Triplicate

Hava Kargo için Incoterms: FCA, CPT, CIP veya DAP, FOB veya CIF Değil

FAS, FOB, CFR ve CIF deniz ve iç su yolu taşımacılığı kurallarıdır; bu yüzden hava navlununda her taşıma türü için geçerli yedi kuraldan birini kullanın: mal alıcının taşıma acentesine teslim ediliyorsa FCA, hava navlununu siz ödüyorsanız CPT veya CIP, varış yerinde teslim ediyorsanız DAP, DPU veya DDP. İş yeriniz veya taşıma acentesinin deposu gibi kesin bir yer belirtin, "Incoterms 2020" yazın ve navlunu siz ödeseniz bile FCA, CPT ve CIP'te riskin, malı ilk taşıyıcıya teslim ettiğinizde menşede geçtiğini unutmayın.

Resmi kaynaklara karşı kontrol edildi: 2026-10

Bir bakışta

Hava taşımacılığı için kurallarEXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU ve DDP: her taşıma türü için geçerli yedi kural
Hava taşımacılığına uygun olmayanlarFAS, FOB, CFR ve CIF: yalnızca deniz ve iç su yolu
Alıcının taşıma acentesi malı alırFCA + iş yeriniz veya taşıma acentesinin deposu
Hava navlununu satıcı öderCPT veya sigortalı CIP + varış havalimanı veya yeri
FCA, CPT ve CIP'te risk geçişiMal, menşede ilk taşıyıcıya teslim edildiğinde
CIP sigortasıEn az Institute Cargo Clauses (A) kadar geniş teminat, fiyatın en az %110'u için
Kapıya teslimDAP (ithalat gümrük vergilerini ve vergileri alıcı öder) veya DDP (satıcı öder)
Nasıl yazılır"FCA Seller's warehouse, Incheon Incoterms 2020" veya "CPT Frankfurt Airport Incoterms 2020"

Risk ve masrafların satıcıdan alıcıya geçtiği yer

FCA Taşıyıcıya Teslim

Risk
Masraflar

CPT Taşıma Ücreti Ödenmiş Olarak Teslim

Risk
Masraflar

CIP Taşıma ve Sigorta Ücreti Ödenmiş Olarak Teslim

Risk
Masraflar

DAP Belirlenen Yerde Teslim

Risk
Masraflar

SatıcıAlıcı

Çıkış → Ana taşıma → Varış. Basitleştirilmiş şema: tam nokta, kuralın ardından yazılan belirtilen yerdir. Masraf çizgisi ana navlunu kimin ödediğini ve DDP'de ithalat vergileri ile harçlarını gösterir.

FOB ve CIF hava sevkiyatlarına neden uymaz

FAS, FOB, CFR ve CIF'te satıcı malı geminin yanında veya gemiye yüklenmiş olarak teslim eder ve risk orada geçer. Uçak bir gemi değildir ve hava kargosu, yüklenmesinden saatler veya günler önce bir taşıma acentesine ya da havayolunun kargo terminaline teslim edilir; bu yüzden "FOB Incheon Airport", teslimin ve riskin nerede geçtiğini belirsiz bırakır. Incoterms 2020 kuralları, hava taşımacılığının da işleyişi böyle olduğundan, yüklemeden önce taşıyıcıya teslim edilen mal için FCA, CPT ve CIP'i işaret eder.

Hangi kural seçilmeli

Hava navlununu kimin ayarlayıp ödediğine ve malı nerede teslim ettiğinize göre seçin:

Ödeme ve malın kontrolü

Hava kargosu genellikle birkaç gün içinde varır ve varışta hava yolu senedinde adı geçen alıcıya (consignee) teslim edilir; bu yüzden mal uçtuktan sonra satıcıda çok az zaman ve kontrol kalır. Sevkiyattan önce sizi koruyan ödeme şartlarını, örneğin peşin ödeme veya akreditif, kararlaştırın ve senetteki alıcının (consignee), faturanın ve çeki listesinin birbiriyle uyumlu olduğundan emin olun.

Hava navlunu teklifi nasıl fiyatlandırılır

Hava navlunu ücrete esas ağırlık üzerinden ücretlendirilir: gerçek brüt ağırlık ile hacimsel ağırlıktan yüksek olanı. Hava kargoda hacimsel ağırlık genellikle uzunluk × genişlik × yükseklik (cm cinsinden) ÷ 6000, ekspres kuryelerde ise ÷ 5000 olarak hesaplanır. Fiyata yakıt ve güvenlik ek ücretlerini ve çıkıştaki elleçleme masraflarını ekleyin; CPT veya CIP'te taşıyıcının size faturaladığı varış masraflarını da dahil edin. CIP'te sigorta primini ekleyin. Fiyatla birlikte kuralı, yeri ve "Incoterms 2020" ifadesini yazın.

