UK एंट्री समरी डिक्लेरेशन (S&S GB): समय-सीमा, डेटा, कौन फ़ाइल करे
ग्रेट ब्रिटेन पहुंचने वाले माल के लिए पहुंचने से पहले HMRC की S&S GB सर्विस में सेफ़्टी और सिक्योरिटी एंट्री समरी डिक्लेरेशन (ENS) ज़रूरी है, और 31 जनवरी 2025 से यह EU से आने वाले माल पर भी लागू है। कानूनी ज़िम्मेदारी कैरियर या हॉलियर (सड़क परिवहन कंपनी) की है, लेकिन डेटा शिपमेंट से आता है, इसलिए एक्सपोर्टर को शुरू में ही तय कर लेना चाहिए कि फ़ाइल कौन करेगा, और उसे जानकारी समय पर देनी चाहिए। नॉर्दर्न आयरलैंड में आने वाला माल इसके बजाय EU के ICS2 से गुज़रता है।
ऑफ़िशियल सोर्सेज़ के खिलाफ़ चेक किया गया: 2026-10
एक नज़र में
कौन-सा सिस्टम: S&S GB या ICS2
ग्रेट ब्रिटेन (इंग्लैंड, स्कॉटलैंड और वेल्स) में इंपोर्ट के लिए एंट्री समरी डिक्लेरेशन HMRC की Safety and Security GB (सेफ़्टी और सिक्योरिटी GB) यानी S&S GB सर्विस में जाते हैं। नॉर्दर्न आयरलैंड में लाए जाने वाले माल के लिए EU के Import Control System 2 (ICS2) ने ICS NI की जगह ली: ट्रांसपोर्ट मोड के हिसाब से हवाई के लिए 1 मार्च 2023 से और रेल, रोड व समुद्री के लिए 3 जून 2024 से।
S&S GB और ICS2, दोनों में यूज़र इंटरफ़ेस नहीं है, इसलिए डिक्लेरेशन संगत सॉफ़्टवेयर से XML मैसेज के रूप में भेजे जाते हैं, आमतौर पर कैरियर या कस्टम्स एजेंट की तरफ़ से। डिक्लेरेशन 200 दिन पहले तक जमा किए जा सकते हैं। S&S GB के लिए फ़ाइलर के पास GB से शुरू होने वाला EORI नंबर होना चाहिए; नॉर्दर्न आयरलैंड के लिए XI से शुरू होने वाला या किसी EU सदस्य देश का जारी किया EORI नंबर।
कौन फ़ाइल करता है, और EU छूट का अंत
तय समय-सीमा के भीतर ENS जमा करने की कानूनी ज़रूरत कैरियर पर है। कोई प्रतिनिधि या अन्य तीसरा पक्ष, जैसे इंपोर्टर या बिचौलिया, कैरियर की ओर से इसे जमा कर सकता है, लेकिन सिर्फ़ कैरियर की जानकारी और सहमति से, और इसे जमा कराना सुनिश्चित करने की कानूनी ज़िम्मेदारी कैरियर की ही रहती है।
EU से इंपोर्ट होने वाले माल को अस्थायी छूट मिली हुई थी। 31 जनवरी 2025 से EU से ग्रेट ब्रिटेन आने वाले किसी भी माल पर सेफ़्टी और सिक्योरिटी डिक्लेरेशन होना ज़रूरी है, और UK सरकार ने कारोबारों से कहा कि वे अपनी सप्लाई चेन के साथ तय करें कि डिक्लेरेशन कौन पूरा करेगा।
ट्रांसपोर्ट मोड के हिसाब से समय-सीमा
- समुद्र, कंटेनर कार्गो: डिपार्चर पोर्ट पर लोडिंग से 24 घंटे पहले।
- समुद्र, बल्क और ब्रेक बल्क: पहुंचने से 4 घंटे पहले।
- रोल-ऑन रोल-ऑफ (रो-रो), चाहे accompanied हो या unaccompanied, और शॉर्ट सी यात्राएं: पहुंचने से 2 घंटे पहले।
- हवाई: 4 घंटे से कम की फ़्लाइट के लिए असल टेक-ऑफ़ के समय; 4 घंटे या उससे लंबी फ़्लाइट के लिए पहुंचने से 4 घंटे पहले।
- रेल: 2 घंटे से कम की यात्रा के लिए पहुंचने से 1 घंटा पहले; लंबी यात्रा के लिए पहुंचने से 2 घंटे पहले।
- चैनल टनल से रोड: Eurotunnel टर्मिनल पर पहुंचने से 1 घंटा पहले।
डिक्लेरेशन में क्या जाता है
