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Ordre de livraison (D/O) : définition en transport maritime

Un ordre de livraison (D/O) est l'autorisation de livraison que le transporteur, ou son agent, délivre à destination pour que le destinataire, ou son commissionnaire en douane ou son transporteur routier, puisse retirer la marchandise au terminal ou à l'entrepôt. Il est généralement délivré une fois le connaissement présenté ou libéré et les frais de destination payés.

En un coup d'œil

Délivré parLe transporteur ou son agent à destination, ou le transitaire pour une marchandise sous son B/L house
Exige en généralUn B/L original (ou un telex release ou une sea waybill), les frais payés et l'identification du destinataire
Sert àRetirer la marchandise au terminal, au dépôt ou au CFS ; dans certains ports, aussi pour la douane ou le terminal
À ne pas confondre avecUn bon de livraison, document du vendeur qui accompagne la marchandise jusqu'à l'acheteur

Comment obtenir un ordre de livraison

Après l'arrivée du navire, le transporteur ou le transitaire envoie un avis d'arrivée précisant les frais et les conditions de libération. Le destinataire présente un connaissement original, ou le transporteur confirme une livraison par telex release ou sea waybill, paie les frais de destination et, le cas échéant, le fret payable à destination, puis reçoit l'ordre de livraison, souvent sous forme électronique. Avec un B/L house, le transitaire libère la marchandise au destinataire et obtient la libération de la compagnie maritime au titre de son B/L master.

La pratique varie selon le port et le pays

Dans de nombreux ports, la libération est désormais un enregistrement électronique dans le système du terminal ou de la communauté portuaire plutôt qu'un D/O papier, et les étapes, les frais et les noms diffèrent. Certains ports exigent aussi la libération pour le dédouanement ou pour le retour du conteneur vide. Demandez au bureau local du transporteur ou à votre commissionnaire en douane ce qui est requis dans ce port.

Ordre de livraison et jours de franchise

Les jours de franchise (free time) du conteneur continuent de courir tant que la libération est en attente. Des originaux manquants, des frais impayés ou un nom de destinataire erroné peuvent retarder l'ordre de livraison et entraîner des surestaries (demurrage) et des frais de détention (detention) ; préparez donc les documents avant l'arrivée du navire.

Termes associés

Sources

Vérifié à partir de sources officielles : 2026-10. Définitions générales pour une consultation rapide, pas un conseil juridique ou douanier — le sens exact peut varier selon le pays et le contrat. Lorsqu'un outil gratuit ou un guide associé existe, le terme renvoie vers celui-ci.

Guides sur ce sujet

Questions fréquentes

Un ordre de livraison est-il la même chose qu'un bon de livraison ?

Non. L'ordre de livraison est l'autorisation de livraison du transporteur à destination ; le bon de livraison est le document du vendeur qui accompagne la marchandise et que signe le réceptionnaire.

Faut-il le connaissement original pour obtenir l'ordre de livraison ?

Si des connaissements originaux ont été émis et non restitués, en général oui, un original. Avec un telex release ou une sea waybill, le transporteur libère la marchandise au destinataire désigné sans original.

Qui paie les frais d'ordre de livraison ?

En général le destinataire, avec les autres frais de destination ; qui supporte finalement ces coûts dépend du contrat de vente et de la règle Incoterms.

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