 포장되었거나 장비에 내장된 것을 포함한 리튬배터리는 UN3480, UN3481, UN3090 또는 UN3091입니다.
• 크림, 로션, 샴푸는 보통 위험물이 아니지만, 운송사는 항공 접수를 위해 Section 14에 "not regulated"로 표시된 SDS를 여전히 요구합니다.
• 소량은 규정이 더 간단한 제한 수량 또는 예외 수량 규정을 적용받을 수 있지만, 여전히 위험물이며 규정이 요구하는 대로 신고해야 합니다.

수출용 SDS 준비 방법

• 제조사에서 제품별 SDS를 받으세요. 현행 GHS 양식이어야 하고 개정일이 최근이어야 합니다.
• 제품명과 코드가 커머셜 인보이스, 패킹리스트와 일치하는지 확인하세요.
• 이용하는 모든 운송 수단에 대해 Section 14를 확인하고, 그 내용이 Section 2 및 Section 9(예: 액체의 인화점)와 일치하는지 확인하세요.
• EU의 경우 Annex II 양식을 사용하고 도착지 회원국의 언어로 작성하세요. 다른 나라는 자국어와 자국 양식을 요구할 수 있습니다.
• 부킹할 때 SDS를 포워더에게 보내, 화물이 터미널에 도착하기 전에 위험물을 식별하도록 하세요.