수출 처음 시작하는 법: 초보 수출자를 위한 단계별 가이드
수출을 시작하려면 먼저 무엇을 어디에 팔지 정하세요. 제품의 HS코드를 찾고, 도착국이 그 제품에 요구하는 사항을 확인하고, 자국에서 필요한 등록을 마치세요. 그다음 견적을 내기 전에 Incoterms 2020 조건, 결제조건, 수입자(Importer of Record, IOR)를 정하고, 프로포마 인보이스, 커머셜 인보이스, 패킹리스트, 선적요청서와 필요한 원산지증명서를 하나의 데이터로 작성하세요. 은행의 서류 거절부터 세관 보류까지 첫 선적에서 생기는 문제는 대부분 건너뛴 점검이나 서로 맞지 않는 서류에서 비롯됩니다.
공식 자료 확인일: 2026-10
한눈에 보기
HS코드부터 찾으세요
세계관세기구(WCO)가 관리하는 품목분류체계(Harmonized System, HS)는 모든 제품에 200개가 넘는 국가와 경제권이 공유하는 6자리 코드를 부여합니다. 각국은 자국 관세를 위해 자릿수를 더합니다. 미국 HTSUS는 10자리, EU 통합품목분류(Combined Nomenclature)는 8자리, TARIC은 10자리, 영국은 수입 시 10자리를 씁니다. 따라서 자국의 수출 코드는 수입국의 코드와 다르며, 관세는 도착국의 전체 국가별 코드를 기준으로 부과됩니다.
코드는 제품의 마케팅 명칭이 아니라 법률 규정에 따라 정해집니다. 먼저 호의 문구와 부·류 주해를 확인하고, 그다음 관세율표 해석에 관한 6개 통칙(General Rules of Interpretation, GRI)을 순서대로 적용합니다. 코드는 관세율만 정하는 것이 아니라 추가 관세, 허가, 다른 기관의 검사, 무역협정의 품목별 원산지 규정까지 좌우합니다.
제품을 충분히 설명하세요(무엇이고, 무엇으로 만들어졌고, 용도가 무엇이고, 어떻게 포장되는지). Triplicate의 HS코드 조회로 호의 후보를 추린 다음, 도착국의 공식 관세율표에서 전체 코드를 확인하세요. 관세, 허가, 원산지 주장이 그 답에 달려 있다면 구속력 있는 사전심사(advance ruling)를 신청하세요. WTO 회원국은 품목분류와 원산지에 대해 사전심사를 발급해야 합니다. 올바른 HS코드 찾기에 관한 Triplicate의 노트에 단계별 규칙이 정리되어 있습니다.
도착국이 내 제품에 요구하는 규정 확인하기
관세는 전체 그림의 일부일 뿐입니다. 식품, 화장품, 의약품, 화학물질, 동식물 제품, 일부 전기·전자 제품은 수입국에서 등록, 신고, 인증 또는 허가를 요구하는 경우가 많고, 이를 현지 기업만 보유할 수 있는 경우도 많아서 물품이 출발하기 전에 바이어나 현지 대리인이 절차를 밟아야 합니다. 샘플처럼 관세가 면제되더라도 이러한 제품 규정이 면제되지는 않습니다.
라벨도 규정의 일부입니다. 언어, 성분 목록, 현지 책임 회사의 이름과 주소, 그리고 흔히 원산지가 해당합니다. 미국은 거의 모든 수입 물품이나 그 용기에 영어로 된 원산지 국가명을 표시하도록 요구하며, 표시가 없으면 CBP 감독 아래 표시, 수출 또는 폐기하지 않는 한 10% 추가 관세가 부과됩니다. 한국(지정 품목), 인도(소매 포장), 사우디아라비아도 원산지 표시를 요구하고, EU, 영국, 일본, 중국은 주로 식품 표시와 허위·오인 표시를 규제합니다. 대부분의 도착국에는 "Made in" 또는 "Product of"에 영어 국가명 전체를 붙이는 방식이 통하며, 표시가 원산지증명서를 대신하지는 못합니다.
