Demuraj (Demurrage) ve Detention Nedir? Serbest Süre ve Hesaplama

Demurrage, detention, birleşik serbest süre ve depolama

Terimler taşıyıcıya ve limana göre biraz farklılaşır; bu yüzden taşıyıcının kendi demurrage ve detention tarifesini okuyun. Maersk'in yayımlanmış koşulları tipik bir örnektir: demurrage, merchant (müşteri) taşıyıcının konteynerini kararlaştırılan serbest süreyi aşarak terminalde, limanda veya depoda tuttuğunda ödenir; detention, bunu serbest süreyi aşarak terminalin, limanın veya deponun dışında tuttuğunda ödenir; birleşik demurrage ve detention ise içeride ve dışarıda geçen tüm dönem için tek bir serbest süre kullanır.

Depolama (ardiye) farklı bir ücrettir: terminalin veya deponun alanı için ödenir ve terminal tarafından taşıyıcının demurrage ücretine ek olarak, gönderenin sahip olduğu konteynerler için de faturalandırılabilir. Amerika Birleşik Devletleri'nde konteyner kullanım ücretlerine sıklıkla "per diem" (günlük ücret) denir ve Federal Maritime Commission (FMC; ABD Federal Denizcilik Komisyonu) kuralları per diem ücretlerini demurrage veya detention olarak ele alır.

Sayaç ne zaman başlar ve durur

Serbest süre, belirli bir olaydan başka bir belirli olaya kadar işler. Maersk'in koşullarına göre:

• İthalat demurrage'ı: limanda tahliyeden veya iç bölgedeki depoya dolu gate-in'den, dolu konteynerin teslim alınmasına (gate-out) kadar.
• İthalat detention'ı: dolu konteynerin gate-out'undan, boşun kararlaştırılan terminale veya depoya iade edilmesine kadar.
• İthalat birleşik: tahliyeden boşun iade edilmesine kadar.
• İhracat detention'ı: boş konteynerin gate-out'undan, dolu konteynerin kararlaştırılan terminale veya depoya teslim edilmesine (gate-in) kadar.
• İhracat demurrage'ı: gate-in'den konteynerin gemiye yüklenmesine kadar.

Demurrage ve detention nasıl hesaplanır

Tarifede, hizmet sözleşmesinde (service contract) veya varış ihbarında (arrival notice) dört şeyi bulun: serbest günler, günlük ücretler ve her ücretin uygulandığı gün sayısı (kademeler), ilk günün 1. gün sayılıp sayılmadığı ve hafta sonları ile resmi tatillerin hariç tutulup tutulmadığı. Sonra:

• Her aşamadaki günleri, başlangıç olayından bitiş olayına kadar, tarifenin saydığı şekilde sayın.
• Ücretli günleri bulmak için serbest günleri çıkarın. Son serbest gün, konteyneri ücretsiz teslim alabileceğiniz veya iade edebileceğiniz son gündür.
• Ücretli günleri her kademenin günlük ücretiyle, ardından konteyner sayısıyla çarpın.
• Örnek (ücretler yalnızca örnek amaçlıdır): bir konteyner 1 Mart'ta tahliye edilir, 11 Mart'ta teslim alınır ve 18 Mart'ta boş iade edilir. Tarife, takvim günü olarak ve ilk günü 1. gün sayarak 4 gün demurrage ve 4 gün detention serbest süresi verir. Demurrage ilk 5 ücretli gün için günde 100, sonrasında günde 150 tutarındadır; detention günde 80 tutarındadır.
• Demurrage: serbest günler 1 ile 4 Mart arasıdır, dolayısıyla 5 ile 11 Mart arası ücretlidir: 7 gün, 5 × 100 + 2 × 150 = 800.
• Detention: gate-out gününü 1. gün sayarak serbest günler 11 ile 14 Mart arasıdır, dolayısıyla 15 ile 18 Mart arası ücretlidir: 4 gün × 80 = 320. Toplam, konteyner başına 1.120'dir.
• Burada gate-out günü hem son demurrage günü hem de ilk detention günü sayılır. Tarifeler bu konuda ve hafta sonlarının sayılıp sayılmadığı konusunda farklılık gösterir, bu yüzden kendi tarifenizi kontrol edin; Triplicate'in demurrage ve detention hesaplama aracı bu seçenekleri ayarlamanıza olanak tanır.

