मुफ़्त लैंडेड कॉस्ट टेम्पलेट (आयात लागत गणना शीट)
आयातित उत्पाद की लैंडेड कॉस्ट उसकी खरीद कीमत और उसे आपके गोदाम तक पहुँचाने में चुकाई गई हर राशि का जोड़ होती है। यह शीट शिपमेंट की लागतें, जैसे माल-भाड़ा, बीमा, मूल स्थान और गंतव्य के प्रभार, कस्टम ब्रोकरेज और ट्रक से ढुलाई, लेती है, उन्हें मूल्य या वज़न के आधार पर आइटमों में बाँटती है, हर आइटम की दर से सीमा शुल्क जोड़ती है और हर लाइन तथा प्रति यूनिट लैंडेड कॉस्ट बताती है।
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टेम्पलेट में क्या-क्या शामिल है
- शिपमेंट संदर्भ, सप्लायर इनवॉइस, Incoterms नियम, इनवॉइस की मुद्रा, आपकी मुद्रा और विनिमय दर
- अंतरराष्ट्रीय माल-भाड़ा और बीमा, अलग रखे गए क्योंकि कुछ देश इन पर भी सीमा शुल्क लगाते हैं
- मूल स्थान के प्रभार, गंतव्य के प्रभार, कस्टम ब्रोकरेज, देश के भीतर परिवहन और अन्य लागतें
- बँटवारे की विधि: मूल्य के आधार पर या सकल वज़न के आधार पर
- आइटम लाइनें, जिनमें HS कोड, मात्रा, इकाई मूल्य, आपकी मुद्रा में लाइन का मूल्य और सकल वज़न शामिल हैं
- शिपमेंट की लागत में हर लाइन का हिस्सा, उसकी सीमा शुल्क दर और CIF या FOB आधार पर सीमा शुल्क
- प्रति लाइन और प्रति यूनिट लैंडेड कॉस्ट तथा कुल योग, फ़ॉर्मूले से
- छोड़ी गई लागतों पर टिप्पणियाँ, जैसे आयात VAT या GST जिसे आप वापस पा सकते हैं
सोर्स
इस विषय पर गाइड
लैंडेड कॉस्ट में क्या-क्या शामिल होता है
सप्लायर के इनवॉइस की कीमत से शुरू करें, उसे अपनी मुद्रा में बदलकर। फिर वे लागतें जोड़ें जो Incoterms नियम के अनुसार आपके ज़िम्मे रहती हैं: EXW या FOB खरीद में ये अंतरराष्ट्रीय माल-भाड़ा और बीमा हैं, और EXW में मूल स्थान के प्रभार भी; CIF में गंतव्य के प्रभार। इसके बाद कस्टम ब्रोकरेज, देश के भीतर परिवहन, निरीक्षण या परीक्षण और बैंक शुल्क, तथा आयात का सीमा शुल्क जोड़ें। आयात VAT या GST आमतौर पर शामिल नहीं किया जाता, क्योंकि पंजीकृत व्यवसाय उसे सामान्यतः वापस पा सकते हैं; अगर आप वापस नहीं पा सकते तो उसे शामिल करें।
लागत का बँटवारा: मूल्य या वज़न के आधार पर
हर आइटम की कीमत तय करने से पहले शिपमेंट की लागतों को आइटमों में बाँटना ज़रूरी है। मूल्य के आधार पर बाँटना सरल है और समान घनत्व वाले माल के लिए ठीक रहता है; जब भारी, कम मूल्य वाले आइटम हल्के, महँगे आइटमों के साथ एक ही कंटेनर में हों, तो वज़न के आधार पर बाँटना ज़्यादा उचित है, क्योंकि माल-भाड़ा वज़न और आयतन के अनुसार लगता है। शीट के लिए एक ही विधि चुनें और तुलना-योग्य शिपमेंट में उसी पर टिके रहें।
CIF या FOB मूल्य पर सीमा शुल्क
कस्टम्स वैल्यू (सीमा शुल्क के लिए माना जाने वाला मूल्य) हर जगह एक जैसी नहीं होती। यूरोपीय संघ और कई अन्य देश इसमें प्रवेश-स्थान तक का परिवहन और बीमा शामिल करते हैं (CIF मूल्य), जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका अंतरराष्ट्रीय माल-भाड़ा और बीमा को बाहर रखता है (FOB जैसा मूल्य)। शीट हर आइटम की सीमा शुल्क दर को उसके मूल्य पर लगाती है, और CIF आधार पर उसमें माल-भाड़े और बीमा का उसका हिस्सा भी जोड़ती है। अपने देश के टैरिफ़ में आइटम के HS कोड की दर का उपयोग करें, उस किसी भी तरजीही दर समेत जिसके आप हक़दार हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
लैंडेड कॉस्ट क्या है?
आपके गोदाम तक पहुँचे आयातित उत्पाद की कुल लागत: खरीद कीमत, साथ में माल-भाड़ा, बीमा, सीमा शुल्क, वे कर जो आप वापस नहीं पा सकते, कस्टम ब्रोकरेज, देश के भीतर परिवहन और आयात की अन्य लागतें।
माल-भाड़ा मूल्य के आधार पर बाँटूँ या वज़न के आधार पर?
जब आइटमों का घनत्व या प्रति किलोग्राम मूल्य बहुत अलग हो तो वज़न के आधार पर, क्योंकि माल-भाड़ा वज़न और आयतन के अनुसार लगता है; जब माल एक जैसा हो तो मूल्य के आधार पर। तुलना-योग्य शिपमेंट में एक ही विधि अपनाएँ।
क्या आयात VAT लैंडेड कॉस्ट का हिस्सा है?
VAT-पंजीकृत व्यवसायों के लिए आमतौर पर नहीं, क्योंकि वे सामान्यतः आयात VAT या GST वापस पा सकते हैं। अगर आप उसे वापस नहीं पा सकते, तो उसे लागत के रूप में जोड़ें।
सीमा शुल्क CIF मूल्य पर लगता है या FOB मूल्य पर?
यह आयात करने वाले देश पर निर्भर करता है: यूरोपीय संघ और कई अन्य देश CIF मूल्य लेते हैं, जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका ऐसा मूल्य लेता है जिसमें अंतरराष्ट्रीय माल-भाड़ा और बीमा शामिल नहीं होते। शीट में उसी के अनुसार आधार चुनें।
यह लैंडेड कॉस्ट कैलकुलेटर से कैसे अलग है?
इस साइट का कैलकुलेटर ब्राउज़र में एक त्वरित अनुमान देता है; यह Excel शीट कई आइटमों वाले पूरे शिपमेंट को सँभालती है, लागतों को हर लाइन में बाँटती है और आपके रिकॉर्ड के साथ रहती है।
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