Triplicate의 시장별 노트에서 몇 가지 예를 소개합니다:
- EU 화장품: EU에 설립된 책임자(Responsible Person)가 안전성이 평가된 제품 파일을 보유하고, 판매 전에 무료 CPNP 포털에서 제품마다 신고합니다. 영국(Great Britain)은 별도로 영국 책임자(UK Responsible Person)와 SCPN 신고가 필요합니다.
- 미국: 화장품은 착색제를 제외하면 FDA 승인이 필요 없지만, MoCRA에 따라 시설등록과 제품리스팅이 필요합니다. 해외 식품 시설은 FDA에 등록하고, 모든 식품 선적 건은 도착 전에 FDA 사전통보(Prior Notice)를 해야 합니다.
- 일본 화장품: 화장품 판매허가를 보유한 일본 기업이 판매 전에 제품마다 도도부현에 신고하며, 라벨에는 모든 성분을 일본어로 표기합니다.
- 중국 식품: 해외 공장은 중국 해관총서(GACC)의 CIFER에 등록하며, 2026년 6월 1일부터 해관총서령 제280호가 적용되고, 포장 식품에는 중국어 라벨이 필요합니다.
- ASEAN 화장품: 베트남, 태국, 인도네시아, 말레이시아, 필리핀, 싱가포르는 모두 현지 기업이 수입 또는 판매 전에 제품마다 신고하도록 요구합니다.
- 인도: 품질관리명령(Quality Control Order)의 적용을 받는 물품은 공장이 BIS 라이선스 또는 등록을 보유하고 물품에 BIS 표준 마크가 있어야만 수입할 수 있습니다.
- 사우디아라비아: 규제 대상 제품에는 SABER 제품적합성인증서(PCoC)가, 그 밖의 제품에는 수입자의 자기선언이 필요하고, 모든 선적 건에는 선적적합성인증서(SCoC)가 필요합니다.
- 선적 전 인증서: 케냐, 나이지리아, 이라크 등 일부 국가는 규제 대상 물품을 선적 건마다 수출국에서 발급한 적합성인증서가 있어야만 통관시킵니다.
자국 내 등록과 수출통제
첫 선적 전에 자국이 요구하는 사항을 확인하세요. 예를 들어 인도에서는 면제 대상이 아닌 한 DGFT가 발급하는 수출입자코드(IEC)가 없으면 누구도 물품을 수출하거나 수입할 수 없고, 수출자는 거래은행의 AD Code도 ICEGATE에서 세관에 등록하며, IGST 없이 수출하려면 보통 서약서(Letter of Undertaking, LUT)를 제출합니다. EU와 영국에서는 그곳에 설립된 모든 사업자가 물품을 수입, 수출 또는 통과시키려면 EORI 번호가 필요합니다. 이들 지역 밖의 사업자는 EU 바이어에게 판매하기만 한다면 보통 EU EORI가 필요 없습니다. 바이어나 그 관세대리인이 자신의 번호로 물품을 신고하기 때문입니다.
모든 수출자는 수출통제도 확인해야 합니다. 이중용도 품목, 즉 민수용과 군사용으로 모두 쓰일 수 있는 물품, 소프트웨어, 기술은 통제목록에 오른 경우 보통 허가 또는 일반허가(general authorisation)가 필요합니다. 화장품, 식품, 의류, 가구 같은 일상 소비재 대부분은 목록에 없지만, 각 제품을 출하국의 목록에 따라 분류하세요(미국에서는 상업통제목록(CCL)의 ECCN이며, 목록에 없으면 EAR99). HS코드는 통제 대상일 수 있다는 신호만 줄 뿐 통제 여부를 결정하지는 않습니다.
제재는 별도의 점검입니다. 바이어, 수하인, 최종사용자, 포워더, 은행을 미국 통합스크리닝리스트(Consolidated Screening List)와 EU, 영국, UN 목록 등에 대조하세요. 수출허가가 필요 없는 제품이라도 제재 대상 당사자나 국가에는 금지될 수 있기 때문입니다.
