선하증권(B/L)의 뜻
선하증권(B/L)은 운송인이 해상으로 운송하는 화물에 대해 발행하는 서류입니다. 운송인이 화물을 받았음을 증명하는 영수증이자 운송계약의 증거이며, "지시식"으로 작성된 원본은 도착지에서 누가 화물을 찾을 수 있는지도 결정합니다.
한눈에 보기
선하증권의 기능
운송인은 화물을 인수하면 포장 개수, 중량, 화인, 외관상 상태를 기록한 영수증으로서 B/L을 발행합니다. 여러 나라에서 적용되는 Hague-Visby Rules(헤이그-비스비 규칙)에 따라 송하인은 이러한 내용이 기재된 B/L을 요구할 수 있습니다. B/L은 또한 운송인의 조건에 따른 운송계약의 증거가 됩니다. "지시식"으로 작성되어 원본으로 발행되면 권리증권이 되어, 화물은 원본과 교환으로 인도되며 화물에 대한 권리는 배서로 양도할 수 있습니다.
주요 종류
기명식 B/L은 수하인을 지정하며 배서로 양도할 수 없고, 지시식 B/L은 "to order" 또는 은행이나 매수인의 "to order of"로 기재되며 양도할 수 있습니다. 하우스 B/L은 포워더(NVOCC)가 송하인에게 발행하고, 선사는 포워더에게 마스터 B/L을 발행합니다. 무고장(clean) B/L에는 화물 손상이나 포장 불량을 기재한 문구가 없으며, 본선적재(shipped on board) B/L은 화물이 지정된 선박에 적재되었음을 확인하는 것으로 신용장에서 흔히 요구합니다.
초안에서 확인할 사항
송하인, 수하인, 통지처, 항구, 품명, 포장 개수, 총중량, 화인을 커머셜 인보이스와 패킹리스트에 대조하고, 운임 조건(선불 또는 착불), 원본 통수, 신용장 거래라면 신용장이 요구하는 모든 사항도 확인합니다. 원본이 발행되기 전에는 정정이 쉽지만 발행된 후에는 비용이 많이 듭니다.
관련 용어
출처
- Marine Liability Act, Schedule 3: Hague-Visby Rules, Article III (Justice Laws Website, Government of Canada)
- ICC Uniform Customs and Practice for Documentary Credits (UCP 600)
- 49 U.S. Code § 80103: Negotiable and nonnegotiable bills (Cornell Law School LII)
공식 자료 확인일: 2026-10. 빠르게 참고하기 위한 일반적인 정의이며, 법률 또는 통관 자문이 아닙니다 — 정확한 의미는 국가와 계약에 따라 다를 수 있습니다. 관련 무료 도구나 가이드가 있는 용어에는 링크가 걸려 있습니다.
관련 가이드
자주 묻는 질문
선하증권은 권리증권입니까?
지시식으로 작성된 선하증권 원본은 권리증권입니다. 적법한 소지인은 화물을 청구할 수 있고 배서로 양도할 수 있습니다. 기명식 B/L은 배서로 양도할 수 없으며, 해상화물운송장은 권리증권이 아닙니다.
선하증권과 해상화물운송장은 무엇이 다릅니까?
해상화물운송장은 유통성이 없습니다. 운송인이 원본 없이 지정된 수하인에게 화물을 인도하므로 서류를 특송으로 보낼 필요가 없습니다. 신뢰할 수 있는 매수인이나 선지급 거래에 적합하지만, 대금을 받을 때까지 매도인이 화물에 대한 통제권을 유지할 수는 없습니다.
선하증권은 누가 서명합니까?
운송인, 선장 또는 어느 한쪽의 지정 대리인이 서명합니다. 포워더는 자사 하우스 B/L에 운송인(NVOCC)으로서 서명할 수 있으며, 신용장 거래에서는 B/L에 운송인이 표시되고 누가 어떤 자격으로 서명했는지 나타나야 합니다.
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