प्री-शिपमेंट इंस्पेक्शन और CoC: केन्या PVoC, नाइजीरिया SONCAP, इराक़

कुछ देश, ज़्यादातर अफ़्रीका और मध्य पूर्व में, रेगुलेटेड माल तभी क्लीयर करते हैं जब हर शिपमेंट के साथ सर्टिफ़िकेट ऑफ़ कन्फ़ॉर्मिटी (CoC) हो, जो एक्सपोर्ट करने वाले देश में ऐसी इंस्पेक्शन बॉडी से जारी होता है जिसे रेगुलेटर ने नियुक्त किया हो या लाइसेंस दिया हो। केन्या (KEBS), नाइजीरिया (SON), तंज़ानिया (TBS), युगांडा (UNBS), कोट द'आइवर (आइवरी कोस्ट) और इराक़ (COSQC) ऐसे प्रोग्राम चलाते हैं। जो माल बिना CoC के पहुंचता है, उसे डेस्टिनेशन इंस्पेक्शन, CIF वैल्यू के 15% तक सरचार्ज या एंट्री से इनकार का सामना करना पड़ता है।

ऑफ़िशियल सोर्सेज़ के खिलाफ़ चेक किया गया: 2026-09

एक नज़र में

केन्या (KEBS)PVoC: रूट A, B या C से हर शिपमेंट के लिए CoC; कुछ क्षेत्रों के माल का डेस्टिनेशन इंस्पेक्शन होता है

केन्या, CoC न होने परअप्रूव्ड कस्टम्स वैल्यू के 5% पर डेस्टिनेशन इंस्पेक्शन (Legal Notice 78 of 2020)

नाइजीरिया (SON)SONCAP: Form M खोलने के लिए प्रोडक्ट सर्टिफ़िकेट (PC), हर शिपमेंट के लिए SONCAP सर्टिफ़िकेट (SC)

तंज़ानिया (TBS)लिस्टेड HS कोड पर PVoC; CoC न होने पर: CIF वैल्यू का 15% और डेस्टिनेशन इंस्पेक्शन फ़ीस

युगांडा (UNBS)CoC न होने पर: CIF वैल्यू का 15% सरचार्ज और पूरा डेस्टिनेशन इंस्पेक्शन

कोट द'आइवरVOC प्रोग्राम: BIVAC BV, Cotecna, Intertek या SGS से CoC, जून 2025 में रिन्यू हुआ

इराक़ (COSQC)रेगुलेटेड माल के लिए COSQC-लाइसेंस्ड इंस्पेक्शन कंपनी से हर शिपमेंट का CoC

सऊदी अरबSABER: प्रोडक्ट सर्टिफ़िकेट और शिपमेंट सर्टिफ़िकेट (SCoC); Triplicate का SABER नोट देखें

प्री-शिपमेंट CoC प्रोग्राम क्या है

प्री-शिपमेंट इंस्पेक्शन (PSI) का मतलब पहले यह था कि सरकारें प्राइवेट कंपनियों से विदेश में ऑर्डर किए गए माल की कीमत, मात्रा और क्वालिटी की जांच करवाती थीं। इस नोट के प्रोग्राम कन्फ़ॉर्मिटी प्रोग्राम हैं। इंपोर्ट करने वाले देश की स्टैंडर्ड्स बॉडी मांग करती है कि रेगुलेटेड माल को शिपमेंट से पहले, एक्सपोर्ट करने वाले देश में, उसकी नियुक्त या लाइसेंस्ड इंस्पेक्शन बॉडी द्वारा उसके नेशनल स्टैंडर्ड्स के मुताबिक चेक किया जाए। नतीजे में शिपमेंट का सर्टिफ़िकेट ऑफ़ कन्फ़ॉर्मिटी (CoC) मिलता है, जो कस्टम्स क्लीयरेंस के समय मांगा जाता है।

नियम इंपोर्टर पर लागू होते हैं, लेकिन ज़्यादातर काम एक्सपोर्टर के हिस्से आता है: इंस्पेक्शन बॉडी टेस्ट रिपोर्ट्स रिव्यू करती है, पैक हुए माल का इंस्पेक्शन करती है और CoC जारी करती है। CoC सिर्फ़ उन्हीं माल के लिए चाहिए जो रेगुलेटर की रेगुलेटेड लिस्ट में हों, या उसकी एग्ज़ेम्प्शन लिस्ट में न हों। फ़ूड और दवाइयां अक्सर दूसरी एजेंसियों से गुज़रती हैं।

