مفت VGM ڈیکلریشن ٹیمپلیٹ (ویریفائیڈ گراس ماس)

SOLAS کے تحت، پیک شدہ ایکسپورٹ کنٹینر کو اس وقت تک جہاز پر لوڈ نہیں کیا جا سکتا جب تک شپر کیریئر کو اپنا ویریفائیڈ گراس ماس (VGM) نہ دے دے، جس پر شپر کے مجاز شخص کے دستخط ہوں۔ اس کا کوئی بین الاقوامی فارم نہیں ہے، اور کئی کیریئر VGM اپنے پورٹل، EDI یا فارورڈر کے ذریعے لیتے ہیں، اس لیے اس شیٹ کو وہاں استعمال کریں جہاں تحریری ڈیکلریشن قبول ہو، یا اعداد و شمار نکالنے اور ریکارڈ رکھنے کے لیے۔

.xlsx ڈاؤن لوڈ کریں تمام مفت ٹیمپلیٹس →

VGM ڈیکلریشن – مفت جنریٹر سے بھری گئی مثال (نمونہ ڈیٹا)

ٹیمپلیٹ میں کیا کچھ شامل ہے

بل آف لیڈنگ میں درج شپر اور کیریئر
بکنگ نمبر، جاری ہوا ہو تو B/L نمبر، ویسل اور وائج، لوڈنگ پورٹ
SOLAS Method 1 یا 2، اور جہاں ملک مانگے وہاں Method 2 کا اپروول نمبر
کنٹینر نمبر، سائز اور ٹائپ، اور سیل نمبر
Method 2 کے لیے: کارگو، پیلیٹس، ڈنیج، پیکنگ اور سیکیورنگ میٹریل اور کنٹینر پر درج ٹیئر ماس، فارمولے سے جمع کیے ہوئے
ہر کنٹینر کا VGM kg میں، اور ویئنگ سلپ یا سرٹیفکیٹ کا نمبر اور تاریخ
یہ بیان کہ اعداد و شمار SOLAS چیپٹر VI ریگولیشن 2 کے تحت ویریفائیڈ گراس ماس ہیں
شپر کے مجاز شخص کا نام بڑے حروف میں، عہدہ اور دستخط

ذرائع

اس موضوع پر گائیڈز

VGM کیا ہے؟ SOLAS قواعد، Method 1 اور Method 2، حساب کیسے لگائیںVGM کیا ہے، SOLAS چیپٹر VI ریگولیشن 2 کے تحت اسے کون ڈیکلیئر کرتا ہے، Method 1 اور Method 2 کیسے کام کرتے ہیں، حساب کی ایک مثال، دستخط اور ڈیڈ…کنٹینر ISO سائز اور ٹائپ کوڈ: 22G1، 42G1، 45G1، 45R1 کا مطلبکنٹینر پر درج ISO 6346 کے 4 حروف والے سائز اور ٹائپ کوڈ کا کیا مطلب ہے: 22G1، 42G1، 45G1، 22R1، 45R1، 22U1، 22T1، L5G1، نیز اونر کوڈ اور چیک ڈیجٹ…FCL بمقابلہ LCL: پورا کنٹینر کب بُک کریں اور کب شیئر کریںFCL بمقابلہ LCL سی فریٹ کی وضاحت: CFS پر LCL کنسولیڈیشن کیسے ہوتی ہے، W/M پرائسنگ (1 CBM = 1 ٹن)، 13–17 CBM کا بریک ایون، ٹرانزٹ کے اضافی دن، CFS…بل آف لیڈنگ ڈرافٹ چیک: SI، VGM، UCP 600، امریکی ISF اور EU ICS2جاری ہونے سے پہلے B/L ڈرافٹ چیک کریں: فریقین، بندرگاہیں، سامان، مارکس، وزن، فریٹ ٹرمز، آن بورڈ تاریخ، UCP 600 کے کریڈٹ قواعد، امریکی مینی فیسٹ اور…

Method 1 یا Method 2

Method 1: پیک شدہ اور سیل بند کنٹینر کو کیلیبریٹڈ اور سرٹیفائیڈ آلات، جیسے ویبرج (weighbridge)، پر تولیں۔ Method 2: پیلیٹس، ڈنیج اور دیگر پیکنگ اور سیکیورنگ میٹریل سمیت تمام پیکیجز اور کارگو آئٹمز کو تولیں اور کنٹینر کا ٹیئر ماس جمع کریں، اس طریقے سے جسے کنٹینر پیک کیے جانے والے ملک کی مجاز اتھارٹی نے سرٹیفائی کیا ہو؛ ٹیئر کنٹینر کے دروازے پر درج ہوتا ہے۔ Method 2 اسکریپ میٹل یا بغیر بوری کے اناج جیسے بلک کارگو کے لیے موزوں نہیں، اور اندازہ VGM نہیں ہوتا۔