Incoterms 조건과 수입자(IOR) 정하기
Incoterms 2020은 2020년 1월 1일부터 시행되어 지금도 최신 버전입니다. 실제로 누가 물품을 적재하고, 주운송을 예약하고, 보험에 들고, 수출 통관과 수입 통관을 하는지에 맞는 조건을 고르고, "조건 + 정확한 장소 + 버전" 형식으로 적으세요. 예: "FCA [your warehouse address] Incoterms 2020" 또는 "CIF Shanghai Incoterms 2020". 가장 흔한 실수는 컨테이너에 FOB, CFR, CIF를 쓰는 것(위험이 물품이 본선에 적재된 때에야 이전되므로 대신 FCA, CPT, CIP를 쓰세요), 어차피 본인이 트럭에 적재하거나 수출 통관을 할 것이면서 EXW를 쓰는 것(자기 구내에서 인도하는 FCA로 판매하세요), 그리고 "FOB China"처럼 모호한 장소입니다. Incoterms는 가격, 결제조건, 소유권 이전을 다루지 않으므로 이는 매매계약서에 적으세요.
조건은 목적지에서 누가 통관하는지도 정합니다. 수입 관세와 세금은 11개 조건 중 10개에서는 바이어가, DDP에서만 매도인이 부담합니다. 수입자(importer of record, IOR)는 자신의 명의로 물품을 통관시키고 관세, 세금, 신고 내용의 정확성에 책임을 지는 당사자로, FCA, FOB, DAP에서는 보통 바이어이고 DDP에서는 본인 또는 본인이 지정한 자입니다. EU에서는 신고자가 원칙적으로 EU에 설립되어 있어야 하므로 EU 역외 매도인에게는 EU 간접대리인과 대개 현지 VAT 등록이 필요하고, 미국에서 수입자가 되려면 수입자 번호와, 정식신고에서는 통관보증금이 필요하며, 브라질에서는 외국 매도인이 수입 통관을 처리할 수 없습니다. 이러한 의무를 이행할 수 없다면 DDP 대신 DAP나 DPU로 견적을 내세요(Triplicate의 수입자 노트 참조).
조건에 맞춰 가격을 산정하세요. 운임은 CFR, CIF, CPT, CIP에서 본인 가격에 포함되고, 보험료는 CIF와 CIP에서 추가로 포함되며, 두 조건은 각각 Institute Cargo Clauses (C)와 (A)에 따라 가격의 110% 이상을 부보하도록 요구합니다. 바이어가 전위험 담보를 원하면 Clauses (A)로 합의하거나 CIP를 쓰세요. 출발지와 목적지의 터미널 화물 처리비(THC)를 누가 부담하는지 서면으로 합의하고, 운임, 보험료, 기타 비용은 인보이스에 별도로 표시하세요. EU와 영국은 자국 국경까지의 운송비와 보험료를 과세가격에 더하고, 미국은 국제 운임과 보험료를 제외합니다. Triplicate의 수출 가격 계산기는 견적하는 조건에 맞춰 가격을 구성하는 데 도움이 됩니다.
결제조건을 합의하고 프로포마 인보이스 보내기
결제조건은 바이어가 물품을 찾을 수 있게 되기 전에 대금을 받는지 후에 받는지, 그리고 바이어뿐 아니라 은행도 대금 지급을 약속하는지를 결정합니다. 미국 국제무역청(ITA)은 수출자에게 안전한 순서대로 주요 방식을 사전송금(보통 T/T 전신송금), 신용장(L/C), 화환추심(D/P 또는 D/A), 오픈어카운트, 위탁판매로 나열합니다. Incoterms는 언제 어떻게 대금을 받는지에 대해 아무 말도 하지 않으므로 결제조건은 별도의 항목으로 쓰세요.
신규 바이어나 위험한 시장에는 사전송금이나 신용장을 요구하고, 개설은행이나 그 나라가 우려된다면 본인이 수용할 수 있는 은행의 확인을 받으세요. D/P와 D/A에서는 은행이 서류를 취급하지만 대금 지급을 보증하지는 않으며, D/A에서는 바이어가 대금을 내기 전에 물품을 받습니다. 오픈어카운트는 수출신용보험이나 팩토링의 뒷받침이 없다면 가장 위험한 방식 중 하나입니다. 대금을 전액 받기 전에 선적한다면 지시식으로 발행된 선하증권 원본을 사용하고, 본인 거래은행이 대금이 도착했음을 확인한 후에만 이를 인도하세요. 스캔한 송금 증빙은 송금 지시가 나갔다는 것을 보여줄 뿐 대금을 받았다는 증거가 아닙니다.
