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Envío con hielo seco (UN1845): etiquetas, límites y guía aérea

El hielo seco (dióxido de carbono sólido, UN1845) es una mercancía peligrosa cuando viaja por vía aérea, aunque solo sirva para mantener fríos alimentos o muestras. El bulto debe dejar escapar el gas, llevar la marca UN1845, el peso neto de hielo seco y una etiqueta de Clase 9, y el expedidor debe acordar cada envío con la aerolínea. En lugar de una Declaración del Expedidor de Mercancías Peligrosas (Shipper's Declaration for Dangerous Goods), los datos del hielo seco se anotan en la guía aérea.

Verificado con fuentes oficiales: 2026-10

De un vistazo

Número ONU y nombreUN1845, "Carbon dioxide, solid" o "Dry ice"
Etiqueta de peligro (aéreo)Clase 9
Límite por bulto (IATA)200 kg de hielo seco o menos
EmbalajeDebe dejar escapar el gas dióxido de carbono: nunca hermético; Instrucción de embalaje 954 de la IATA
Guía aéreaCasilla Nature and Quantity of Goods (naturaleza y cantidad de la mercancía): UN1845, Dry ice, número de bultos, peso neto en kg
Excepción de EE. UU. para bultos pequeñosHasta 2,5 kg (5,5 lb) por bulto como refrigerante: marcado, pero exceptuado de la mayoría de las demás normas de materiales peligrosos
AerolíneaEl expedidor debe acordar cada envío de hielo seco con el operador con antelación
Pasajeros (EE. UU.)2,5 kg (5,5 lb) por bulto y por pasajero, con la aprobación de la aerolínea

Por qué se regula el hielo seco

El hielo seco se convierte en gas dióxido de carbono, que puede generar una presión peligrosa en un bulto cerrado, por lo que las normas del transporte aéreo lo tratan como mercancía peligrosa sea cual sea lo que enfríe. La normativa de EE. UU. (49 CFR 173.217) exige un embalaje que permita la salida del gas, la masa neta de hielo seco marcada en el exterior y un acuerdo con el operador para cada envío; la FAA señala que las cantidades superiores a 2,5 kg (5,5 lb) están plenamente reguladas y requieren capacitación en materiales peligrosos, además de marcas y etiquetas adicionales.

En la carga aérea internacional, las aerolíneas comprueban el hielo seco con la lista de verificación de aceptación de la IATA, que se aplica cuando no se exige una Declaración del Expedidor de Mercancías Peligrosas. Pide UN1845 y "Dry ice" o "Carbon dioxide, solid", el número de bultos y el peso neto en kilogramos en la casilla Nature and Quantity of Goods de la guía aérea, no más de 200 kg por bulto, un embalaje conforme a la Instrucción de embalaje 954 y ventilado, las marcas del bulto y una etiqueta de Clase 9.

Marcas y etiquetas del bulto para el transporte aéreo

Bultos pequeños, transporte marítimo y terrestre

En EE. UU., un bulto con no más de 2,5 kg (5,5 lb) de hielo seco usado para enfriar su contenido queda exceptuado de la mayoría de las normas de materiales peligrosos si está ventilado, si el expedidor lo ha acordado con el operador y si lleva la marca "Dry ice" o "Carbon dioxide, solid", con el nombre del contenido y el peso neto de hielo seco o una nota que indique que son 2,5 kg (5,5 lb) o menos. El hielo seco que enfría material de diagnóstico o de tratamiento, como muestras médicas congeladas, tiene una excepción similar cuando el bulto lo indica.

Por buque, las normas de EE. UU. exigen que los bultos lleven la marca "CARBON DIOXIDE, SOLID—DO NOT STOW BELOW DECKS" y que los vehículos de transporte y los contenedores de carga lleven la marca "WARNING CO2 SOLID (DRY ICE)" en dos lados. En los envíos terrestres dentro de EE. UU., la FAA señala que el hielo seco no está regulado como mercancía peligrosa, pero todo bulto entregado a un transportista aéreo debe cumplir las normas aéreas. Las normas de los couriers y de las aerolíneas pueden ser más estrictas, así que consulte las instrucciones de su transportista sobre el hielo seco antes de reservar.

