পারফিউম, অ্যারোসল ও নেইল পলিশ শিপিং: UN1266 ও UN1950 নিয়ম

পারফিউম, অ্যারোসল ও নেইল পলিশ কেন ডেঞ্জারাস গুডস

পরিবহন নিয়মে কোনো তরলকে দাহ্য (Class 3) ধরা হয় যদি তার ফ্ল্যাশ পয়েন্ট, অর্থাৎ যে সর্বনিম্ন তাপমাত্রায় তার বাষ্প জ্বলে উঠতে পারে, ক্লোজড-কাপ টেস্টে 60 °C বা তার কম হয়। প্যাকিং গ্রুপ (PG) ঝুঁকির মাত্রা দেখায়: PG I যদি তা 35 °C বা তার কম তাপমাত্রায় ফোটে, PG II যদি ফ্ল্যাশ পয়েন্ট 23 °C-এর নিচে হয়, PG III যদি 23–60 °C হয়। অ্যালকোহল-ভিত্তিক পারফিউম, নেইল পলিশ ও নেইল পলিশ রিমুভার সাধারণত PG II-তে পড়ে।

অ্যারোসল হলো একটি নন-রিফিলেবল রিসেপ্টাকল, যা প্রোপেলান্ট গ্যাসের সাহায্যে তার উপাদান বের করে দেয়। এর উপাদানে ভর হিসেবে 85% বা তার বেশি দাহ্য উপাদান থাকলে এবং রাসায়নিক দহন তাপ কমপক্ষে 30 kJ/g হলে এটি Division 2.1 (দাহ্য), আর সেগুলো 1% বা তার কম এবং দহন তাপ 20 kJ/g-এর কম হলে Division 2.2 (অদাহ্য); এর মাঝামাঝি হলে টেস্ট করা হয়। চুল, ডিওডরেন্ট ও ড্রাই শ্যাম্পুর অনেক স্প্রে দাহ্য প্রোপেলান্ট ব্যবহার করে, তাই SDS দেখে নিন।

পণ্যটি আসলে যা, সেই অনুযায়ী এন্ট্রি বেছে নিন। US নিয়ন্ত্রক PHMSA বলে, "Perfumery products" নির্ভর করে পণ্যের প্রাথমিক কাজের ওপর, অর্থাৎ সুগন্ধ দেওয়ার ওপর, তাই নেইল পলিশ, লিপস্টিক বা হেয়ার কালারান্টকে UN1266 হিসেবে শিপ করা উচিত নয়। প্রচলিত এন্ট্রি:

• UN1266 Perfumery products (দাহ্য সলভেন্টসহ): পারফিউম, ও দ্য টয়লেট, কোলন; Class 3, PG II বা III।
• UN1950 Aerosols, flammable (2.1) বা non-flammable (2.2): স্প্রে ক্যানে থাকা যেকোনো কসমেটিক।
• UN1263 Paint, লাকার, এনামেল ও পলিশ কভার করা একটি এন্ট্রি: নেইল পলিশ, প্রায়ই PG II। কিছু প্রস্তুতকারক UN1993 Flammable liquid, n.o.s. ব্যবহার করে।
• নেইল পলিশ রিমুভার: প্রায়ই UN1090 Acetone বা UN1993 Flammable liquid, n.o.s., Class 3।
• পারফিউম নয় এমন অ্যালকোহল-ভিত্তিক পণ্য, যেমন হ্যান্ড স্যানিটাইজার: UN1170 Ethanol solution বা UN1987 Alcohols, n.o.s.। UN1170-এর জন্য ADR স্পেশাল প্রভিশন 144 অনুযায়ী, আয়তনে 24%-এর বেশি অ্যালকোহল নেই এমন জলীয় দ্রবণ ADR-এর আওতায় পড়ে না।

SDS (Section 14) ও ফ্ল্যাশ পয়েন্ট দিয়ে ক্লাসিফাই করুন

সেফটি ডেটা শিট (SDS)-এর Section 14-এ পরিবহন তথ্য থাকে: UN নম্বর, UN প্রপার শিপিং নেম, পরিবহন হ্যাজার্ড ক্লাস, প্যাকিং গ্রুপ, পরিবেশগত ঝুঁকি (যেমন মেরিন পলিউট্যান্ট), বিশেষ সতর্কতা এবং বাল্কে পরিবহন। EU SDS-এ (REACH Annex II) এটি আবশ্যিক বিষয়বস্তু, কিন্তু US OSHA নিয়মে বাধ্যতামূলক নয়, তাই কিছু SDS-এ এটি ফাঁকা থাকে। ফরওয়ার্ডার ও এয়ারলাইন SDS চায়, কারণ তা ছাড়া তারা ডেঞ্জারাস গুডস বুকিং গ্রহণ করতে, তার দাম ঠিক করতে বা তার পরিকল্পনা করতে পারে না।