ABD: FMC faturalama kuralları (46 CFR 541)

2024'ten beri ABD'de demurrage veya detention faturalayan deniz taşıyıcıları, deniz terminali operatörleri ve NVOCC'ler, Federal Maritime Commission'ın 46 CFR part 541'deki faturalama kuralına uymak zorundadır:

• Fatura, ücretin en son doğduğu tarihten itibaren 30 takvim günü içinde düzenlenmelidir. Düzenlenmezse faturalanan taraf ücreti ödemek zorunda değildir (541.7).
• Fatura; tanımlayıcı bilgileri (konşimento ve konteyner numaraları, boşaltma limanı, faturalanan tarafın sorumluluğunun dayanağı), süre bilgilerini (fatura ve vade tarihleri, tanınan serbest süre, başlangıcı ve bitişi, konteynerin hazır olma ve iade tarihleri ile ücretlendirilen tarihler), ücretleri ve bunların dayandığı tarife veya sözleşme kuralını, ücrete nasıl itiraz edileceğini ve ücretlerin FMC kurallarına uygun olduğuna ve faturalayan tarafın kendi performansının bunlara yol açmadığına dair beyanları göstermelidir (541.6).
• Gerekli bilgilerden herhangi birinin eksik olması, faturalanan tarafın ücreti ödeme yükümlülüğünü ortadan kaldırır (541.5).
• Faturalanan tarafın azaltma, iade veya muafiyet talep etmesi için fatura tarihinden itibaren en az 30 takvim günü olmalıdır; faturalayan taraf da talebi aldıktan sonra 30 takvim günü içinde, ya da her iki taraf kabul ederse daha sonra, çözmeye çalışmalıdır (541.8).
• Kamyon taşıyıcılarına fatura kesilmesini yasaklayan 541.4 bölümü, bir federal temyiz mahkemesinin bu bölümü geçersiz kılmasının ardından Aralık 2025'te kaldırıldı; diğer bölümler yürürlüktedir.

ABD'de ücretler ne zaman makul olmayabilir

FMC'nin demurrage ve detention'a ilişkin yorumlayıcı kuralı (46 CFR 545.5), ücretlerin amacına, yani yükün ve ekipmanın hızla hareket ettirilmesi için teşvik sağlama amacına hizmet edip etmediğine bakar. Boş konteynerler iade edilemezken, örneğin depo kabul etmediği için, alınan detention'ın makul olmadığı kabul edilmesi muhtemeldir; FMC ayrıca ücretlerin yükün hazır olma durumunu, yükün hazır olduğuna dair bildirimi ve resmi denetimleri nasıl ele aldığına da bakar. Bu durumlarda size ücret uygulanırsa, reddedilen randevular veya terminal bildirimleri gibi kanıtları saklayın ve itirazınızda kullanın.

Demurrage ve detention nasıl önlenir

• Rezervasyon yaparken yeterli serbest süre isteyin veya hizmet sözleşmenizde kararlaştırın; özellikle gümrük işlemlerinin yavaş olduğu limanlarda.
• Belgeleri erken gönderin: geç gelen bir orijinal konşimento veya eksik bir serbest bırakma (release), konteyneri terminalde bekletir. Telex release veya sea waybill, kağıt orijinallerin gelmesini beklemeyi önler.
• Gümrük beyannamelerini ve gerekli izinleri gemi gelmeden önce verin ve ilk serbest günler için kamyon ayırtın.
• Varış tarihini öğrenir öğrenmez teslim alma ve boş iade için son serbest günü hesaplayın.
• Boşu taşıyıcının belirttiği depoya iade edin ve iade tarihinin kanıtı olarak gate makbuzunu veya ekipman değişim makbuzunu (EIR) saklayın.
• Her faturayı tarife, kendi tarihleriniz ve ABD'de 46 CFR 541 içeriğiyle karşılaştırın ve belirtilen süre içinde itiraz edin.

Charter party'lerde demurrage

Çarterlemede demurrage başka bir anlama gelir: BIMCO'nun Laytime Definitions for Charter Parties 2013 belgesine göre, yükleme veya boşaltma için tanınan süre olan laytime sona erdikten sonra geminin gecikmesi karşılığında armatöre ödenen kararlaştırılmış bir tutardır. Despatch bunun tersidir: yükleme veya boşaltma erken biterse armatörün ödediği tutar. Bu not konteyner demurrage ve detention'ı ile ilgilidir.