31 जनवरी 2025 से UK सरकार ने ENS में ज़रूरी सेफ़्टी और सिक्योरिटी डेटा घटा दिया: 20 अनिवार्य फ़ील्ड जो हर डिक्लेरेशन में भरने होते हैं, 8 शर्तों वाले फ़ील्ड जो सिर्फ़ कुछ हालात में चाहिए, और 9 वैकल्पिक फ़ील्ड। उदाहरणों में कंसाइनी, माल का डिस्क्रिप्शन और ट्रांसपोर्ट की जानकारी शामिल हैं; कमोडिटी कोड वैकल्पिक फ़ील्ड में से एक है। रोल-ऑन रोल-ऑफ में कन्वेयंस रेफ़रेंस नंबर लागू नहीं होता, और अगर पता हो तो इच्छित फ़ेरी कंपनी का नाम देना चाहिए।
एक्सपोर्टर के लिए इसका मतलब है कि रवानगी से पहले हॉलियर या फ़ॉरवर्डर को माल का साफ़ डिस्क्रिप्शन, कंसाइनी और ट्रांसपोर्ट की जानकारी देना। S&S GB में कमोडिटी कोड वैकल्पिक है, लेकिन उसी शिपमेंट के इंपोर्ट कस्टम्स डिक्लेरेशन के लिए यह चाहिए, और EU का ICS2 छह अंक मांगता है।
कब ENS की ज़रूरत नहीं
HMRC उन माल की सूची देता है जिन्हें एंट्री समरी डिक्लेरेशन की ज़रूरत नहीं; यह सूची संपूर्ण नहीं है:
- नॉर्दर्न आयरलैंड से ग्रेट ब्रिटेन जाने वाला योग्य नॉर्दर्न आयरलैंड माल (qualifying Northern Ireland goods)।
- बिजली और पाइपलाइन से आने वाला माल।
- पत्र, पोस्टकार्ड और छपी सामग्री, इलेक्ट्रॉनिक मीडिया पर मौजूद सामग्री समेत।
- यात्रियों के निजी सामान में मौजूद माल।
- ऐसा माल जो कस्टम्स को मौखिक रूप से या आचरण से डिक्लेयर किया गया हो, बशर्ते वह ट्रांसपोर्ट कॉन्ट्रैक्ट के तहत न ले जाया जाए, जिसमें खाली ट्रेलर, कंटेनर और पैकेजिंग भी शामिल हैं।
- यूनिवर्सल पोस्टल यूनियन (UPU) कन्वेंशन के नियमों के तहत ले जाए जाने वाले डाक कंसाइनमेंट।
कार्रवाई
HMRC के अनुसार नियम न मानने पर कार्रवाई सबूत पर आधारित और अनुपातिक होगी, और इसमें और जांच के लिए माल का बॉर्डर पर रोका जाना और Customs Safety and Security (Penalty) Regulations 2019 (कस्टम्स सेफ़्टी और सिक्योरिटी दंड विनियम) के तहत दंड शामिल हो सकते हैं।
स्टेप बाय स्टेप
- ग्रेट ब्रिटेन जाने वाली हर शिपमेंट के लिए अपने हॉलियर, फ़ॉरवर्डर या कैरियर के साथ तय करें कि S&S GB में ENS कौन जमा करेगा।
- रवानगी से पहले उन्हें कंसाइनी, माल का साफ़ डिस्क्रिप्शन और ट्रांसपोर्ट की जानकारी दें, जिसमें रो-रो के लिए इच्छित फ़ेरी कंपनी भी शामिल है।
- कमोडिटी कोड हो तो जोड़ें; यह S&S GB में वैकल्पिक है, लेकिन इंपोर्ट डिक्लेरेशन के लिए चाहिए।
- अपने ट्रांसपोर्ट मोड की समय-सीमा जांचें, जैसे रो-रो के लिए पहुंचने से 2 घंटे पहले और Eurotunnel टर्मिनल पर पहुंचने से 1 घंटा पहले।
- नॉर्दर्न आयरलैंड जाने वाले माल के लिए पक्का करें कि फ़ाइलर XI EORI या EU EORI के साथ ICS2 इस्तेमाल करे।
- इंपोर्ट कस्टम्स डिक्लेरेशन अलग से करवाएं; ENS उसकी जगह नहीं लेता।
आमतौर पर चाहिए होने वाले डॉक्यूमेंट
- कमर्शियल इनवॉइस
- पैकिंग लिस्ट
- बिल ऑफ़ लैडिंग, एयर वेबिल या CMR कंसाइनमेंट नोट
- कंसाइनी का नाम और पता
- फ़ेरी या Eurotunnel बुकिंग की जानकारी
- संबंधित पक्षों के EORI नंबर
आम समस्याएं और इनसे कैसे बचें
क्या करें: लोडिंग से पहले तय करें कि फ़ाइल कौन करेगा: कैरियर या हॉलियर ज़िम्मेदार है, और तीसरा पक्ष उसकी सहमति से फ़ाइल कर सकता है, रो-रो में पहुंचने से कम से कम 2 घंटे पहले या Eurotunnel टर्मिनल पर पहुंचने से 1 घंटा पहले।
