英国の搬入要約申告(S&S GB ENS):提出期限・データ・申告者
グレートブリテンに到着する貨物は、到着前にHMRCのS&S GBサービスで安全・保安の搬入要約申告(ENS)を行う必要があり、2025年1月31日からはEUからの貨物にも適用されます。法的な責任は運送人または陸送業者(haulier)にありますが、データは貨物の情報から得られるため、輸出者は誰が申告するかを早めに取り決め、必要な情報を期限内に渡す必要があります。北アイルランドに入る貨物は、代わりにEUのICS2を通ります。
公式情報での確認日:2026-10
概要
どのシステムか:S&S GBかICS2か
グレートブリテン(イングランド、ウェールズ、スコットランド)への輸入では、搬入要約申告はHMRCのSafety and Security GB(S&S GB)サービスで行います。北アイルランドに搬入される貨物については、EUの輸入管理システム2(Import Control System 2、ICS2)が輸送モードに応じてICS NIに置き換わりました。航空は2023年3月1日から、鉄道・道路・海上は2024年6月3日からです。
S&S GBもICS2もユーザーインターフェースがないため、申告は互換性のあるソフトウェアからXMLメッセージで送信され、通常は運送人または通関業者が行います。申告は最大200日前から提出できます。S&S GBでは申告者にGBで始まるEORI番号が必要で、北アイルランドではXIで始まるEORI番号、またはEU加盟国が発行した番号が必要です。
誰が申告するか、そしてEU向け免除措置の終了
期限内にENSを提出する法的な義務は、運送人にあります。代理人や、輸入者・仲介業者などの第三者が運送人に代わって提出することもできますが、運送人の了知と同意がある場合に限られ、提出されるようにする法的な責任は引き続き運送人にあります。
EUからの輸入貨物には暫定的な免除措置がありました。2025年1月31日から、EUからグレートブリテンに輸入される貨物はすべて安全・保安申告の対象でなければならず、英国政府は事業者に対し、サプライチェーンの関係者と誰が申告を行うかを取り決めるよう求めました。
輸送モード別の提出期限
- 海上、コンテナ貨物:出発港での積込みの24時間前。
- 海上、バルク・在来貨物(break bulk):到着の4時間前。
- ロールオン・ロールオフ(ro-ro)の同伴・非同伴の両方、およびショートシー(short sea)の航行:到着の2時間前。
- 航空:飛行時間4時間未満の便は実際の離陸時、4時間以上の便は到着の4時間前。
- 鉄道:運行2時間未満なら到着の1時間前、それより長ければ到着の2時間前。
- 英仏海峡トンネル経由の道路:Eurotunnelターミナル到着の1時間前。
申告に含める内容
2025年1月31日から、英国政府はENSに必要な安全・保安データを縮小しました。すべての申告で必ず入力する必須項目が20、特定の状況でのみ必要な条件付き項目が8、任意項目が9です。荷受人、品名、輸送情報などが例で、商品コードは任意項目の1つです。ロールオン・ロールオフ(ro-ro)では輸送手段参照番号は適用されず、予定のフェリー会社名が分かっていれば記載します。
輸出者にとっては、出発前に陸送業者またはフォワーダーへ、明確な品名、荷受人、輸送情報を伝えるということです。S&S GBでは商品コードは任意ですが、同じ貨物の輸入通関申告には必要で、EUのICS2は6桁を求めています。
ENSが不要な場合
HMRCは搬入要約申告が不要な貨物を挙げていますが、この一覧がすべてではありません:
- 北アイルランドからグレートブリテンへ移動する適格北アイルランド産品(qualifying Northern Ireland goods)。
- 電力、およびパイプラインで搬入される貨物。
- 手紙、はがき、印刷物(電子媒体によるものを含む)。
- 旅行者の個人手荷物に入っている貨物。
- 口頭または行為によって税関に申告される貨物で、運送契約に基づいて移動しないもの(空のトレーラー、コンテナ、梱包材を含む)。
- 万国郵便連合(UPU)条約の規則に基づいて輸送される郵便物。
執行
HMRCは、違反に対する執行は証拠に基づき、かつ比例的に行われるとしており、追加の検査のために国境で貨物が足止めされることや、Customs Safety and Security (Penalty) Regulations 2019に基づく罰則があり得るとしています。
手順
- グレートブリテン向けの貨物ごとに、陸送業者、フォワーダーまたは運送人と、誰がS&S GBでENSを提出するかを取り決めます。