Section 14 অন্ধভাবে কপি করবেন না। FAA সতর্ক করে যে এটি পুরোনো হতে পারে, কিংবা স্থলপথ পরিবহনের কথা মাথায় রেখে লেখা হতে পারে। Section 9-এর ফ্ল্যাশ পয়েন্ট, ফর্মুলা ও প্যাক সাইজ বর্তমান নিয়মের সঙ্গে মিলিয়ে নিন, এবং প্রতিটি মোডের জন্য UN নম্বর, প্রপার শিপিং নেম, ক্লাস ও প্যাকিং গ্রুপ একজন ট্রেইন্ড ব্যক্তিকে দিয়ে নিশ্চিত করান।

নির্ভরযোগ্য ফ্ল্যাশ পয়েন্ট না থাকলে ল্যাবরেটরিতে ক্লোজড-কাপ পদ্ধতিতে পণ্য টেস্ট করান, যেমন ISO 2719 (Pensky-Martens), ISO 3679, ISO 3680, ASTM D56, D93 বা D3828 (49 CFR 173.120-এ উল্লিখিত পদ্ধতি)। পণ্যের ক্লাস ঠিক হয় তার বৈশিষ্ট্য দিয়ে, "কসমেটিক" শব্দটি দিয়ে নয়: দাহ্য সলভেন্ট ছাড়া জলভিত্তিক ক্রিম হয়তো রেগুলেটেডই নয়, অথচ 10 ml-এর পারফিউম টেস্টার রেগুলেটেড।

এয়ারে: লিমিটেড কোয়ান্টিটি, ID 8000 ও শিপারস ডিক্লারেশন

এয়ার শিপমেন্ট ICAO Technical Instructions (2025-2026 সংস্করণ) অনুসরণ করে, যা এয়ারলাইন ও কুরিয়ার IATA Dangerous Goods Regulations (DGR)-এর মাধ্যমে প্রয়োগ করে। 2026 সালে 67th সংস্করণ প্রযোজ্য; 68th সংস্করণ 1 জানুয়ারি 2027 থেকে কার্যকর হবে এবং যেসব অ্যারোসলের উপাদান আরও কিছু হ্যাজার্ড মানদণ্ডও পূরণ করে, তাদের জন্য নিষেধাজ্ঞা যোগ করে। এয়ারলাইন ও কুরিয়ার অপারেটর ভেরিয়েশন প্রকাশ করে, যা আরও কড়া হতে পারে।

বেশিরভাগ কসমেটিক লিমিটেড কোয়ান্টিটি (LQ) হিসেবে এয়ারে যায়: ইনার প্যাকেজিং (তরলের ক্ষেত্রে, যা এয়ার প্রেশার-ডিফারেন্সিয়াল টেস্ট পাস করে) একটি শক্ত আউটার বাক্সে প্যাক করা, যা 1.2 m ড্রপ টেস্ট ও 24 ঘণ্টার স্ট্যাকিং টেস্ট পাস করতে পারে, প্রতি প্যাকেজে 30 kg গ্রস পর্যন্ত। এয়ারে LQ কোনো ছাড় নয়: প্রতিটি প্যাকেজে তবুও "Y" সহ LQ মার্ক, UN নম্বর ও প্রপার শিপিং নেম, হ্যাজার্ড লেবেল (Class 3 বা Division 2.1/2.2), তরলের জন্য ওরিয়েন্টেশন অ্যারো, এবং শিপারস ডিক্লারেশন ফর ডেঞ্জারাস গুডস দরকার। বেশি পরিমাণে পূর্ণ প্যাকিং ইনস্ট্রাকশন ও UN স্পেসিফিকেশন প্যাকেজিং ব্যবহার হয়, এবং প্যাসেঞ্জার এয়ারক্রাফটের সীমার বেশি প্যাকেজে Cargo Aircraft Only লেবেল লাগে।

ID 8000 Consumer commodity (Class 9, packing instruction Y963) হলো Class 3 PG II ও III তরল এবং ব্যক্তিগত পরিচর্যা বা গৃহস্থালির ব্যবহারের জন্য খুচরা বিক্রির উদ্দেশ্যে প্যাক করা অ-বিষাক্ত অ্যারোসলের জন্য শুধু-এয়ার বিকল্প, প্রতি প্যাকেজে 30 kg গ্রস পর্যন্ত; এতেও Class 9 লেবেল, LQ মার্ক ও ডিক্লারেশন লাগে, এবং সব অপারেটর এটি গ্রহণ করে না। এক্সেপ্টেড কোয়ান্টিটি (EQ) ছোট স্যাম্পলের জন্য উপযোগী: শিপারস ডিক্লারেশন লাগে না, তবে ইনার, ইন্টারমিডিয়েট ও আউটার প্যাকেজিং 1.8 m ড্রপ টেস্ট পাস করতে হবে, সঙ্গে EQ মার্ক ও এয়ার ওয়েবিলে একটি নোট থাকতে হবে।