क्या करें: नॉर्दर्न आयरलैंड में आने वाला माल EU के ICS2 में डिक्लेयर होता है, XI से शुरू होने वाले या किसी EU सदस्य देश के जारी किए EORI के साथ।
क्या करें: S&S GB के लिए GB से शुरू होने वाला EORI नंबर चाहिए; ऐसा फ़ाइलर लें जिसके पास यह हो, या आवेदन करें।
क्या करें: रो-रो में कन्वेयंस रेफ़रेंस नंबर की जगह, पता हो तो इच्छित फ़ेरी कंपनी का नाम दें।
क्या करें: छूट UPU कन्वेंशन के नियमों के तहत ले जाए जाने वाले डाक कंसाइनमेंट पर है; अपने कूरियर से पूछें कि वह ENS कैसे संभालता है।
सोर्स
- Safety and security import requirements: entry summary declarations HM Revenue & Customs
- Import Control System: Safety and Security GB and ICS2 HM Revenue & Customs
- Get ready for safety and security declaration requirements for importing goods from the EU UK Government
- Check if you need to make an entry summary declaration HM Revenue & Customs
- Making an entry summary declaration (Northern Ireland) NI Business Info
- Import Control System 2 (ICS2) European Commission
नियम अक्सर बदलते रहते हैं। यह नोट ऊपर दिए सोर्सेज़ पर आधारित प्रैक्टिकल गाइडेंस है, लीगल एडवाइस नहीं। शिप करने से पहले अथॉरिटी, अपने इंपोर्टर या किसी लाइसेंस्ड कस्टम्स ब्रोकर से मौजूदा ज़रूरतें कन्फ़र्म करें।
देश के अनुसार पोर्ट कोड
ट्रेड नोट्स
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
क्या EU से ग्रेट ब्रिटेन जाने वाले माल के लिए ENS चाहिए?
हां। 31 जनवरी 2025 से, जब अस्थायी छूट ख़त्म हुई, EU से ग्रेट ब्रिटेन इंपोर्ट होने वाले किसी भी माल पर सेफ़्टी और सिक्योरिटी डिक्लेरेशन होना ज़रूरी है।
क्या UK का ENS और EU का ICS2 एक ही हैं?
नहीं। ग्रेट ब्रिटेन में इंपोर्ट HMRC की S&S GB सर्विस में डिक्लेयर होते हैं, जबकि नॉर्दर्न आयरलैंड में आने वाला माल EU के ICS2 में।
रो-रो फ़्रेट और चैनल टनल की डेडलाइन क्या है?
रोल-ऑन रोल-ऑफ के लिए, accompanied हो या unaccompanied, पहुंचने से 2 घंटे पहले, और चैनल टनल से रोड के लिए Eurotunnel टर्मिनल पर पहुंचने से 1 घंटा पहले।
क्या S&S GB में कमोडिटी कोड ज़रूरी है?
नहीं। 31 जनवरी 2025 से घटे हुए डेटासेट में 20 अनिवार्य, 8 शर्तों वाले और 9 वैकल्पिक फ़ील्ड हैं, और कमोडिटी कोड वैकल्पिक है। इंपोर्ट कस्टम्स डिक्लेरेशन के लिए यह अब भी चाहिए।
क्या एक्सपोर्टर या इंपोर्टर ENS जमा कर सकता है?
हां, इंपोर्टर या बिचौलिया जैसा तीसरा पक्ष कैरियर की जानकारी और सहमति से कैरियर की ओर से इसे जमा कर सकता है, लेकिन कानूनी ज़िम्मेदारी कैरियर की ही रहती है।
अगर ENS जमा न किया जाए तो क्या होता है?
HMRC की कार्रवाई सबूत पर आधारित और अनुपातिक होती है और इसमें जांच के लिए माल का बॉर्डर पर रोका जाना और Customs Safety and Security (Penalty) Regulations 2019 के तहत दंड शामिल हो सकते हैं।
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