प्रोग्राम, नियुक्त बॉडीज़ और फ़ीस अक्सर बदलती रहती हैं। यह नोट सितंबर 2026 में चेक किया गया था। हर नए प्रोडक्ट या डेस्टिनेशन से पहले रेगुलेटर और नियुक्त इंस्पेक्शन बॉडी से नियम कन्फ़र्म कर लें।

मुख्य शब्द: RFC, रूट A, B और C, इंस्पेक्शन, IDF और Form M

केन्या, नाइजीरिया और तंज़ानिया एक जैसे तीन रूट इस्तेमाल करते हैं। हर रूट पर CoC फिर भी हर शिपमेंट के लिए जारी होता है; रजिस्ट्रेशन और लाइसेंसिंग से सिर्फ़ आगे के शिपमेंट तेज़ होते हैं।

RFC (रिक्वेस्ट फ़ॉर सर्टिफ़िकेशन; कुछ बॉडीज़ इसे रिक्वेस्ट फ़ॉर सर्टिफ़िकेट कहती हैं): इंस्पेक्शन बॉडी को दिया जाने वाला आवेदन, जिसके साथ प्रोफ़ॉर्मा इनवॉइस, प्रोडक्ट डीटेल्स और कोई भी टेस्ट रिपोर्ट या सर्टिफ़िकेट लगते हैं। केन्या में समुद्री शिपमेंट्स का इंस्पेक्शन पूरा RFC मिलने के 4 वर्किंग डेज़ के अंदर हो जाता है।
रूट A: हर शिपमेंट का टेस्ट और फ़िज़िकल इंस्पेक्शन होता है। यह कभी-कभार एक्सपोर्ट करने वालों के लिए ठीक है। केन्या हाई-रिस्क माल, जैसे इस्तेमाल किया हुआ माल, अनाज और खाना पकाने के तेल, के लिए रूट A इस्तेमाल करता है, और नाइजीरिया इसके नतीजे को PC1 कहता है।
रूट B: टेस्ट रिपोर्ट्स रिव्यू होने के बाद प्रोडक्ट रजिस्टर होता है, फिर हर शिपमेंट की हल्की जांच होती है। रजिस्ट्रेशन केन्या में (कम से कम 2 सर्विलांस इंस्पेक्शन के साथ) और नाइजीरिया में (PC2) एक साल चलता है।
रूट C: क्वालिटी मैनेजमेंट सिस्टम वाले मैन्युफ़ैक्चरर्स के लिए। फ़ैक्ट्री का ऑडिट होता है और प्रोडक्ट्स को लाइसेंस मिलता है: केन्या में 3 साल तक, नाइजीरिया में एक साल (PC3)।
फ़िज़िकल इंस्पेक्शन: इंस्पेक्टर मात्रा, मार्किंग, लेबल और पैकिंग को डॉक्यूमेंट्स से मिलाता है और टेस्टिंग के लिए सैंपल लेता है। केन्या में, चीन और UAE से आने वाले रूट A कंटेनर इंस्पेक्शन बॉडी सील करती है, और सील व कंटेनर नंबर CoC पर लिखे जाते हैं।
टेस्ट रिपोर्ट्स: डेस्टिनेशन स्टैंडर्ड के मुताबिक ऐसी लैब के नतीजे जिसे प्रोग्राम मानता है, आम तौर पर ISO/IEC 17025 से एक्रेडिटेड लैब। मंज़ूर रिपोर्ट्स न हों तो सैंपल टेस्ट किए जाते हैं।
NCR: नॉन-कन्फ़ॉर्मिटी रिपोर्ट, जो माल फ़ेल होने पर CoC की जगह जारी होती है। केन्या NCR वाले माल को एंट्री की इजाज़त नहीं देता।
IDF (केन्या): इंपोर्ट डिक्लेरेशन फ़ॉर्म, जिसे इंपोर्टर केन्या के इलेक्ट्रॉनिक सिंगल विंडो में फ़ाइल करता है। क्लीयरेंस पर कस्टम्स को यह CoC, इनवॉइस, पैकिंग लिस्ट और बिल ऑफ़ लैडिंग के साथ चाहिए।
Form M (नाइजीरिया): इंपोर्टर का इंपोर्ट डिक्लेरेशन, जो उसके बैंक के ज़रिए नाइजीरिया के ट्रेड सिंगल विंडो पर खुलता है। SON-रेगुलेटेड माल के लिए इसे प्रोडक्ट सर्टिफ़िकेट चाहिए।