프로포마 인보이스는 선적 전에 보내는 오퍼 또는 가격 확인서입니다. 바이어는 이를 근거로 주문을 승인하고, 계약금을 지급하거나 신용장을 신청하며, 일부 국가에서는 수입허가나 외화 구입에도 이를 사용합니다. 번호와 일자를 붙이고, 유효기간을 적고, 물품, 단가, 통화, Incoterms 조건과 지정 장소, 결제조건, HS코드, 원산지, 본인의 은행 정보를 기재하세요. 결제조건은 "T/T 30 days"가 아니라 "30% T/T deposit on order confirmation; 70% T/T balance against copy of B/L"이나 "D/P at sight, subject to URC 522"처럼 전부 쓰세요(Triplicate의 결제조건 노트와 프로포마·커머셜 인보이스 노트 참조).
운송을 예약하고 서로 맞는 서류 만들기
포워더나 운송인에게 화물 정보를 일찍 알려주세요. 포워더는 선적요청서를 바탕으로 선복을 예약하고 선하증권이나 항공화물운송장을 발행하며, 선적요청서에는 포장 수, 중량, 부피를 패킹리스트에서 가져와 적습니다. 수하인, 통지처, B/L 종류(지시식 원본, 텔렉스 릴리스, 씨웨이빌)는 결제조건에 맞게 기재하고, B/L 초안은 발행되기 전에 한 줄씩 확인하세요. 해상 컨테이너는 운송인의 마감 전에 확정 총중량(VGM)을 제출해야 하며, VGM이 없으면 적재도 없습니다. 미국행 해상 화물은 대부분 적재 최소 24시간 전에 수입자 보안신고(Importer Security Filing, ISF)가 필요하고, EU의 ICS2는 모든 운송 수단에 반입요약신고서(ENS)를 요구하므로 포워더가 같은 데이터를 제때 받아야 합니다.
세관은 수입신고서를 인보이스, 패킹리스트, 운송인의 적하목록과 대조하며, 포장 수, 중량, 품명, 수하인이 다르면 보류되는 흔한 원인이 됩니다. 세관 업무는 수입자나 그 관세사가 처리하지만 물품과 가격에 관한 질문에는 보통 수출자가 답하게 되므로, 물품이 도착하기 전에 모든 서류, 원산지 증빙, 인증서의 사본을 보내고 반출될 때까지 연락이 닿도록 하세요.
모든 서류를 하나의 데이터로 만들어 포장 수, 중량, 품명, 수하인, HS코드, 통화, Incoterms 조건이 모든 서류에서 일치하게 하세요. Triplicate의 무료 생성기는 같은 데이터로 프로포마 인보이스, 커머셜 인보이스, 패킹리스트, 선적요청서를 만들어 줍니다. 특히 다음 서류를 확인하세요:
- 커머셜 인보이스: 실제 선적된 물품에 대한 최종 청구서로, 선적마다 1부를 작성하며 당사자, 구체적인 품명, 수량, 단가, 통화, Incoterms 조건과 장소, 품목별 원산지, 별도로 표시한 비용을 기재합니다. 실제 가격으로 인보이스를 작성하세요. 세관은 계약서와 결제 기록을 요구할 수 있습니다.
- 패킹리스트: 포장별 카톤 번호, 내용물, 순중량과 총중량, 치수를 기재하고, 합계는 인보이스와 선하증권과 일치해야 합니다.
- 원산지증명서: 바이어, 신용장 또는 도착국이 요구하거나 무역협정의 낮은 관세를 적용받으려 할 때만 필요합니다. 비특혜 증명서는 보통 상공회의소가 발급하고, 특혜 증빙은 협정에 따라 다릅니다(Triplicate의 원산지증명서 노트 참조).
