Avaria grossa: o que o dono da carga deve fazer quando é declarada
Quando o armador declara avaria grossa depois de um incêndio, um encalhe ou uma pane no motor, todo dono de carga a bordo deve pagar uma parte dos custos de salvar a viagem, mesmo que suas próprias mercadorias estejam intactas. A carga só é liberada mediante garantia: um termo de compromisso de avaria grossa (average bond) mais a carta de garantia de avaria grossa do segurador (average guarantee), ou um depósito em dinheiro para mercadorias sem seguro. O seguro de carga costuma pagar a contribuição.
Verificado em fontes oficiais: 2026-10
Resumo
O que é avaria grossa
A Rule A das York-Antwerp Rules 2016 diz que há ato de avaria grossa quando, e somente quando, qualquer sacrifício ou despesa extraordinária é feito ou incorrido de forma intencional e razoável para a segurança comum, com o fim de preservar do perigo os bens envolvidos numa aventura marítima comum. Pela Rule Paramount (regra de primazia), nada é admitido a menos que tenha sido feito ou incorrido de forma razoável.
As perguntas frequentes da Hapag-Lloyd sobre avaria grossa explicam os dois tipos: um sacrifício, como o alijamento de carga, e uma despesa, como o pagamento de assistência de rebocador. Os custos são divididos entre todos os interesses na proporção de seus valores; a Rule G das York-Antwerp Rules ajusta perdas e contribuições com base nos valores no momento e no local em que a viagem termina. O contrato de transporte ou o conhecimento de embarque indica qual versão das regras se aplica.
O que o dono da carga deve fornecer para receber suas mercadorias
O armador pode reter a carga até que cada interesse da carga dê garantia pela sua parte. O regulador de avarias, um perito independente que age de forma imparcial, a recebe. Segundo as perguntas frequentes da Hapag-Lloyd, os interesses da carga fornecem:
- Um termo de compromisso de avaria grossa, assinado pelo dono da carga ou pelo recebedor.
- Uma carta de garantia de avaria grossa, assinada pelo segurador da carga, se a mercadoria estiver segurada.
- A fatura comercial e os dados de valor, para que o valor contribuinte possa ser fixado.
- Um depósito em dinheiro no lugar da carta de garantia, se a carga não tiver seguro, calculado pelo regulador como percentual do valor são da mercadoria e mantido em conta remunerada.
Por que o seguro de carga importa
As Institute Cargo Clauses (A), (B) e (C) cobrem todas a avaria grossa e as despesas de salvamento, de modo que o segurador emite a carta de garantia e paga a contribuição final. Sem seguro, o dono precisa depositar dinheiro antes de receber a mercadoria e aguardar a regulação, que pode levar muitos meses. Em CIF e CIP o vendedor contrata o seguro para o comprador; nas demais regras Incoterms, a parte que assume o risco deve decidir se faz o seguro.
Passo a passo
- Quando a avaria grossa for declarada, entre em contato de imediato com o segurador da carga e envie a ele o conhecimento de embarque e a fatura comercial.
- Peça ao regulador de avarias nomeado pelo armador os formulários de garantia: o termo de compromisso de avaria grossa e o formulário da carta de garantia.
- Assine o termo de compromisso de avaria grossa como dono da carga ou recebedor e faça o seu segurador assinar a carta de garantia de avaria grossa.
- Se a carga não tiver seguro, prepare o depósito em dinheiro que o regulador pedir.
- Envie a fatura comercial e os dados de valor e retire a carga quando o transportador confirmar que a garantia está constituída.
- Guarde todos os papéis: a regulação final pode levar muitos meses, e um depósito pode ser devolvido em parte.
Documentos normalmente necessários
- Conhecimento de embarque
- Fatura comercial
- Termo de compromisso de avaria grossa
- Carta de garantia de avaria grossa do segurador da carga
- Apólice ou certificado de seguro de carga
- Comprovante do depósito em dinheiro (carga sem seguro)
Problemas comuns e como evitá-los
O que fazer: Na avaria grossa todo interesse da carga deve dar garantia; apresente o termo de compromisso de avaria grossa e a carta de garantia do segurador, ou um depósito em dinheiro.
O que fazer: O regulador pedirá um depósito em dinheiro com base no valor da carga; providencie-o para liberar a mercadoria e faça seguro dos próximos embarques.
O que fazer: Depende de quem é dono da carga e assume o risco pelo contrato de venda e pela regra Incoterms; em geral, quem dá a garantia é o interesse da carga no destino.
O que fazer: É uma estimativa da parte da carga em todos os custos de avaria grossa; a regulação final pode devolver uma parte.
Fontes
- York-Antwerp Rules 2016 Comité Maritime International (published by the Government of Norway)
- General average: frequently asked questions Hapag-Lloyd
- CMI Guidelines relating to General Average (2nd edition, October 2022) Comité Maritime International
- Institute Clauses and Joint Cargo Clauses Marsh
As regras mudam com frequência. Esta nota é orientação prática baseada nas fontes acima, não aconselhamento jurídico. Confirme as exigências atuais com a autoridade competente, seu importador ou um despachante aduaneiro licenciado antes de embarcar.
Notas de comércio
Perguntas frequentes
O que significa avaria grossa?
Um sacrifício ou despesa feito de forma intencional e razoável para salvar navio e carga de um perigo comum, dividido entre todos os interesses na proporção de seus valores.
Preciso pagar se minha carga não foi danificada?
Sim. A avaria grossa é dividida entre todos os interesses da carga na viagem, tenham ou não suas próprias mercadorias sido danificadas.
O que é um termo de compromisso de avaria grossa?
Um formulário assinado pelo dono da carga ou pelo recebedor, pelo qual ele se compromete a pagar sua parte da avaria grossa, entregue com a carta de garantia do segurador ou um depósito em dinheiro para liberar a carga.
O seguro de carga cobre a avaria grossa?
Sim, as Institute Cargo Clauses (A), (B) e (C) cobrem todas a avaria grossa e as despesas de salvamento.
Quais regras se aplicam?
Em geral as York-Antwerp Rules; o CMI adotou a versão mais recente em 2016, e o conhecimento de embarque ou a carta-partida indica qual versão se aplica.
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