केन्या: KEBS PVoC

केन्या ब्यूरो ऑफ़ स्टैंडर्ड्स (KEBS) प्री-एक्सपोर्ट वेरिफ़िकेशन ऑफ़ कन्फ़ॉर्मिटी (PVoC) चलाता है, Standards (Verification of Conformity to Standards and Other Applicable Regulations) Order, Legal Notice 78 of 2020 के तहत। यह आम तौर पर सभी इंपोर्ट पर लागू होता है, सिवाय ऑर्डर की शेड्यूल में दिए प्रोडक्ट्स के, जैसे कुछ इंडस्ट्रियल रॉ मटीरियल, ईस्ट अफ़्रीकन कम्युनिटी में बना माल, कूरियर पार्सल और दूसरी बॉडीज़ द्वारा रेगुलेट की जाने वाली दवाइयां।

जनरल गुड्स के लिए नए तीन साल के कॉन्ट्रैक्ट 19 फ़रवरी 2026 से शुरू हुए (PVoC मैन्युअल वर्ज़न 15)। कॉन्ट्रैक्टेड पार्टनर तय ज़ोन्स संभालते हैं: चीन, हांगकांग, ताइवान और मंगोलिया; भारत, पाकिस्तान और श्रीलंका; जापान और दक्षिण कोरिया; दक्षिण-पूर्व एशिया; लैटिन अमेरिका; रूस, यूक्रेन और मध्य एशिया; तुर्की, ईरान, इराक़, सीरिया और जॉर्डन; और UAE समेत खाड़ी देश। इन ज़ोन्स के बाहर के देशों, जिनमें यूरोप, उत्तर अमेरिका, अफ़्रीका और ओशिनिया शामिल हैं, से आने वाले माल का इंस्पेक्शन इसके बजाय केन्या में डेस्टिनेशन पर होता है।

मैन्युअल में नामित पार्टनर्स में Bureau Veritas, Cotecna, Intertek, SGS, TÜV Rheinland और CCIC शामिल हैं। हर पार्टनर हर ज़ोन को कवर नहीं करता, इसलिए चेक करें कि आपके देश को कौन कवर करता है।
फ़ीस (मैन्युअल वर्ज़न 15): रूट A 0.60%, रूट B 0.55%, रूट C 0.50% FOB वैल्यू का, न्यूनतम USD 300, अधिकतम USD 3,500; टेस्टिंग का चार्ज अलग से।
जिन देशों में कोई PVoC पार्टनर नहीं है, वहां से आने वाले माल का डेस्टिनेशन इंस्पेक्शन अप्रूव्ड कस्टम्स वैल्यू के 0.6% पर, न्यूनतम USD 300, अधिकतम USD 3,500।
जिस माल को CoC चाहिए था लेकिन वह बिना CoC के पहुंचा: अप्रूव्ड कस्टम्स वैल्यू के 5% की फ़ीस पर डेस्टिनेशन इंस्पेक्शन, और इंपोर्टर को KEBS को 5% की एक और सिक्योरिटी बॉन्ड देनी पड़ सकती है (ऑर्डर का पैराग्राफ़ 9)।
जो माल कन्फ़ॉर्म नहीं करता, उसे केन्या में आने की इजाज़त नहीं मिलती और इंपोर्टर के खर्च पर उसे री-एक्सपोर्ट या नष्ट किया जाता है।
इस्तेमाल की हुई गाड़ियां और उनके स्पेयर पार्ट्स Quality Inspection Services Inc. Japan (QISJ) के साथ अलग कॉन्ट्रैक्ट में आते हैं।

नाइजीरिया: SONCAP, Form M और NAFDAC

स्टैंडर्ड्स ऑर्गनाइज़ेशन ऑफ़ नाइजीरिया (SON) SONCAP चलाता है, जो रेगुलेटेड प्रोडक्ट्स के लिए ऑफ़शोर, प्री-शिपमेंट सर्टिफ़िकेशन प्रोग्राम है। इसमें फ़ूड, दवाइयां, मेडिकल डिवाइसेज़, रॉ मटीरियल केमिकल्स, मिलिट्री गुड्स, कॉन्ट्राबैंड और गाड़ियों के अलावा इस्तेमाल किए हुए प्रोडक्ट्स शामिल नहीं हैं। SON SONCAP इंपोर्ट परमिट भी जारी कर सकता है, जो कुछ रेगुलेटेड इंपोर्ट को सर्टिफ़िकेशन से छूट देता है; तब उनकी कन्फ़ॉर्मिटी नाइजीरिया में चेक की जाती है।

