شحن العطور والأيروسولات وطلاء الأظافر: قواعد UN1266 وUN1950

لماذا تُعدّ العطور والأيروسولات وطلاء الأظافر بضائع خطرة

تصنّف قواعد النقل السائل على أنه قابل للاشتعال (الفئة 3) إذا كانت نقطة وميضه، وهي أدنى درجة حرارة يمكن عندها أن تشتعل أبخرته، 60 °C أو أقل في اختبار الكأس المغلقة. وتدل مجموعة التعبئة (PG) على درجة الخطورة: PG I إذا كانت نقطة غليانه 35 °C أو أقل، وPG II إذا كانت نقطة الوميض أقل من 23 °C، وPG III إذا كانت بين 23 و60 °C. وعادةً ما تندرج العطور المعتمدة على الكحول وطلاء الأظافر ومزيل طلاء الأظافر ضمن PG II.

الأيروسول وعاء غير قابل لإعادة التعبئة يُخرج محتوياته بواسطة غاز دافع. ويندرج ضمن الشعبة 2.1 (قابل للاشتعال) إذا كان محتواه 85% أو أكثر من المكونات القابلة للاشتعال بالكتلة وحرارة احتراقه الكيميائية 30 kJ/g على الأقل، وضمن الشعبة 2.2 (غير قابل للاشتعال) إذا كان 1% أو أقل وحرارة احتراقه أقل من 20 kJ/g؛ وما بين ذلك يخضع للاختبار. تستخدم كثير من بخاخات الشعر ومزيلات العرق والشامبو الجاف غازات دافعة قابلة للاشتعال، لذا راجع SDS.

استخدم البند الذي يطابق ماهية المنتج. وتفيد PHMSA، الجهة التنظيمية الأمريكية، بأن "Perfumery products" يعتمد على الوظيفة الرئيسية للمنتج وهي التعطير، ولذلك لا ينبغي شحن طلاء الأظافر أو أحمر الشفاه أو صبغة الشعر بوصفها UN1266. وفيما يلي البنود الشائعة:

• UN1266 Perfumery products (تحتوي على مذيبات قابلة للاشتعال): العطر وماء التواليت والكولونيا؛ الفئة 3، PG II أو III.
• UN1950 Aerosols، قابلة للاشتعال (2.1) أو غير قابلة للاشتعال (2.2): أي مستحضر تجميل في علبة بخاخ.
• UN1263 Paint، وهو بند يشمل الورنيش والمينا والملمّعات: طلاء الأظافر، وغالبًا PG II. ويستخدم بعض المصنّعين UN1993 Flammable liquid, n.o.s.
• مزيل طلاء الأظافر: غالبًا UN1090 Acetone أو UN1993 Flammable liquid, n.o.s.، الفئة 3.
• المنتجات المعتمدة على الكحول التي ليست عطورًا، مثل معقم اليدين: UN1170 Ethanol solution أو UN1987 Alcohols, n.o.s. وبموجب الحكم الخاص 144 في ADR الخاص بـ UN1170، لا يخضع المحلول المائي الذي لا تزيد نسبة الكحول فيه على 24% بالحجم لـ ADR.

صنّف بالاستناد إلى SDS (القسم 14) ونقطة الوميض

يقدّم القسم 14 من نشرة بيانات السلامة (SDS) بيانات النقل: رقم UN، واسم الشحن الرسمي حسب UN (UN proper shipping name)، وفئة خطر النقل، ومجموعة التعبئة، والمخاطر البيئية (مثل الملوّث البحري)، والاحتياطات الخاصة، والنقل السائب. وهو محتوى إلزامي في SDS الأوروبية (REACH Annex II)، لكنه غير إلزامي بموجب قواعد OSHA الأمريكية، لذا تتركه بعض نشرات SDS فارغًا. ويطلب وكلاء الشحن وشركات الطيران نشرة SDS لأنه لا يمكنهم دونها قبول حجز البضائع الخطرة أو تسعيره أو التخطيط له.

لا تنسخ القسم 14 دون تدقيق. فقد حذّرت FAA من أنه قد يكون قديمًا أو مكتوبًا مع وضع النقل البري في الاعتبار. تحقق من نقطة الوميض في القسم 9 ومن التركيبة وحجم العبوة وفق القواعد الحالية، واطلب من شخص مدرَّب تأكيد رقم UN واسم الشحن الرسمي والفئة ومجموعة التعبئة لكل وسيلة نقل.

إذا لم تتوفر نقطة وميض موثوقة، فاطلب من مختبر اختبار المنتج بطريقة الكأس المغلقة مثل ISO 2719 (Pensky-Martens) أو ISO 3679 أو ISO 3680 أو ASTM D56 أو D93 أو D3828 (وهي الطرق المذكورة في 49 CFR 173.120). تُصنَّف المنتجات حسب خصائصها لا حسب كلمة "مستحضر تجميل": فالكريم المائي الخالي من المذيبات القابلة للاشتعال قد لا يخضع لأي تنظيم، بينما تخضع له عبوة عطر تجريبية (تستر) سعة 10 مل.