- 出発前に、荷受人、明確な品名、輸送情報を伝えます。ro-roでは予定のフェリー会社も含めます。
- 商品コードがあれば追加します。S&S GBでは任意ですが、輸入申告には必要です。
- 輸送モードごとの期限を確認します。たとえばro-roは到着の2時間前、Eurotunnelターミナルは到着の1時間前です。
- 北アイルランド向けの貨物は、申告者がXI EORIまたはEUのEORIでICS2を使うことを確認します。
- 輸入通関申告は別に手配します。ENSはこれに代わるものではありません。
通常必要になる書類
- コマーシャルインボイス
- パッキングリスト
- B/L、航空運送状、またはCMR運送状
- 荷受人の名称と住所
- フェリーまたはEurotunnelの予約情報
- 各当事者のEORI番号
よくある問題とその防ぎ方
対処法: 積込み前に誰が提出するかを取り決めます。責任は運送人または陸送業者にあり、第三者は同意を得て提出できます。期限は、ro-roは到着の少なくとも2時間前、Eurotunnelターミナルは到着の1時間前です。
対処法: 北アイルランドに搬入される貨物はEUのICS2で申告し、XIで始まるEORI、またはEU加盟国が発行したEORIを使います。
対処法: S&S GBにはGBで始まるEORI番号が必要です。番号を持つ申告者を使うか、自分で申請します。
対処法: ro-roでは、輸送手段参照番号の代わりに、分かっていれば予定のフェリー会社名を記載します。
対処法: 適用除外は、万国郵便連合(UPU)条約の規則に基づいて輸送される郵便物が対象です。ENSの扱いは宅配業者に確認してください。
出典
- Safety and security import requirements: entry summary declarations HM Revenue & Customs
- Import Control System: Safety and Security GB and ICS2 HM Revenue & Customs
- Get ready for safety and security declaration requirements for importing goods from the EU UK Government
- Check if you need to make an entry summary declaration HM Revenue & Customs
- Making an entry summary declaration (Northern Ireland) NI Business Info
- Import Control System 2 (ICS2) European Commission
規則は頻繁に変わります。このノートは上記の出典に基づく実務上の案内であり、法的助言ではありません。出荷前に、規制当局、貴社の輸入者、または免許を持つ通関業者に最新の要件を確認してください。
国別の港コード
貿易ノート
よくある質問
EUからグレートブリテンへの貨物にもENSは必要ですか?
はい。暫定的な免除措置が終了した2025年1月31日から、EUからグレートブリテンに輸入される貨物はすべて、安全・保安申告の対象でなければなりません。
英国のENSはEUのICS2と同じですか?
いいえ。グレートブリテンへの輸入はHMRCのS&S GBサービスで、北アイルランドに搬入される貨物はEUのICS2で申告します。
ro-ro貨物と英仏海峡トンネルの期限はいつですか?
ro-ro(同伴・非同伴とも)は到着の2時間前、英仏海峡トンネル経由の道路はEurotunnelターミナル到着の1時間前です。
S&S GBで商品コードは必須ですか?
いいえ。2025年1月31日からの縮小されたデータセットは、必須20項目、条件付き8項目、任意9項目で、商品コードは任意です。ただし輸入通関申告には引き続き必要です。
輸出者や輸入者がENSを提出できますか?
はい。輸入者や仲介業者などの第三者が、運送人の了知と同意を得て運送人に代わって提出できますが、法的な責任は引き続き運送人にあります。
ENSを提出しないとどうなりますか?
HMRCの執行は証拠に基づき比例的に行われ、検査のために国境で貨物が足止めされることや、Customs Safety and Security (Penalty) Regulations 2019に基づく罰則があり得ます。
その他の無料ツール
Triplicateは無料で、改善を続けています。お役に立ちましたか? Triplicateを応援する ♥
広告なしで使いたい方は Proで広告をすべて非表示 · 月$1