Paso a paso

  1. Pregunte a la aerolínea o al courier si acepta hielo seco en su ruta y qué cantidad por bulto permite.
  2. Use una caja aislada que no sea hermética, para que el gas pueda escapar, y pese el hielo seco que añada.
  3. Marque UN1845, "Dry ice", el peso neto en kg y las direcciones del expedidor y del consignatario, y coloque una etiqueta de Clase 9.
  4. Anote UN1845, Dry ice, el número de bultos y el peso neto en kg en la casilla Nature and Quantity of Goods de la guía aérea.
  5. Mantenga cada bulto en 200 kg de hielo seco o menos, y asegúrese de que el personal que prepara bultos de más de 2,5 kg esté capacitado.

Documentos que normalmente necesitas

Problemas comunes y cómo evitarlos

La caja está sellada herméticamente con cinta o empacada en una nevera cerrada.

Qué hacer: Use un embalaje que deje escapar el gas; un recipiente hermético puede reventar.

El peso del hielo seco en el bulto y en la guía aérea no coincide.

Qué hacer: Pese el hielo seco al empacar y use la misma cifra de kg netos en cada bulto y en la guía aérea.

Falta la etiqueta de Clase 9 o la marca UN1845.

Qué hacer: Añada UN1845, "Dry ice", los kg netos y una etiqueta de Clase 9 antes de entregar el bulto.

El envío se reserva sin avisar a la aerolínea de que lleva hielo seco.

Qué hacer: Acuerde cada envío de hielo seco con el operador con antelación; en EE. UU., el hielo seco no declarado que se encuentre en un envío debe notificarse al Departamento de Transporte (Department of Transportation).

Fuentes

  1. 49 CFR 173.217: Carbon dioxide, solid (dry ice) Electronic Code of Federal Regulations (eCFR)
  2. Dry ice fact sheet Federal Aviation Administration (FAA)
  3. PackSafe: Dry Ice Federal Aviation Administration (FAA)
  4. 2027 Acceptance checklist for dry ice (Carbon dioxide, solid) International Air Transport Association (IATA)

Las reglas cambian con frecuencia. Esta nota es una guía práctica basada en las fuentes anteriores, no asesoría legal. Confirma los requisitos vigentes con la autoridad correspondiente, tu importador o un agente aduanal autorizado antes de embarcar.

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Preguntas frecuentes

¿El hielo seco es una mercancía peligrosa?

Sí, por vía aérea. Es UN1845, Clase 9, porque libera gas dióxido de carbono. En EE. UU. no está regulado como mercancía peligrosa en los envíos terrestres.

¿Necesito una Declaración del Expedidor de Mercancías Peligrosas para el hielo seco?

No cuando el hielo seco es la única mercancía peligrosa: el número ONU, el nombre, el número de bultos y los kg netos van, en su lugar, en la casilla Nature and Quantity of Goods de la guía aérea.

¿Cuánto hielo seco puede ir en un bulto?

Hasta 200 kg por bulto según la lista de verificación de la IATA, pero las aerolíneas y los couriers suelen fijar límites más bajos, así que consulte antes de reservar.

¿Qué etiqueta necesita un bulto con hielo seco?

Una etiqueta de peligro de Clase 9, además de las marcas UN1845, "Dry ice" o "Carbon dioxide, solid", el peso neto en kg y los nombres y direcciones del expedidor y del consignatario.

¿Puedo llevar hielo seco en un avión como pasajero?

En EE. UU., hasta 2,5 kg (5,5 lb) por bulto y por pasajero para mantener fríos los productos perecederos, con la aprobación de la aerolínea y un bulto ventilado.

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