جوًا: الكميات المحدودة وID 8000 وإقرار الشاحن (Shipper's Declaration)

تتبع الشحنات الجوية تعليمات ICAO الفنية (إصدار 2025-2026)، التي تطبّقها شركات الطيران وشركات الشحن السريع عبر لوائح البضائع الخطرة الصادرة عن IATA (DGR). يسري الإصدار 67 في 2026؛ ويبدأ العمل بالإصدار 68 في 1 يناير 2027 ويضيف حظرًا على الأيروسولات التي يستوفي محتواها أيضًا معايير خطر أخرى معيّنة. وتنشر شركات الطيران وشركات الشحن السريع اختلافات المشغّل، وقد تكون أشد صرامة.

تُنقل معظم مستحضرات التجميل جوًا ككميات محدودة (LQ): عبوات داخلية (وللسوائل، العبوات التي تجتاز اختبار فرق الضغط الجوي) تُعبأ في صندوق خارجي متين قادر على اجتياز اختبار سقوط من ارتفاع 1.2 م واختبار تكديس مدته 24 ساعة، بوزن قائم يصل إلى 30 كغ لكل طرد. والكمية المحدودة ليست إعفاءً في الشحن الجوي: فكل طرد لا يزال يحتاج إلى علامة LQ مع الحرف "Y"، ورقم UN واسم الشحن الرسمي، وملصق الخطر (الفئة 3 أو الشعبة 2.1/2.2)، وأسهم الاتجاه للسوائل، وإقرار الشاحن للبضائع الخطرة (Shipper's Declaration for Dangerous Goods). أما الكميات الأكبر فتخضع لتعليمات التعبئة الكاملة وتتطلب عبوات مطابقة لمواصفات UN، والطرود التي تتجاوز حد طائرات الركاب تحتاج إلى ملصق "طائرات الشحن فقط" (Cargo Aircraft Only).

ID 8000 Consumer commodity (الفئة 9، تعليمة التعبئة Y963) خيار خاص بالشحن الجوي فقط للسوائل من الفئة 3 ضمن PG II وPG III والأيروسولات غير السامة المعبأة للبيع بالتجزئة للعناية الشخصية أو الاستخدام المنزلي، بوزن قائم يصل إلى 30 كغ لكل طرد؛ ويتطلب مع ذلك ملصق الفئة 9 وعلامة LQ وإقرارًا، ولا يقبله كل مشغّل. أما الكميات المستثناة (EQ) فتناسب العينات الصغيرة: لا حاجة إلى Shipper's Declaration، لكن يلزم عبوة داخلية ووسيطة وخارجية تجتاز اختبار سقوط من ارتفاع 1.8 م، وعلامة EQ، وملاحظة على بوليصة الشحن الجوي.

• UN1266 أو UN1263، PG II: LQ وفق Y341، عبوات داخلية حتى 0.5 لتر و1 لتر لكل طرد؛ طائرة الركاب 5 لترات، وطائرة الشحن فقط 60 لترًا لكل طرد.
• PG III: LQ وفق Y344، 10 لترات لكل طرد (عبوات داخلية حتى 2.5 لتر زجاج، أو 5 لترات معدن أو بلاستيك)؛ طائرة الركاب 60 لترًا، وطائرة الشحن فقط 220 لترًا.
• UN1950 Aerosols: LQ وفق Y203، 30 كغ وزنًا قائمًا لكل طرد؛ وبخلاف ذلك تعليمة التعبئة 203.
• لا يمكن شحن سوائل PG I جوًا ككميات محدودة.
• EQ: PG II (الرمز E2) حتى 30 مل لكل عبوة داخلية و500 مل لكل طرد؛ PG III (E1) 30 مل و1 لتر. لا يجوز استخدام EQ للأيروسولات (E0).
• العلامات: علامة LQ لا يقل حجمها عن 100 × 100 مم، أو 50 × 50 مم على الطرود الصغيرة.

بحرًا وبرًا: مدونة IMDG واتفاقية ADR

تتبع الشحنات البحرية مدونة IMDG. وقد أصبح إصدار 2024 (التعديل 42-24) إلزاميًا منذ 1 يناير 2026 بعد سنة طوعية؛ وإذا استمرت الدورة المعتادة، فسيكون التعديل 43-26 اختياريًا في 2027 وإلزاميًا في 2028. وحدود الكمية المحدودة لكل عبوة داخلية أكبر مما هي عليه جوًا: 5 لترات لـ UN1266 وUN1263 (PG II وIII)، و1 لتر لـ UN1170 ضمن PG II و1 لتر للأيروسولات، بوزن قائم يصل إلى 30 كغ لكل طرد أو 20 كغ للصواني الملفوفة بغلاف انكماشي أو تمددي. وتحمل الطرود علامة LQ بدلًا من رقم UN وملصقات الخطر؛ كما تُقبل العلامة الجوية التي تحمل الحرف "Y".