Adım adım

  1. Hava navlununu kimin ayarlayacağına karar verin: alıcı (FCA) veya siz (CPT, CIP veya bir D kuralı).
  2. Kesin bir yer belirtin: iş yeriniz, taşıma acentesinin deposu veya varış havalimanı ya da adresi.
  3. Koli ölçülerinden ve brüt ağırlıktan ücrete esas ağırlığı hesaplayın ve ek ücretleri içeren güncel bir hava navlunu fiyatı alın.
  4. CIP'te sigortacınızdan en az Institute Cargo Clauses (A) kadar geniş, fiyatın en az %110'u için teminat isteyin.
  5. Terimi teklifte, proforma faturada, sözleşmede ve faturada kural + yer + "Incoterms 2020" biçiminde yazın ve mal uçmadan önce ödemeyi kararlaştırın.

Genellikle ihtiyaç duyacağınız belgeler

Yaygın sorunlar ve bunlardan nasıl kaçınılır

Teklifte "FOB Incheon Airport" yazar ve mal yüklenmeden önce taşıma acentesinin deposunda hasar görür; satıcı ve alıcı riskin diğerinde olduğunu söyler.

Ne yapmalı: Belirlenen yer olarak taşıma acentesinin deposu veya iş yeriniz ile FCA kullanın; böylece risk net bir teslim anında geçer.

Satıcı CPT'de hava navlununu öder ve riski varışa kadar kendisinin taşıdığını varsayar; bu yüzden alıcıya sigorta yaptırmasını söylemez.

Ne yapmalı: CPT ve CIP'te risk menşede geçer. Alıcıya sigorta yaptırmasını söyleyin veya CIP satın ve Clauses (A) üzerinden sigortayı kendiniz yaptırın.

Koliler hafif ama hacimli olduğu için hava navlunu faturası teklif edilenden çok daha yüksek çıkar.

Ne yapmalı: Fiyatı ücrete esas ağırlık üzerinden hesaplayın; hacimsel ağırlık gerçek ağırlıktan yüksekse onu kullanın ve teklif vermeden önce koli ölçülerini kontrol edin.

Kaynaklar

  1. Incoterms® 2020 International Chamber of Commerce (ICC)
  2. Introduction to the Incoterms® 2020 rules ICC Digital Library, International Chamber of Commerce
  3. Know Your Incoterms International Trade Administration, US Department of Commerce
  4. Incoterms 2020: FCA, FOB, FAS rules explained Export Development Canada (EDC)

Kurallar sık değişir. Bu not, yukarıdaki kaynaklara dayanan pratik bir rehberdir, hukuki tavsiye değildir. Sevkiyattan önce güncel gereklilikleri ilgili makamla, ithalatçınızla veya lisanslı bir gümrük müşaviriyle teyit edin.

Bir iş arkadaşınızla paylaşınWhatsAppLinkedInX

Ticaret notları

Bu sorunu mu yaşadınız? Nasıl çözdüğünüzü paylaşın

Ne olduğunu ve neyin işe yaradığını bize anlatın. Her mesajı okuyoruz. İzninizle, adınız veya şirketiniz olmadan durumunuzu bu nota ekleyebiliriz.

Sık sorulan sorular

Hava navlununda FOB kullanabilir miyim?

Önerilmez. FOB bir deniz ve iç su yolu kuralıdır ve teslim noktası bir geminin güvertesidir. Hava navlununda yer olarak iş yerinizi veya taşıma acentesinin deposunu belirterek FCA, navlunu siz ödüyorsanız CPT veya CIP kullanın.

CIF'in hava navlunundaki karşılığı nedir?

CIP. CIF'te olduğu gibi satıcı belirlenen varış yerine kadar taşıma ve sigorta bedelini öder; ancak CIP, hava dahil her taşıma türünde geçerlidir ve daha geniş sigorta, yani en az Institute Cargo Clauses (A) kadar geniş teminat ister.

FCA'da hava navlununu kim öder?

Alıcı. FCA'da satıcı ihracat gümrük işlemlerini yapar ve malı belirlenen yerde alıcının taşıyıcısına veya taşıma acentesine teslim eder; hava navlununu buradan sonra alıcı ayarlar ve öder.

Ekspres kuryeler hangi Incoterms'i kullanır?

Kurye sevkiyatları çoğunlukla ithalat gümrük vergilerini ve vergileri alıcının ödediği DAP veya göndericinin ödediği DDP ile gönderilir. Kurye hesabınızın hangisini kullandığını kontrol edin ve aynı kuralı faturanıza yazın.

Diğer ücretsiz araçlar

Triplicate ücretsizdir ve sürekli gelişiyor. İşinize yaradı mı? Triplicate'i destekleyin ♥