- 위험물: 향수, 에어로졸, 매니큐어, 리튬 배터리는 교육받은 직원이나 자격을 갖춘 포워더가 분류, 포장, 표시, 신고해야 합니다. 규정을 피하려고 "samples"나 "gifts"로 적지 마세요.
- 목재 포장: 원목 팔레트, 크레이트, 던니지는 처리를 거쳐 ISPM 15 마크를 표시해야 하며, 포장재와 ISPM 15 현황을 패킹리스트에 기재하세요.
- 샘플: "no commercial value"라도 품목당 현실적인 가격이 필요하며, 0이나 형식적인 USD 1은 안 되고, 정확한 품명도 필요합니다(Triplicate의 샘플 발송 노트 참조).
단계별 절차
- 제품을 충분히 설명하고 HS코드를 찾은 다음, 도착국의 공식 관세율표에서 전체 코드와 관세율을 확인하세요.
- 도착국의 제품 규정을 확인하세요: 등록 또는 신고, 인도의 BIS나 사우디아라비아의 SABER 같은 인증서, 현지어 라벨, 원산지 표시.
- 인도의 IEC나 EU·영국의 EORI처럼 자국이 요구하는 등록을 마치고, 수출통제를 확인하고, 바이어, 수하인, 최종사용자를 스크리닝하세요.
- 누가 적재하고, 운송하고, 보험에 들고, 통관하는지에 맞는 Incoterms 2020 조건을 고르고, 정확한 장소와 버전을 함께 적고, 누가 수입자(IOR)가 될지 합의하세요.
- 해당 조건에 맞춰 가격을 산정하고, 운임, 보험료, 기타 비용을 별도로 표시하고, 출발지와 목적지의 터미널 화물 처리비를 누가 부담하는지 합의하세요.
- 결제조건을 전부 합의하고, 가격, 통화, Incoterms 조건, 결제조건, 유효기간, 은행 정보를 담은 번호가 붙은 프로포마 인보이스를 보내세요.
- 포워더를 통해 운송을 예약하고, 최종 패킹리스트에서 옮겨 적은 선적요청서를 보내고, 선하증권이나 항공화물운송장 초안이 발행되기 전에 확인하세요.
- 같은 데이터로 커머셜 인보이스, 패킹리스트와 필요한 원산지증명서, 위험물 신고서 또는 목재 포장 확인서를 작성하세요.
- 도착 전에 수입자나 그 관세사에게 사본을 보내고, 원본 서류는 대금을 받은 후에만 인도하고, 선적 기록을 보관하세요.
보통 필요한 서류
- Incoterms 조건, 지정 장소, 결제조건을 명시한 매매계약서 또는 발주서
- 프로포마 인보이스: 바이어가 수락한 최종 수정본
- 같은 데이터로 작성한 커머셜 인보이스와 패킹리스트
- 선적요청서, 그리고 선하증권, 씨웨이빌 또는 항공화물운송장
- 원산지증명서: 바이어, 신용장 또는 특혜 관세 신청에 필요한 경우
- BIS 라이선스나 SABER 인증서 같은 도착국의 등록, 인증서 또는 허가
- IEC나 EORI 같은 수출 등록, 수출 허가, 수출신고서
- 해당하는 경우 위험물 신고서, VGM, 목재 포장 확인서
흔한 문제와 예방법
대처 방법: 모든 서류를 하나의 데이터로 작성하고, 선적요청서를 최종 패킹리스트에서 옮겨 적고, B/L 초안이 발행되기 전에 확인하세요.
대처 방법: 견적 전에 제품 규정을 확인하고, 선적 전에 수입자나 현지 대리인이 등록을 마치고 라벨을 점검하도록 하세요.
대처 방법: 견적 전에 그곳에서 수입자(IOR)가 될 수 있는지 확인하고, 안 된다면 DAP로 견적을 내고 바이어가 통관하게 하세요.
대처 방법: 지시식으로 발행된 선하증권 원본으로 선적하고, 전체 세트를 보관하며, 거래은행이 입금을 확인한 후에만 인도하거나 텔렉스 릴리스를 요청하세요.