दो सर्टिफ़िकेट चाहिए। प्रोडक्ट सर्टिफ़िकेट (PC) एक्सपोर्टर के नाम पर तब जारी होता है जब कोई एक्रेडिटेड फ़र्म (IAF) प्रोडक्ट को असेस कर लेती है, और इंपोर्टर को Form M खोलने के लिए यह चाहिए। PC1 (अनरजिस्टर्ड, रूट A) एक शिपमेंट के लिए है और SON के FAQ के मुताबिक छह महीने वैलिड रहता है; PC2 (रजिस्टर्ड, रूट B) और PC3 (लाइसेंस्ड, रूट C) एक साल वैलिड रहते हैं। SONCAP सर्टिफ़िकेट (SC) SON इंपोर्टर को एक कंसाइनमेंट के लिए जारी करता है, जब IAF अपना सर्टिफ़िकेट ऑफ़ कन्फ़ॉर्मिटी भेज देती है। कस्टम्स SC का इस्तेमाल प्री-अराइवल असेसमेंट रिपोर्ट (PAAR) के लिए करता है।

SON की वेबसाइट पर लिस्टेड IAFs में Africa Standards and Certifications, China Certification & Inspection Group (CCIC) और Cotecna शामिल हैं। SON के दो पेज थोड़ी अलग फ़र्म्स दिखाते हैं, इसलिए मौजूदा लिस्ट कन्फ़र्म करें।
कदमों का क्रम: इंपोर्टर PC लेता है और अपने बैंक के ज़रिए Form M खोलता है; एक्सपोर्टर Form M, फ़ाइनल इनवॉइस, बिल ऑफ़ लैडिंग या एयर वेबिल और पैकिंग लिस्ट IAF को भेजता है; SON SC जारी करता है; इंपोर्टर उससे PAAR लेकर माल क्लीयर करता है।
जो रेगुलेटेड प्रोडक्ट्स बिना SC के पहुंचते हैं, उन्हें रोका जा सकता है, टेस्ट किया जा सकता है और इंपोर्टर के खर्च पर नष्ट किया जा सकता है (SON)।
NAFDAC: नेशनल एजेंसी फ़ॉर फ़ूड एंड ड्रग एडमिनिस्ट्रेशन एंड कंट्रोल फ़ूड, दवाइयां, कॉस्मेटिक्स, मेडिकल डिवाइसेज़, पैकेज्ड वॉटर, केमिकल्स और डिटर्जेंट्स को रेगुलेट करती है, उन्हें रजिस्टर करती है और इंपोर्ट का इंस्पेक्शन करती है। SONCAP जिन फ़ूड और दवाइयों को बाहर रखता है, वे NAFDAC से गुज़रती हैं; कॉस्मेटिक्स और केमिकल्स के लिए इंपोर्टर से पूछें कि आपके प्रोडक्ट को कौन-सी एजेंसी कवर करती है।

तंज़ानिया, युगांडा और दूसरे डेस्टिनेशन

प्रोग्राम एक जैसे दिखते हैं, लेकिन हर रेगुलेटर अपनी प्रोडक्ट लिस्ट, इंस्पेक्शन बॉडीज़ और पेनल्टी खुद तय करता है। कुछ देश अलग तरह की जांच चलाते हैं, जिसे एक्सपोर्टर अक्सर CoC समझ बैठते हैं।

