영국 반입요약신고서(S&S GB ENS): 제출 기한·데이터·신고 주체

어느 시스템인가: S&S GB 또는 ICS2

그레이트브리튼(잉글랜드, 웨일스, 스코틀랜드)으로의 수입에서는 반입요약신고서를 HMRC의 Safety and Security GB(S&S GB) 서비스에 제출합니다. 북아일랜드로 반입되는 물품에는 EU의 수입관리시스템 2(Import Control System 2, ICS2)가 운송 방식에 따라 ICS NI를 대체했습니다. 항공은 2023년 3월 1일부터, 철도·도로·해상은 2024년 6월 3일부터입니다.

S&S GB와 ICS2 모두 사용자 인터페이스가 없으므로, 신고는 호환되는 소프트웨어에서 XML 메시지로 전송하며 보통 운송인이나 관세사가 합니다. 신고는 최대 200일 전에 미리 제출할 수 있습니다. S&S GB의 제출자에게는 GB로 시작하는 EORI 번호가 필요하고, 북아일랜드에는 XI로 시작하는 EORI 번호 또는 EU 회원국이 발급한 번호가 필요합니다.

누가 제출하는가, 그리고 EU 면제의 종료

제한 시간 안에 ENS를 제출해야 할 법적 의무는 운송인에게 있습니다. 대리인이나 수입자, 중개인 같은 제3자가 운송인을 대신해 제출할 수 있지만, 운송인이 알고 동의한 경우에 한하며, 제출되도록 할 법적 책임은 계속 운송인에게 있습니다.

EU에서 수입하는 물품에는 한시적 면제가 있었습니다. 2025년 1월 31일부터는 EU에서 그레이트브리튼으로 수입되는 모든 물품에 안전·보안 신고가 있어야 하며, 영국 정부는 기업들에 공급망 참여자들과 누가 신고를 완료할지 합의하라고 요청했습니다.

운송수단별 제출 기한

• 해상, 컨테이너 화물: 출발항에서 적재 24시간 전.
• 해상, 벌크·재래화물(break bulk): 도착 4시간 전.
• 로로(RoRo, roll-on roll-off)의 동반·비동반 모두와 근거리 해상(short sea) 운항: 도착 2시간 전.
• 항공: 비행시간 4시간 미만 항공편은 실제 이륙 시점, 4시간 이상 항공편은 도착 4시간 전.
• 철도: 운행 2시간 미만이면 도착 1시간 전, 더 길면 도착 2시간 전.
• 채널 터널을 통한 도로: Eurotunnel 터미널 도착 1시간 전.

신고서에 들어가는 내용

2025년 1월 31일부터 영국 정부는 ENS에 필요한 안전·보안 데이터를 축소했습니다. 모든 신고서가 반드시 작성해야 하는 필수 항목 20개, 특정 상황에서만 필요한 조건부 항목 8개, 선택 항목 9개입니다. 수하인, 품명, 운송 정보 등이 예이며, 상품코드는 선택 항목 중 하나입니다. 로로의 경우 운송수단 참조번호는 적용되지 않으며, 예정된 페리 회사명을 알면 기재해야 합니다.

수출자는 출발 전에 도로 운송업체나 포워더에게 명확한 품명, 수하인, 운송 정보를 제공해야 합니다. S&S GB에서 상품코드는 선택이지만 같은 화물의 수입 통관 신고서에는 필요하고, EU의 ICS2는 6자리를 요구합니다.

ENS가 필요 없는 경우

HMRC는 반입요약신고서가 필요 없는 물품을 열거하며, 이 목록이 전부는 아닙니다:

• 북아일랜드에서 그레이트브리튼으로 이동하는 적격 북아일랜드 상품(qualifying Northern Ireland goods).
• 전력과 파이프라인으로 반입되는 물품.
• 편지, 엽서, 인쇄물(전자 매체에 담긴 것 포함).
• 여행자의 개인 수하물에 든 물품.
• 구두나 행위로 세관에 신고되는 물품으로, 운송 계약에 따라 이동하지 않는 것(빈 트레일러, 컨테이너, 포장재 포함).
• 만국우편연합(UPU) 협약 규정에 따라 운송되는 우편 화물.

집행

HMRC는 미준수에 대한 집행이 증거에 기반하고 비례적일 것이라고 밝히며, 추가 검사를 위해 국경에서 물품이 지연되거나 Customs Safety and Security (Penalty) Regulations 2019에 따른 제재가 있을 수 있다고 합니다.