• UN1266 বা UN1263, PG II: Y341-এর আওতায় LQ, ইনার প্যাকেজিং 0.5 L পর্যন্ত এবং প্রতি প্যাকেজে 1 L; প্যাসেঞ্জার এয়ারক্রাফটে প্রতি প্যাকেজে 5 L এবং শুধু কার্গো এয়ারক্রাফটে 60 L।
• PG III: Y344-এর আওতায় LQ, প্রতি প্যাকেজে 10 L (ইনার 2.5 L কাচ, বা 5 L ধাতু বা প্লাস্টিক পর্যন্ত); প্যাসেঞ্জার এয়ারক্রাফট 60 L, শুধু কার্গো এয়ারক্রাফট 220 L।
• UN1950 Aerosols: Y203-এর আওতায় LQ, প্রতি প্যাকেজে 30 kg গ্রস; তা ছাড়া packing instruction 203।
• PG I তরল এয়ারে LQ হিসেবে যেতে পারে না।
• EQ: PG II (কোড E2) প্রতি ইনার প্যাকেজিংয়ে 30 ml এবং প্রতি প্যাকেজে 500 ml পর্যন্ত; PG III (E1) 30 ml ও 1 L। অ্যারোসল (E0) EQ ব্যবহার করতে পারে না।
• মার্ক: LQ মার্ক কমপক্ষে 100 x 100 mm, বা ছোট প্যাকেজে 50 x 50 mm।

সি ও রোডে: IMDG Code ও ADR

সি শিপমেন্ট IMDG Code অনুসরণ করে। 2024 সংস্করণ (Amendment 42-24) এক বছরের ঐচ্ছিক সময়ের পর 1 জানুয়ারি 2026 থেকে বাধ্যতামূলক; স্বাভাবিক চক্র বজায় থাকলে Amendment 43-26 2027 সালে ঐচ্ছিক এবং 2028 সালে বাধ্যতামূলক হবে। প্রতি ইনার প্যাকেজিংয়ে লিমিটেড কোয়ান্টিটির সীমা এয়ারের চেয়ে বেশি: UN1266 ও UN1263 (PG II ও III)-এর জন্য 5 L, PG II-তে UN1170-এর জন্য 1 L এবং অ্যারোসলের জন্য 1 L, প্রতি প্যাকেজে 30 kg গ্রস পর্যন্ত, বা শ্রিঙ্ক- বা স্ট্রেচ-র‍্যাপড ট্রের জন্য 20 kg। প্যাকেজে UN নম্বর ও হ্যাজার্ড লেবেলের বদলে LQ মার্ক থাকে; "Y" সহ এয়ার মার্কও গ্রহণযোগ্য।

সিতে LQ-র জন্যও ডেঞ্জারাস গুডস ডিক্লারেশন লাগে, যাতে বিবরণের পর "Limited quantity" বা "LTD QTY" এবং Class 3 পণ্যের জন্য ফ্ল্যাশ পয়েন্ট লেখা থাকে। যে কন্টেইনার প্যাক করে সে কন্টেইনার প্যাকিং সার্টিফিকেটে স্বাক্ষর করে (LCL-এর ক্ষেত্রে কনসোলিডেটর); দুটোই একটি মাল্টিমোডাল ফর্মে থাকতে পারে। শুধু LQ পণ্যের কন্টেইনারে প্লাকার্ডের বদলে চারদিকে কমপক্ষে 250 x 250 mm-এর LQ মার্ক লাগে। সিতে ID 8000 নেই, তাই পণ্যের নিজস্ব UN নম্বর ডিক্লেয়ার করুন।

ইউরোপ ও প্রতিবেশী দেশে রোড পরিবহন ADR অনুসরণ করে: এখন ADR 2025, আর ADR 2027 সংশোধনী 1 জানুয়ারি 2027 থেকে কার্যকর হবে। LQ সীমা সি-র মতোই। LQ-র জন্য পরিবহন নথি লাগে না, তবে কনসাইনরকে ট্রেস করা যায় এমন আকারে ক্যারিয়ারকে LQ পণ্যের মোট গ্রস ভর জানাতে হবে, এবং 8 টনের বেশি LQ পণ্য বহনকারী 12 টনের বেশি ওজনের যানবাহনের সামনে ও পেছনে LQ মার্ক থাকে। US-এ 49 CFR 173.150 ও 173.306 দাহ্য তরল ও অ্যারোসলের জন্য লিমিটেড কোয়ান্টিটি নিয়ম নির্ধারণ করে।