तंज़ानिया (TBS): PVoC TBS की लिस्ट में शामिल HS कोड पर लागू होता है; इस लिस्ट को आख़िरी बार 29 मार्च 2025 को रिवाइज़ किया गया। लिस्टेड माल के हर शिपमेंट को पहुंचने से पहले CoC चाहिए। बिना CoC वाले माल का डेस्टिनेशन इंस्पेक्शन होता है, और डेस्टिनेशन इंस्पेक्शन प्रोसीजर CIF वैल्यू के 15% के साथ इंस्पेक्शन फ़ीस की पेनल्टी तय करता है। नॉन-कन्फ़ॉर्मिंग माल इंपोर्टर के खर्च पर री-एक्सपोर्ट या नष्ट किया जाता है। TBS ने 2025 में नया पेनल्टी शेड्यूल प्रकाशित किया, इसलिए मौजूदा आंकड़ा चेक करें।
युगांडा (UNBS): जो माल बिना CoC के पहुंचता है, उस पर CIF वैल्यू के 15% का सरचार्ज लगता है और उसका पूरा डेस्टिनेशन इंस्पेक्शन होता है। CoC होने पर इंस्पेक्टर सिर्फ़ यह देखता है कि माल उससे मेल खाता है। UNBS का FAQ जनरल गुड्स के लिए Bureau Veritas, Intertek और SGS का नाम लेता है; मौजूदा लिस्ट कन्फ़र्म करें।
कोट द'आइवर: वेरिफ़िकेशन ऑफ़ कन्फ़ॉर्मिटी (VOC) प्रोग्राम के तहत रेगुलेटेड माल सिर्फ़ CoC के साथ कस्टम्स से क्लीयर होता है। 18 जून 2025 के Decree 2025-418 ने BIVAC BV (Bureau Veritas), Cotecna, Intertek और SGS की कंसेशन्स पांच साल के लिए रिन्यू कीं। प्रोग्राम में न्यूनतम FOB वैल्यू इस्तेमाल हुई है (पायलट फ़ेज़ में XOF 1,000,000); मौजूदा थ्रेशोल्ड और प्रोडक्ट लिस्ट चेक करें।
इराक़ (COSQC): रेगुलेटेड प्रोडक्ट्स, जैसे फ़ूड, खिलौने, इलेक्ट्रिकल सामान, गाड़ियों के पार्ट्स, टायर, कॉस्मेटिक्स, कंस्ट्रक्शन मटीरियल और टेक्सटाइल, के लिए सेंट्रल ऑर्गनाइज़ेशन फ़ॉर स्टैंडर्डाइज़ेशन एंड क्वालिटी कंट्रोल से लाइसेंस्ड इंस्पेक्शन कंपनी का हर शिपमेंट पर CoC चाहिए। कुछ इंस्पेक्शन बॉडीज़ इस प्रोग्राम को ICIGI कहती हैं। COSQC सर्टिफ़िकेट रिव्यू करता है और बॉर्डर पर माल के सैंपल लेता है। लाइसेंस्ड कंपनियों की लिस्ट कई बार बदली है, इसलिए COSQC या इंपोर्टर से चेक करें।
अल्जीरिया: कोई नियुक्त PVoC एजेंट नहीं है। वाणिज्य मंत्रालय के इंस्पेक्टर बॉर्डर पर इंपोर्ट चेक करते हैं (10 दिसंबर 2005 का Executive Decree 05-467): डॉक्यूमेंट्स, विज़ुअल चेक और ज़रूरत पड़ने पर लैब टेस्ट से, फिर माल को एंट्री देते हैं या इनकार कर देते हैं। इंस्पेक्शन कंपनियां कन्फ़ॉर्मिटी के सबूत के तौर पर एक्सपोर्ट करने वाले देश में जारी CoC देती हैं; इंपोर्टर से पूछें कि उसे यह चाहिए या नहीं।
मिस्र: यह CoC प्रोग्राम नहीं है। एडवांस कार्गो इंफ़ॉर्मेशन (ACI) के लिए इनवॉइस और शिपिंग डॉक्यूमेंट्स पर ACID नंबर चाहिए, जो इंपोर्टर Nafeza पर लेता है, और एक्सपोर्टर को CargoX पर रजिस्टर करना होता है। यह 1 अक्टूबर 2021 से समुद्री फ़्रेट के लिए अनिवार्य है, और मिस्र की कस्टम्स ने इसे 1 जनवरी 2026 से एयर फ़्रेट के लिए अनिवार्य घोषित किया।
सऊदी अरब: SASO का SABER प्लेटफ़ॉर्म, जिसमें प्रोडक्ट सर्टिफ़िकेट या सेल्फ़-डिक्लेरेशन के साथ हर कंसाइनमेंट के लिए शिपमेंट सर्टिफ़िकेट (SCoC) चाहिए। Triplicate का SABER नोट देखें।