تتطلب LQ بحرًا كذلك إقرار بضائع خطرة (dangerous goods declaration) يتضمن عبارة "Limited quantity" أو "LTD QTY" بعد وصف البضاعة، ونقطة الوميض بالنسبة لبضائع الفئة 3. ويوقّع من يعبّئ الحاوية شهادة تعبئة الحاوية (container packing certificate) (ومجمّع الشحنات بالنسبة إلى LCL)؛ ويمكن إدراج الاثنين في نموذج واحد متعدد الوسائط. وتحمل الحاوية التي لا تضم سوى بضائع LQ علامة LQ بحجم لا يقل عن 250 × 250 مم على جوانبها الأربعة بدلًا من اللوحات الإرشادية (placards). ولا وجود لـ ID 8000 في الشحن البحري، لذا صرّح برقم UN الخاص بالمنتج نفسه.

يتبع النقل البري في أوروبا والدول المجاورة اتفاقية ADR: ADR 2025 حاليًا، مع دخول تعديلات ADR 2027 حيز التنفيذ في 1 يناير 2027. وتطابق حدود LQ القيم البحرية. لا حاجة إلى مستند نقل لـ LQ، لكن على المرسِل إبلاغ الناقل، بصيغة يمكن تتبعها، بإجمالي الكتلة القائمة لبضائع LQ، وتعرض المركبات التي يزيد وزنها على 12 طنًا وتنقل أكثر من 8 أطنان من بضائع LQ علامة LQ في المقدمة والمؤخرة. وفي الولايات المتحدة، تحدد 49 CFR 173.150 و173.306 قواعد الكمية المحدودة للسوائل القابلة للاشتعال والأيروسولات.

شركات الشحن السريع والبريد الدولي

شبكات الشحن السريع تعمل كشركات طيران، لذا تسري القواعد الجوية إضافةً إلى شروط كل ناقل. راجع صفحة البضائع الخطرة الحالية لدى الناقل لبلد المنشأ قبل أن تحدد سعرًا أو موعد تسليم:

• DHL Express: يجب الحصول على موافقة مسبقة لشحن البضائع الخطرة، لضمان تدريب أصحاب الحسابات؛ وتُفرض رسوم إضافية على شحنات البضائع الخطرة.
• UPS: البضائع الخطرة فقط بموجب اتفاقية موقّعة، من الدول أو الأقاليم المعتمدة وإليها، عبر خدمات Worldwide Express وWorldwide Express Freight وExpedited، وداخل أوروبا عبر Standard.
• FedEx: البضائع الخطرة الدولية عبر International Priority وInternational Priority Freight وInternational Premium وInternational Express Freight، وليس إلى جميع الدول، ولا عند صناديق الإيداع أو فروع FedEx Office. ويجب أن تكون Shipper's Declaration مطبوعة أو معدّة بالحاسوب.
• البريد الدولي: بموجب قواعد الاتحاد البريدي العالمي (UPU)، يُحظر إرسال العطور وعلب الأيروسول ومزيل طلاء الأظافر وغيرها من السوائل القابلة للاشتعال بالبريد الدولي. وتقبل بعض الهيئات البريدية سوائل قابلة للاشتعال معيّنة داخل البلد: فبريد USPS مثلًا يقبلها فقط عبر النقل السطحي ككميات محدودة، ولا يقبلها أبدًا في البريد الدولي أو الجوي.

التدريب والإقرار والفاتورة وقائمة التعبئة

يجب أن يكون كل من يصنّف البضائع الخطرة أو يعبّئها أو يضع علاماتها أو ملصقاتها أو يوقّع عليها مدرَّبًا. وبموجب تعليمات ICAO الفنية والقسم 1.5 من IATA DGR، يتبع التدريب منذ 1 يناير 2023 نهجًا قائمًا على الكفاءة (CBTA) مع تدريب دوري خلال 24 شهرًا؛ ويتكرر تدريب hazmat الأمريكي كل ثلاث سنوات، وتضع مدونة IMDG واتفاقية ADR قواعد التدريب الخاصة بكل منهما. ويظل الشاحن مسؤولًا حتى عندما يعدّ وكيل الشحن المستندات.

حافظ على اتساق المستندات التجارية مع الإقرار. في الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة، صِف كل صنف بوضوح (مثل "Eau de parfum 100 ml، زجاجة زجاجية") وأضف رقم UN واسم الشحن الرسمي والفئة ومجموعة التعبئة وطريقة الشحن ("كمية محدودة" أو "كمية مستثناة")، مع الحجم الصافي لكل وحدة وعدد الوحدات في الكرتونة. يمكن لمولّد Triplicate إظهار ذلك في وصف الصنف أو الملاحظات، ويمكن أن تحمل ملصقات الكراتين رقم UN أو ملاحظة مناولة، لكنها لا تغني عن علامة LQ الإلزامية أو ملصقات الخطر أو إقرار البضائع الخطرة، وهي أمور يجب أن يتولاها شخص مدرَّب.

لا تصف العطور أو الأيروسولات أبدًا بأنها "مستحضرات تجميل" أو "عينات" أو "هدايا" لتفادي التعامل مع البضائع الخطرة. فشحنة البضائع الخطرة غير المصرح بها قد تؤدي إلى غرامات من جهات تنظيم الطيران والنقل ورفض البضاعة.