Conocimiento de embarque (B/L): significado

Qué hace un conocimiento de embarque

Cuando el transportista recibe la mercancía, emite el B/L como recibo en el que constan los bultos, el peso, las marcas y el estado aparente. Según las Hague-Visby Rules, que se aplican en muchos países, el embarcador puede pedir un B/L que muestre estos datos. El B/L también prueba el contrato de transporte en las condiciones del transportista. Si se extiende "a la orden" y se emite en originales, es un título representativo: la mercancía se entrega contra un original, y el derecho sobre ella puede transferirse mediante endoso.

Tipos más comunes

Un B/L nominativo (straight B/L) indica el consignatario y no puede transferirse por endoso; un B/L a la orden dice "a la orden" o "a la orden de" un banco o del comprador, y sí puede. Un B/L house lo emite un transitario (NVOCC) al embarcador, mientras que la naviera emite su B/L máster al transitario. Un B/L limpio no lleva ninguna cláusula que señale daños en la mercancía o en el embalaje, y un B/L "shipped on board" (embarcado a bordo) confirma que la mercancía se cargó en un buque determinado, algo que las cartas de crédito suelen exigir.

Qué revisar en el borrador

Compara el embarcador, el consignatario y la parte a notificar, los puertos, la descripción, el número de bultos, el peso bruto y las marcas con la factura comercial y la packing list (lista de empaque), y revisa además la condición de flete (prepagado o a cobrar), el número de originales y, si hay carta de crédito, cada detalle que esta exija. Corregir es fácil antes de emitir los originales y costoso después.