इनवॉइस, पैकिंग लिस्ट और HS कोड को CoC से मैच कराना

इंस्पेक्शन बॉडी माल को आपके डॉक्यूमेंट्स से मिलाती है, और कस्टम्स CoC को इंपोर्ट एंट्री से मिलाता है। केन्या में CoC फ़ाइनल डॉक्यूमेंट्स के 2 वर्किंग डेज़ के अंदर जारी होता है, और इंपोर्टर या एक्सपोर्टर को ड्राफ़्ट CoC 48 घंटे के अंदर कन्फ़र्म करना होता है। नाइजीरिया में IAF को SONCAP सर्टिफ़िकेट से पहले Form M, फ़ाइनल इनवॉइस, ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट और पैकिंग लिस्ट चाहिए। इन कागज़ात में कोई भी फ़र्क शिपमेंट को रोक सकता है।

RFC, इनवॉइस, पैकिंग लिस्ट और इंपोर्टर के IDF या Form M पर एक्सपोर्टर, इंपोर्टर और कंसाइनी के नाम और पते एक जैसे रखें।
हर आइटम को हर डॉक्यूमेंट पर एक ही तरह से लिखें, मॉडल या आर्टिकल नंबर, मात्रा और यूनिट्स के साथ, जो कार्टन और शिपिंग मार्क्स से मैच करें।
हर लाइन को HS कोड दें, उसे डेस्टिनेशन की रेगुलेटेड लिस्ट और एग्ज़ेम्प्शन से मिलाकर चेक करें, और ड्राफ़्ट CoC पर कोड और डिस्क्रिप्शन देखें।
FOB वैल्यू, करेंसी और Incoterm एक जैसे रखें। केन्या की फ़ीस FOB वैल्यू का प्रतिशत है, और तंज़ानिया व युगांडा के सरचार्ज CIF वैल्यू का प्रतिशत।
सिर्फ़ वही माल शिप करें जिसका इंस्पेक्शन हुआ है। इंस्पेक्शन के बाद माल जोड़ने या बदलने पर नया चेक चाहिए।
Triplicate का फ़्री जनरेटर एक ही लाइन आइटम्स से कमर्शियल इनवॉइस और पैकिंग लिस्ट बनाता है, और इसका HS कोड लुकअप कोड चेक करने में मदद करता है।

स्टेप बाय स्टेप

कोटेशन देने से पहले बायर से पूछें कि डेस्टिनेशन पर आपके माल के लिए CoC चाहिए या नहीं, और HS कोड से रेगुलेटर की रेगुलेटेड या एग्ज़ेम्प्शन लिस्ट चेक करें।
अपने देश और उस डेस्टिनेशन के लिए नियुक्त इंस्पेक्शन बॉडी ढूंढें, और उससे RFC फ़ॉर्म, फ़ीस और लीड टाइम मांगें।
रूट चुनें: कभी-कभार के शिपमेंट के लिए रूट A, और अगर वही प्रोडक्ट्स बार-बार भेजते हैं तो रूट B रजिस्ट्रेशन या रूट C लाइसेंसिंग।
जहां ज़रूरी हो, इंपोर्टर के रेफ़रेंस लें: केन्या में IDF, नाइजीरिया में प्रोडक्ट सर्टिफ़िकेट और Form M, मिस्र में ACID।
प्रोफ़ॉर्मा इनवॉइस, प्रोडक्ट डीटेल्स, लेबल और एक्रेडिटेड लैब की टेस्ट रिपोर्ट्स के साथ RFC जमा करें।
माल तैयार, पैक और मार्क हो जाने पर फ़िज़िकल इंस्पेक्शन बुक करें, और इंस्पेक्टर को सैंपल लेने दें।
फ़ाइनल कमर्शियल इनवॉइस और पैकिंग लिस्ट भेजें, ड्राफ़्ट CoC को लाइन-दर-लाइन चेक करें और जल्दी कन्फ़र्म करें (केन्या में 48 घंटे के अंदर)।
सिर्फ़ इंस्पेक्ट किया हुआ माल लोड करें, और जहां सीलिंग लागू हो वहां इंस्पेक्शन बॉडी से कंटेनर सील करवाएं और सील नंबर दर्ज कराएं।
पहुंचने से पहले CoC, इनवॉइस, पैकिंग लिस्ट और बिल ऑफ़ लैडिंग इंपोर्टर को भेजें, और कॉपियां शिपमेंट फ़ाइल में रखें।

