Fotos de embalagem e carregamento antes do embarque: o que fotografar

Por que fotografar antes do embarque

Quando um comprador relata avaria ou falta, a primeira pergunta é onde aconteceu. O estado da mercadoria em cada entrega decide quem arca com a perda, e um registro feito no momento do carregamento convence mais um vistoriador ou uma seguradora do que um montado depois da reclamação.

A lista de documentos básicos da MSIG para uma reclamação de seguro de carga marítima coloca as fotografias ao lado da fatura, do romaneio e do conhecimento de embarque. A Clyde & Co, ao escrever sobre a recuperação de perdas de carga junto aos transportadores, diz que as provas do estado da carga antes do embarque importam porque os transportadores olham cada vez mais o estado da mercadoria no carregamento.

Fotos apoiam uma reclamação; não a decidem. A seguradora continua a se basear na apólice, no relatório de vistoria e nos demais documentos.

O que fotografar, em ordem

Antes de carregar: o interior do contêiner vazio (piso, paredes, teto e face interna das portas) e o lado das portas com o número do contêiner. O guia rápido do Código CTU pede verificar ferrugem ou marcas de água que possam indicar furos, contaminação visível por pragas e uma placa de aprovação CSC válida; fotografe o que encontrar antes de avisar o operador do contêiner.

Durante o carregamento: a mercadoria numa caixa aberta, as caixas fechadas com as marcas e os números legíveis, os paletes e o filme, a sequência de carregamento e como a carga é travada, escorada ou peada.

Depois de carregar: o contêiner cheio antes de fechar as portas e, em seguida, as portas fechadas com o lacre colocado e o número legível, no mesmo quadro que o número do contêiner, se possível.

Fotos que servem depois

Ligue cada foto aos documentos: os números das caixas numa foto devem coincidir com o romaneio (C/NO. 1-50 etc.), e os números do contêiner e do lacre com o conhecimento de embarque.

Antes do dia do carregamento, ajuste o celular ou a câmera para a hora automática da rede: a hora gravada em cada arquivo é a que aparecerá depois. Guarde os arquivos originais. Aplicativos de mensagem podem reduzir as fotos e apagar a hora gravada, então não dependa da cópia que alguém enviou.

Uma impressão digital (um hash SHA-256) de cada arquivo original, anotada na hora, permite mostrar depois que o arquivo é o mesmo: qualquer alteração no arquivo gera uma impressão diferente.

O lacre

O guia rápido do Código CTU orienta colocar um lacre conforme a ISO 17712 quando o contêiner viaja internacionalmente, registrar os números dos lacres nos documentos e, se um lacre precisar ser rompido (por exemplo, numa inspeção aduaneira), anotar o motivo e o número do novo lacre.

Para embarques aos Estados Unidos, os procedimentos de lacre recomendados pela CBP pedem lacres de alta segurança ISO 17712 e o método Ver, Verificar, Torcer e Puxar (VVTT), para garantir que o lacre tem o número certo, não foi violado e está bem colocado.