پیکنگ ڈیکلریشن آسٹریلیا: FCL، LCL، سالانہ (DAFF)

پیکنگ ڈیکلریشن کب ضروری ہے اور کون دستخط کرتا ہے

آسٹریلیا کا محکمۂ زراعت، ماہی گیری اور جنگلات (DAFF) فل کنٹینر لوڈ (Full Container Load) کنسائنمنٹس کے لیے پیکنگ ڈیکلریشن مانگتا ہے، جن میں وہ ریفر بھی شامل ہیں جو ہارڈ فروزن نہیں ہیں، اور لیس دین کنٹینر لوڈ (Less than Container Load) کنسائنمنٹس کے لیے بھی۔ ایئر فریٹ یا بریک بلک کارگو کے لیے یہ ضروری نہیں؛ DAFF انہیں اس کی بجائے معمول کی نگرانی سے جانچتا ہے۔ DAFF کی پالیسی FCL (ایک سپلائر، ایک امپورٹر)، FCX (کئی سپلائرز سے ایک امپورٹر کو جانے والا فل کنٹینر) اور LCL (ایک کنٹینر میں کئی سپلائرز اور امپورٹرز) میں فرق کرتی ہے۔

ڈیکلریشن اس ایکسپورٹر، سپلائر یا پیکر کی طرف سے جاری ہونا چاہیے جس نے سامان کنٹینر میں پیک کیا، یا جس نے کنٹینر کی پیکنگ ہوتے دیکھی؛ LCL کارگو کو کنٹینر میں پیک کرنے والا کنسولیڈیٹر پیکر شمار ہوتا ہے۔ مقصد یہ ہے کہ دستخط کرنے والے کی پیکنگ پر حقیقی نگرانی رہی ہو۔ اگر جاری کرنے والا اس ملک سے مختلف ملک میں ہے جہاں سامان پیک ہوا، تو بایوسیکیورٹی افسر اس کا ثبوت مانگ سکتا ہے کہ اس نے پیکنگ کیسے کی یا کیسے دیکھی۔

DAFF کے فارم: FCL/X، LCL اور سالانہ

دسمبر 2024 میں (امپورٹ انڈسٹری ایڈوائس نوٹس، Import Industry Advice Notice، IIAN 297-2024) DAFF نے FCL/X اور LCL کنسائنمنٹس کے لیے الگ ٹیمپلیٹس، دونوں کے سالانہ ورژنز، کنٹینر کی صفائی کا ایک الگ ڈیکلریشن، ایک فیکٹ شیٹ اور قابلِ قبول اور ناقابلِ قبول ڈیکلریشنز کی مثالیں جاری کیں۔ ٹیمپلیٹس اختیاری ہیں: کمپنی کا اپنا دستاویز پالیسی کی شرائط پوری کرے تو قبول کر لیا جاتا ہے، اور ٹیمپلیٹس کے پرانے ورژنز بھی اسی شرط پر قابلِ قبول رہتے ہیں۔ فیکٹ شیٹ چینی (سادہ)، جرمن، جاپانی، ملائی اور تھائی میں بھی دستیاب ہے (IIAN 265-2025)۔

• FCL/X پیکنگ ڈیکلریشن: ایک کنسائنمنٹ، کنٹینر کی صفائی کا بیان ماضی کے صیغے میں۔
• LCL پیکنگ ڈیکلریشن: ایک کنسائنمنٹ، صفائی کا کوئی بیان نہیں۔
• FCL سالانہ اور LCL سالانہ پیکنگ ڈیکلریشن: 12 ماہ درست؛ کنسائنمنٹ لنک کی جگہ ایکسپورٹر اور امپورٹر کے نام ہوتے ہیں، اور FCL ورژن میں کنٹینر کی صفائی کا بیان مستقبل کے صیغے میں ہوتا ہے۔
• کئی سپلائرز کے سامان والے FCX کنٹینرز کو عموماً کنسائنمنٹ کے مخصوص ڈیکلریشن کی ضرورت ہوتی ہے، کیونکہ کنٹینر نمبر ہی کنسائنمنٹ سے جوڑنے والا لنک ہے۔

ڈیکلریشن میں کیا کہا جاتا ہے

ڈیکلریشن چند سوالوں کے جواب دیتا ہے۔ ہر سوال کا ایک واضح جواب دیں: DAFF متضاد معلومات والے دستاویزات قبول نہیں کرتا، جیسے یہ ظاہر کرنا کہ کوئی لکڑی استعمال نہیں ہوئی اور پھر بغیر ٹریٹمنٹ کی لکڑی پر ٹک لگانا۔