आमतौर पर चाहिए होने वाले डॉक्यूमेंट

नियुक्त इंस्पेक्शन बॉडी का रिक्वेस्ट फ़ॉर सर्टिफ़िकेशन (RFC) फ़ॉर्म
प्रोफ़ॉर्मा इनवॉइस, फिर फ़ाइनल कमर्शियल इनवॉइस
मात्रा, कार्टन नंबर और शिपिंग मार्क्स वाली पैकिंग लिस्ट
टेस्ट रिपोर्ट्स, और रूट C के लिए क्वालिटी मैनेजमेंट सिस्टम सर्टिफ़िकेट
प्रोडक्ट लेबल, फ़ोटो और टेक्निकल डेटा शीट्स
इंपोर्टर के रेफ़रेंस: IDF (केन्या), Form M और प्रोडक्ट सर्टिफ़िकेट (नाइजीरिया), ACID (मिस्र)
सर्टिफ़िकेट ऑफ़ कन्फ़ॉर्मिटी (CoC), और नाइजीरिया में SONCAP सर्टिफ़िकेट (SC)
बिल ऑफ़ लैडिंग, एयर वेबिल या रोड कंसाइनमेंट नोट

आम समस्याएं और इनसे कैसे बचें

आपका माल यूरोप या उत्तर अमेरिका से केन्या जा रहा है, और आपके देश को कोई PVoC पार्टनर कवर नहीं करता।

क्या करें: फ़रवरी 2026 में शुरू हुए कॉन्ट्रैक्ट्स के तहत ऐसे माल का डेस्टिनेशन इंस्पेक्शन केन्या में होता है (कस्टम्स वैल्यू का 0.6%, USD 300 से 3,500)। पहुंचने से पहले इंपोर्टर को अपनी टेस्ट रिपोर्ट्स और प्रोडक्ट डीटेल्स भेज दें।

माल केन्या, तंज़ानिया या युगांडा में उस CoC के बिना पहुंचता है जो उसे चाहिए था।

क्या करें: डेस्टिनेशन इंस्पेक्शन के साथ सरचार्ज की उम्मीद रखें: केन्या में कस्टम्स वैल्यू का 5%, तंज़ानिया और युगांडा में CIF वैल्यू का 15%। इंस्पेक्शन जल्दी बुक करें ताकि लोडिंग से पहले CoC तैयार हो।

इनवॉइस की मात्रा या डिस्क्रिप्शन CoC से अलग हैं।

क्या करें: CoC जारी होने से पहले ड्राफ़्ट CoC ठीक करवाएं, या इंस्पेक्ट किए गए माल से मैच करने के लिए इनवॉइस दोबारा जारी करें। इंस्पेक्शन के बाद माल न जोड़ें।

नाइजीरियाई बायर Form M नहीं खोल पा रहा।

क्या करें: SON-रेगुलेटेड माल के लिए इंपोर्टर को पहले प्रोडक्ट सर्टिफ़िकेट चाहिए। बायर के बैंक की प्रक्रिया से पहले PC1 शुरू करें, या रिपीट प्रोडक्ट्स के लिए PC2 या PC3।

इंस्पेक्शन बॉडी नॉन-कन्फ़ॉर्मिटी रिपोर्ट (NCR) जारी करती है।

क्या करें: कारण ठीक करें, जैसे लेबल, मार्किंग या फ़ेल हुआ टेस्ट, फिर री-इंस्पेक्शन या री-टेस्टिंग मांगें। केन्या NCR वाले माल को एंट्री की इजाज़त नहीं देता।

नाइजीरिया को फ़ूड, दवाइयां या कॉस्मेटिक्स जा रहे हैं।

क्या करें: SONCAP फ़ूड, दवाइयां और मेडिकल डिवाइसेज़ को बाहर रखता है, जिन्हें NAFDAC रेगुलेट करता है। इंपोर्टर से पूछें कि आपके प्रोडक्ट को कौन-सी एजेंसी कवर करती है और वह रजिस्टर्ड है या नहीं।

