शिपमेंट से पहले पैकिंग और लोडिंग फ़ोटो: किन चीज़ों की फ़ोटो लें

शिपमेंट से पहले फ़ोटो क्यों लें

जब बायर डैमेज या कमी की शिकायत करता है, तो पहला सवाल यह होता है कि यह कहां हुआ। हर हैंडओवर पर माल की हालत ही तय करती है कि नुकसान कौन उठाएगा, और लोडिंग के समय बनाया गया रिकॉर्ड सर्वेयर या इंश्योरर को उस रिकॉर्ड से ज़्यादा भरोसेमंद लगता है जो क्लेम उठने के बाद जुटाया गया हो।

मरीन कार्गो इंश्योरेंस क्लेम के बुनियादी दस्तावेज़ों की MSIG की सूची में फ़ोटो इनवॉइस, पैकिंग लिस्ट और बिल ऑफ़ लैडिंग के साथ रखी गई हैं। Clyde & Co ने कैरियर से कार्गो के नुकसान की वसूली पर लिखते हुए कहा है कि शिपमेंट से पहले कार्गो की हालत का सबूत अहम है, क्योंकि कैरियर लोडिंग के समय माल की हालत पर ज़्यादा से ज़्यादा ध्यान देने लगे हैं।

फ़ोटो क्लेम का समर्थन करती हैं; वे उसका फ़ैसला नहीं करतीं। इंश्योरर फिर भी पॉलिसी, सर्वे रिपोर्ट और बाक़ी दस्तावेज़ों के आधार पर काम करता है।

किसकी फ़ोटो लें, क्रम से

पैकिंग से पहले: ख़ाली कंटेनर का अंदरूनी हिस्सा (फ़्लोर, दीवारें, छत और दरवाज़ों का अंदरूनी हिस्सा) और कंटेनर नंबर वाला दरवाज़े का सिरा। CTU कोड की क्विक गाइड पैकर से कहती है कि कंटेनर में जंग या पानी के निशान देखें जो छेद होने का संकेत हो सकते हैं, दिखने वाला कीट संदूषण देखें, और यह देखें कि CSC अप्रूवल प्लेट मान्य है; जो भी मिले, उसे कंटेनर ऑपरेटर को रिपोर्ट करने से पहले उसकी फ़ोटो लें।

पैकिंग के दौरान: खुले कार्टन में माल, बंद कार्टन जिन पर शिपिंग मार्क्स और कार्टन नंबर पढ़े जा सकें, पैलेट और उनकी रैपिंग, लोडिंग का क्रम और कार्गो को कैसे ब्लॉक, ब्रेस या लैश किया गया है।

पैकिंग के बाद: दरवाज़े बंद होने से पहले पूरा भरा कंटेनर, फिर बंद दरवाज़े जिन पर सील लगी हो और उसका नंबर पढ़ा जा सके, हो सके तो कंटेनर नंबर के साथ एक ही फ़्रेम में।

फ़ोटो को बाद के लिए काम का बनाएं

हर फ़ोटो को दस्तावेज़ों से जोड़ें: फ़ोटो में दिख रहे कार्टन नंबर पैकिंग लिस्ट से मेल खाने चाहिए (C/NO. 1-50 वगैरह), और कंटेनर व सील नंबर बिल ऑफ़ लैडिंग से।

लोडिंग के दिन से पहले फ़ोन या कैमरे को ऑटोमैटिक नेटवर्क टाइम पर सेट करें: हर फ़ोटो फ़ाइल में सेव हुआ समय ही बाद में दिखता है। ओरिजिनल फ़ाइलें रखें। चैट ऐप फ़ोटो को छोटा कर सकते हैं और उनमें सेव समय हटा सकते हैं, इसलिए किसी की भेजी हुई कॉपी पर भरोसा न करें।

हर ओरिजिनल फ़ाइल का फ़िंगरप्रिंट (SHA-256 हैश), जो उसी समय लिख लिया गया हो, बाद में यह दिखाने में मदद करता है कि फ़ाइल वही है: फ़ाइल में कोई भी बदलाव होने पर फ़िंगरप्रिंट अलग आता है।

सील

CTU कोड की क्विक गाइड कहती है कि जब कंटेनर अंतरराष्ट्रीय यात्रा करे तो ISO 17712 के अनुरूप सील लगाएं, सील नंबर दस्तावेज़ों पर दर्ज करें, और अगर सील तोड़नी पड़े (जैसे कस्टम्स जांच के लिए), तो कारण और नई सील का नंबर लिखें।

अमेरिका जाने वाली शिपमेंट के लिए, CBP की सुझाई गई सील प्रक्रियाएं ISO 17712 हाई सिक्योरिटी सील और उसके View, Verify, Twist and Tug (VVTT: देखें, मिलान करें, घुमाएं, खींचें) तरीके को अपनाने को कहती हैं, ताकि पक्का हो कि सील का नंबर सही है, उससे छेड़छाड़ नहीं हुई है और वह ठीक से लगी है।