• ناقابلِ قبول پیکیجنگ: کیا ایسی کوئی چیز پیکیجنگ یا ڈنیج کے طور پر استعمال ہوئی۔ DAFF کی فیکٹ شیٹ میں چھال، بھوسا، سوکھی گھاس، چاول کے چھلکے، ریت کی بوریاں، مٹی کی بوریاں، استعمال شدہ خالی بوریاں، استعمال شدہ انڈوں کے کارٹنز، استعمال شدہ گوشت کے کارٹنز، استعمال شدہ ٹائر اور اسٹرا بورڈ جیسا دبایا ہوا غیر لکڑی مواد گنوایا گیا ہے؛ ٹیمپلیٹ میں پرالی، پیٹ اور استعمال شدہ پھل اور سبزی کے کارٹنز کا نام بھی ہے۔ پرالی کی پیکنگ ممنوع ہے۔
• لکڑی یا بانس کی پیکیجنگ: کیا شپنگ کے معاون کے طور پر لکڑی یا بانس استعمال ہوا، جیسے کیسز، کریٹس، پیلیٹس، بیئررز، بیمز، اسکڈز، لوڈ بورڈز، ڈرمز اور بلاکس۔ مکمل طور پر ری کنسٹی ٹیوٹڈ ووڈ، بانس لیمینیٹ، پلائی ووڈ یا وینیئر سے بنی پیکیجنگ ڈیکلیئر کرنا ضروری نہیں۔
• ٹریٹمنٹ، صرف تب جب لکڑی یا بانس ڈیکلیئر کیا گیا ہو: ISPM 15 کے مطابق ٹریٹ شدہ اور مارک شدہ (صرف لکڑی، بانس نہیں)، ٹریٹمنٹ سرٹیفکیٹ کے ساتھ DAFF کی شرائط کے مطابق ٹریٹ شدہ، یا بغیر ٹریٹمنٹ۔ ٹریٹمنٹ کا ثبوت نہ ہونے پر لکڑی یا بانس کو معائنے یا ٹریٹمنٹ کے لیے بھیجا جاتا ہے۔
• کنٹینر کی صفائی، صرف FCL/X: کنٹینر صاف کیا گیا ہے اور اس میں حیوانی یا نباتاتی ماخذ کا مواد اور مٹی نہیں ہے (سالانہ فارم میں: صاف کیا جائے گا اور اس میں یہ نہیں ہوں گے)۔ یہ بیان LCL ڈیکلریشن میں نہ ڈالیں۔

لیٹر ہیڈ، کنسائنمنٹ لنک، تاریخ اور دستخط

DAFF دستاویز کے فارمیٹ کو بھی اتنی ہی باریکی سے جانچتا ہے جتنی جوابات کو۔ ڈیکلریشن جاری کرنے والی کمپنی کے لیٹر ہیڈ پر ہونا چاہیے، جس پر کمپنی کا نام اور فزیکل پتا ہو؛ لیٹر ہیڈ کا واحد متبادل کمپنی کا اسٹیمپ یا مہر ہے۔ کنسائنمنٹ کے مخصوص ڈیکلریشن میں شپمنٹ سے جڑا ایک منفرد لنک چاہیے، جیسے کنٹینر نمبرز، بل آف لیڈنگ نمبرز، کمرشل انوائس یا پیکنگ لسٹ نمبرز، لاٹ کوڈز یا لیٹر آف کریڈٹ نمبرز۔ وزن، پیکجز کی تعداد، تاریخیں یا آئٹم کوڈز اکیلے قابلِ قبول لنک نہیں ہیں۔

ڈیکلریشن پر جاری ہونے کا دن، مہینہ اور سال لکھیں، بہتر ہے سامان پیک ہونے کے بعد کی تاریخ؛ تاریخ ایکسپورٹ سے پہلے یا بعد کی ہو سکتی ہے۔ کنسائنمنٹ کے مخصوص ڈیکلریشن میں تاریخ نہ ہونے پر جہاز اور وائج نمبر اس کی جگہ لے سکتے ہیں، لیکن سالانہ ڈیکلریشن میں نہیں۔ جاری کرنے والی کمپنی کا ملازم بیانات کے بعد دستخط یا ذاتی اسٹیمپ اور چھپے ہوئے نام سے اس کی توثیق کرتا ہے۔ ایسا کمپنی اسٹیمپ جو کسی فرد کی شناخت نہ بتائے کافی نہیں، اور DAFF کی مثالیں بغیر دستخط کے چھپے نام کو مسترد کرتی ہیں۔ کسی بھی تبدیلی کی توثیق جاری کرنے والی کمپنی کے ملازم کو کرنی ہوگی۔

DAFF کے ناقابلِ قبول ڈیکلریشنز کی مثالوں میں غلطیاں

• جاری کرنے والی کمپنی کا فزیکل پتا نہیں۔
• لکڑی یا بانس والے سوال اور ٹریٹمنٹ والے سوال کے متضاد جوابات۔
• LCL فارم سے صفائی کا بیان توثیق شدہ تبدیلی کے بغیر ہٹایا گیا۔
• چھپا ہوا نام ہے، مگر دستخط نہیں۔
• نہ تاریخ، نہ وائج نمبر۔

پیکنگ ڈیکلریشن، ISPM 15 اور BMSB

ISPM 15 مارک لکڑی پر ہی لگایا جاتا ہے؛ پیکنگ ڈیکلریشن پورے کنسائنمنٹ کے بارے میں الگ بیان ہے، اور اس کا ISPM 15 آپشن بانس کا احاطہ نہیں کرتا۔ ٹمبر پیکیجنگ کو چھال کی رواداری بھی پوری کرنی ہوگی: 3 cm سے کم چوڑے چھال کے ٹکڑے، یا 3 cm سے زیادہ چوڑے ہونے پر ہر ایک کا سطحی رقبہ 50 cm² سے کم۔ براؤن مارموریٹڈ اسٹنک بگ (BMSB، brown marmorated stink bug) کے موسمی اقدامات، جو 1 ستمبر 2026 سے 30 اپریل 2027 تک شپ ہونے والے ٹارگٹ سامان پر لاگو ہوتے ہیں، الگ ہیں اور ان کے لیے ٹریٹمنٹ کا اپنا ثبوت چاہیے۔ نیوزی لینڈ سی کنٹینرز کے لیے اپنا کوارنٹین ڈیکلریشن استعمال کرتا ہے؛ سی کنٹینرز کے لیے MPI کا موجودہ امپورٹ ہیلتھ اسٹینڈرڈ (import health standard) دیکھیں۔