सोर्स

PVoC Program Operations Manual, Version 15 (19 February 2026) Kenya Bureau of Standards (KEBS)
The Standards (Verification of Conformity to Standards and Other Applicable Regulations) Order, Legal Notice 78 of 2020 Kenya Law, National Council for Law Reporting
SONCAP Standards Organisation of Nigeria (SON)
SONCAP FAQ Standards Organisation of Nigeria (SON)
Import & Export Guidelines (Form M, SONCAP Certificate and PAAR) Nigerian Ports Authority
Imports and Export Control (PVoC and destination inspection) Tanzania Bureau of Standards (TBS)
Destination inspection procedure for general goods Tanzania Trade Portal, Tanzania Bureau of Standards
Frequently Asked Questions (PVoC and certificate of conformity) Uganda National Bureau of Standards (UNBS)
Certificate of Conformity (COC) – Verification of Conformity program Guichet Unique du Commerce Extérieur de Côte d'Ivoire (GUCE-CI)
Le contrôle de la conformité des produits importés (conformity control of imported products) Ministère du Commerce, Algeria

नियम अक्सर बदलते रहते हैं। यह नोट ऊपर दिए सोर्सेज़ पर आधारित प्रैक्टिकल गाइडेंस है, लीगल एडवाइस नहीं। शिप करने से पहले अथॉरिटी, अपने इंपोर्टर या किसी लाइसेंस्ड कस्टम्स ब्रोकर से मौजूदा ज़रूरतें कन्फ़र्म करें।

ट्रेड नोट्स

सऊदी अरब के लिए SABER सर्टिफ़िकेट: PCoC, SCoC और कस्टम्स डॉक्यूमेंट्ससऊदी अरब के लिए SABER (SASO) सर्टिफ़िकेट कैसे लें: रेगुलेटेड प्रोडक्ट्स के लिए PCoC, हर शिपमेंट के लिए SCoC, SABER फ़ीस, FASAH कस्टम्स क्लीयरेंस…ISPM 15 वुड पैकेजिंग: IPPC पैलेट स्टैंप, HT और MB, बॉर्डर नियमISPM 15 क्या कवर करता है और किसे छूट है, मंज़ूर ट्रीटमेंट (HT, DH, MB, SF), IPPC पैलेट स्टैंप के हर हिस्से का मतलब, और US, EU, ऑस्ट्रेलिया व चीन…सैंपल इंटरनेशनल शिपिंग: नो कमर्शियल वैल्यू और कस्टम्स ड्यूटीप्रोडक्ट सैंपल विदेश कैसे भेजें: नो कमर्शियल वैल्यू इनवॉइस पर कौन-सी वैल्यू डालें, US, EU और UK में सैंपल कब ड्यूटी-फ्री होते हैं, और ATA कारनेट।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

सर्टिफ़िकेट ऑफ़ कन्फ़ॉर्मिटी का खर्च कौन देता है?

फ़ीस इंस्पेक्शन बॉडी को जाती है, और सेल्स कॉन्ट्रैक्ट में लिखा होना चाहिए कि एक्सपोर्टर देगा या इंपोर्टर। केन्या की PVoC फ़ीस FOB वैल्यू का 0.50% से 0.60% है, न्यूनतम USD 300, अधिकतम USD 3,500, साथ में टेस्टिंग। कोटेशन देने से पहले यह तय कर लें।

क्या हर शिपमेंट के लिए नया CoC चाहिए?

आम तौर पर हां। रूट B रजिस्ट्रेशन या रूट C लाइसेंसिंग से आगे के शिपमेंट तेज़ होते हैं, लेकिन केन्या फिर भी हर शिपमेंट का CoC जारी करता है, और नाइजीरिया को हर कंसाइनमेंट के लिए SONCAP सर्टिफ़िकेट चाहिए।

क्या माल शिप होने के बाद CoC जारी हो सकता है?

ये प्रोग्राम शिपमेंट से पहले माल को सर्टिफ़ाई करते हैं। अगर माल बिना CoC के पहुंचता है, तो डेस्टिनेशन रेगुलेटर इंपोर्टर के खर्च पर उसका इंस्पेक्शन करता है और सरचार्ज लगा सकता है या एंट्री से इनकार कर सकता है।

क्या SABER और मिस्र का ACI, PVoC जैसे ही हैं?

नहीं। SABER सऊदी अरब का ऑनलाइन कन्फ़ॉर्मिटी प्लेटफ़ॉर्म है, जिसमें प्रोडक्ट और शिपमेंट सर्टिफ़िकेट होते हैं। मिस्र का ACI ACID नंबर वाली एडवांस कार्गो इंफ़ॉर्मेशन है, प्रोडक्ट कन्फ़ॉर्मिटी की जांच नहीं।

और फ्री टूल्स

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