دستخط، کٹ آف، اور VGM نہیں تو لوڈنگ نہیں

شپنگ ڈاکیومنٹ میں صاف لکھا ہونا چاہیے کہ یہ عدد ویریفائیڈ گراس ماس ہے، اور اس پر شپر کے باقاعدہ مجاز شخص کے دستخط ہوں؛ الیکٹرانک دستخط یا شخص کا نام بڑے حروف میں قبول ہے۔ یہ اسٹووج پلان کے لیے کافی پہلے کیریئر اور ٹرمینل تک پہنچ جانا چاہیے، یعنی عملاً بکنگ کنفرمیشن میں دیے گئے کیریئر کے VGM کٹ آف سے پہلے۔ VGM کے بغیر پیک شدہ کنٹینر کو جہاز پر لوڈ نہیں کیا جا سکتا۔

ٹالرنس ہر ملک میں مختلف ہے

SOLAS کوئی ٹالرنس طے نہیں کرتا؛ ہر ملک خود طے کرتا ہے۔ برطانیہ کی MCA ±5% یا ±500 kg لاگو کرتی ہے، جو بھی زیادہ ہو؛ کینیڈا 5%، مگر 500 kg سے زیادہ نہیں؛ ہانگ کانگ 10 ٹن سے اوپر ±5% اور 10 ٹن یا اس سے کم پر ±0.5 ٹن؛ آسٹریلیا، نیوزی لینڈ اور سنگاپور کوئی ٹالرنس طے نہیں کرتے۔ جہاں ڈیکلیئر کیا گیا اور ویریفائیڈ وزن مختلف ہوں، وہاں ویریفائیڈ گراس ماس، یا ٹرمینل کا اپنا وزن، استعمال ہوتا ہے۔ ویئنگ ریکارڈ اتنی مدت تک رکھیں جتنی مقامی قواعد تقاضا کریں۔

عام سوالات

VGM ڈیکلریشن کیا ہے؟

پیک شدہ کنٹینر کے ویریفائیڈ گراس ماس کا شپر کا دستخط شدہ بیان، جو کنٹینر کو جہاز پر لوڈ کرنے سے پہلے SOLAS چیپٹر VI ریگولیشن 2 کے تحت ضروری ہے۔ یہ ایک ڈاکیومنٹ، کیریئر کے پورٹل میں اندراج یا EDI میسج ہو سکتا ہے۔

VGM ڈیکلریشن پر دستخط کون کرتا ہے؟

بل آف لیڈنگ میں درج شپر کا باقاعدہ مجاز شخص۔ شپر مجاز کرے تو فارورڈر VGM حاصل کر کے بھیج سکتا ہے، مگر ذمہ داری شپر ہی کی رہتی ہے۔

Method 2 سے VGM کیسے نکالیں؟

تمام پیکیجز اور کارگو آئٹمز، پیلیٹس، ڈنیج اور دیگر پیکنگ اور سیکیورنگ میٹریل کا وزن جمع کریں، اور اس میں کنٹینر پر درج ٹیئر ماس شامل کریں۔ Method 2 اس ملک میں منظور یا سرٹیفائی شدہ ہونا چاہیے جہاں کنٹینر پیک کیا جاتا ہے۔

کیا VGM کا کوئی سرکاری فارم ہے؟

نہیں۔ IMO کوئی بین الاقوامی ٹیمپلیٹ طے نہیں کرتا، اس لیے ہر کیریئر خود بتاتا ہے کہ وہ کیا قبول کرتا ہے: اس کا پورٹل، EDI، Excel یا PDF فارم، یا اس جیسا دستخط شدہ ڈاکیومنٹ۔ کیریئر کی ہدایات اور کٹ آف ضرور دیکھیں۔

VGM نہ ہو یا غلط ہو تو کیا ہوتا ہے؟

VGM کے بغیر پیک شدہ کنٹینر اس وقت تک لوڈ نہیں ہونا چاہیے جب تک VGM مل نہ جائے؛ جہاز کا ماسٹر یا ٹرمینل شپر کی طرف سے اسے حاصل کر سکتا ہے، اور اخراجات کا تصفیہ تجارتی بنیاد پر ہوتا ہے۔ ڈیکلیئر کیے گئے اور ویریفائیڈ اعداد مختلف ہوں تو ویریفائیڈ گراس ماس ہی استعمال ہوتا ہے۔

مزید مفت ٹولز

کسی ساتھی کے ساتھ شیئر کریںWhatsApp LinkedIn X

Triplicate مفت ہے اور مسلسل بہتر ہو رہا ہے۔ کیا یہ آپ کے کام آیا؟ Triplicate کو سپورٹ کریں ♥