대처 방법: 신용장이 도착하자마자 프로포마와 대조하고, 선적 전에 조건 변경을 받고, 신용장 문구를 그대로 서류에 옮기세요.
대처 방법: 품목당 현실적인 가격, 정확한 품명, HS코드를 적고, 그 가격은 세관 신고 목적으로만 사용된다고 명시하세요.
출처
- HS Nomenclature 2022 edition: General Rules for the Interpretation, Section and Chapter Notes World Customs Organization
- Regulation (EC) No 1223/2009 on cosmetic products EUR-Lex, Publications Office of the EU
- Modernization of Cosmetics Regulation Act of 2022 (MoCRA) US Food and Drug Administration
- Products under Compulsory Certification (Scheme-I, Scheme-II, Scheme-IV, Scheme-X) Bureau of Indian Standards (BIS)
- SABER platform: beneficiaries, services, fees and important notices SABER, Saudi Standards, Metrology and Quality Organization (SASO)
- Foreign Trade Policy 2023, Chapter 2 (paras 2.05, 2.52-2.54 and 2.57) Directorate General of Foreign Trade (DGFT)
- Economic operators registration and identification (EORI) number European Commission, DG TAXUD
- Classify your item US Department of Commerce, Bureau of Industry and Security (BIS)
- Incoterms® 2020 International Chamber of Commerce (ICC)
- The Trade Finance Guide: A Quick Reference for U.S. Exporters (2022 edition), chapters on cash-in-advance, letters of credit, documentary collections, open account, export credit insurance and export factoring International Trade Administration, US Department of Commerce
규정은 자주 바뀝니다. 이 노트는 위 출처를 바탕으로 한 실무 안내이며 법률 자문이 아닙니다. 선적 전에 관할 당국, 귀사의 수입자, 또는 면허를 가진 관세사에게 최신 요건을 확인하세요.
무역 노트
자주 묻는 질문
수출을 시작하려면 무엇이 필요한가요?
확인된 HS코드가 있는 제품, 도착국에서 판매할 수 있다는 확인(필요한 등록, 인증서, 라벨 포함), 자국이 요구하는 등록, 합의된 Incoterms 조건과 결제조건, 포워더 또는 운송인, 그리고 서로 일치하는 서류(프로포마 인보이스, 커머셜 인보이스, 패킹리스트, 선적요청서, 필요한 원산지증명서)가 필요합니다.
처음 수출하는 사람은 어떤 Incoterms 조건을 써야 하나요?
실제로 본인이 할 일에 맞는 조건입니다. 본인이 물품을 적재하고 수출 통관을 한다면 EXW 대신 자기 구내에서 인도하는 FCA를, 컨테이너, 항공, 도로, 철도 운송에는 FOB, CFR, CIF 대신 FCA, CPT, CIP를 쓰세요. DDP는 본인이나 본인이 지정한 자가 도착국에서 수입자 역할을 할 수 있을 때만 견적을 내고, 그렇지 않으면 DAP나 DPU로 견적을 내세요.
신규 수출자에게 가장 안전한 결제조건은 무엇인가요?
보통 T/T로 하는 사전송금입니다. 물품이 출발하기 전에 대금을 받기 때문입니다. 그다음은 신용장이며, 개설은행이나 그 나라가 우려된다면 확인신용장으로 하세요. 화환추심과 오픈어카운트는 바이어가 대금을 지급하느냐에 달려 있으므로, 잘 아는 바이어에게만, 가급적 수출신용보험과 함께 사용하세요.
수입 관세와 세금은 누가 내나요, 저인가요 바이어인가요?
물품을 통관시키는 수입자(importer of record)가 냅니다. DAP를 비롯해 DDP를 제외한 모든 조건에서는 바이어가 통관하고 수입 관세와 세금을 냅니다. DDP에서는 본인이 내므로, 본인 또는 본인이 지정한 자가 도착국에서 수입자 역할을 할 수 있어야 하고, 현지 VAT나 GST 등록이 필요한 경우도 많습니다.
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