এক্সপ্রেস কুরিয়ার ও আন্তর্জাতিক মেইল

এক্সপ্রেস নেটওয়ার্ক আসলে এয়ারলাইন, তাই এয়ারের নিয়ম প্রযোজ্য, সঙ্গে প্রতিটি ক্যারিয়ারের নিজস্ব শর্ত। দাম বা ডেলিভারি তারিখ জানানোর আগে আপনার অরিজিনের জন্য ক্যারিয়ারের বর্তমান ডেঞ্জারাস গুডস পেজ দেখুন:

• DHL Express: ডেঞ্জারাস গুডস শিপ করতে আপনাকে আগে থেকে অনুমোদিত হতে হবে, যাতে অ্যাকাউন্টধারীরা ট্রেইন্ড থাকেন; ডেঞ্জারাস গুডস শিপমেন্টে অতিরিক্ত চার্জ লাগে।
• UPS: ডেঞ্জারাস গুডস শুধু স্বাক্ষরিত চুক্তির আওতায়, অনুমোদিত দেশ বা অঞ্চল থেকে ও সেখানে, Worldwide Express, Worldwide Express Freight, Expedited এবং ইউরোপের ভেতরে Standard-এ।
• FedEx: International Priority, International Priority Freight, International Premium ও International Express Freight-এ আন্তর্জাতিক ডেঞ্জারাস গুডস, সব দেশে নয়, এবং ড্রপ বক্স বা FedEx Office লোকেশনে নয়। শিপারস ডিক্লারেশন টাইপ করা বা কম্পিউটারে তৈরি হতে হবে।
• আন্তর্জাতিক মেইল: Universal Postal Union (UPU) নিয়মে পারফিউম, অ্যারোসল ক্যান, নেইল পলিশ রিমুভার ও অন্যান্য দাহ্য তরল আন্তর্জাতিক পোস্টে নিষিদ্ধ। কিছু পোস্ট দেশের ভেতরে কিছু দাহ্য তরল গ্রহণ করে: যেমন USPS, শুধু সারফেস পরিবহনে লিমিটেড কোয়ান্টিটি হিসেবে, এবং আন্তর্জাতিক বা এয়ার মেইলে কখনোই নয়।

প্রশিক্ষণ, ডিক্লারেশন এবং ইনভয়েস ও প্যাকিং লিস্ট

যিনি ডেঞ্জারাস গুডস ক্লাসিফাই, প্যাক, মার্ক, লেবেল করেন বা তার জন্য স্বাক্ষর করেন, তাঁকে ট্রেইন্ড হতে হবে। ICAO Technical Instructions ও IATA DGR section 1.5 অনুযায়ী, প্রশিক্ষণ 1 জানুয়ারি 2023 থেকে কমপিটেন্সি-বেসড অ্যাপ্রোচ (CBTA)-এ চলছে, এবং রিকারেন্ট প্রশিক্ষণ 24 মাসের মধ্যে; US হ্যাজম্যাট প্রশিক্ষণ প্রতি তিন বছর পর পুনরাবৃত্তি হয়, এবং IMDG Code ও ADR-এর নিজস্ব প্রশিক্ষণ নিয়ম আছে। ফরওয়ার্ডার কাগজপত্র তৈরি করলেও শিপার দায়ী থাকেন।

কমার্শিয়াল নথি ডিক্লারেশনের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখুন। কমার্শিয়াল ইনভয়েস ও প্যাকিং লিস্টে প্রতিটি আইটেমের সরল বিবরণ লিখুন (যেমন "Eau de parfum 100 ml, glass bottle") এবং তাতে UN নম্বর, প্রপার শিপিং নেম, ক্লাস, প্যাকিং গ্রুপ ও শিপমেন্টের ধরন ("limited quantity" বা "excepted quantity") যোগ করুন, সঙ্গে প্রতি ইউনিটের নিট আয়তন ও প্রতি কার্টনে ইউনিট। Triplicate-এর জেনারেটর এটি আইটেম বিবরণ বা রিমার্কসে দেখাতে পারে, এবং এর কার্টন লেবেলে UN নম্বর বা হ্যান্ডলিং নোট থাকতে পারে, কিন্তু এগুলো রেগুলেটেড LQ মার্ক, হ্যাজার্ড লেবেল বা ডেঞ্জারাস গুডস ডিক্লারেশনের বিকল্প নয়, যা একজন ট্রেইন্ড ব্যক্তিকেই তৈরি করতে হবে।

ডেঞ্জারাস গুডস হ্যান্ডলিং এড়াতে পারফিউম বা অ্যারোসলকে কখনো "কসমেটিক", "স্যাম্পল" বা "উপহার" বলবেন না। অঘোষিত ডেঞ্জারাস গুডস শিপমেন্টে বিমান চলাচল ও পরিবহন নিয়ন্ত্রকদের জরিমানা এবং কার্গো প্রত্যাখ্যান হতে পারে।