Modèle gratuit de tableau comparatif des devis fournisseurs (coût de revient à l'import)

Le prix unitaire le plus bas n'est pas toujours celui du fournisseur le moins cher une fois ajoutés le fret, l'assurance, les droits de douane et les autres coûts. Cette feuille place jusqu'à quatre devis côte à côte, les convertit dans votre devise, calcule le coût de revient à l'import par unité et pour toute la commande, puis classe les fournisseurs, avec le MOQ (quantité minimale de commande), le délai de livraison, les conditions de paiement et la qualité des échantillons à côté des chiffres.

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Tableau comparatif des devis fournisseurs – Exemple rempli avec le générateur gratuit (données fictives)

Ce que couvre le modèle

Produit et spécification, votre devise et la quantité commandée
Jusqu'à quatre fournisseurs avec pays, règle Incoterms et lieu nommé, et devise
Prix unitaire converti au taux de change que vous saisissez
Fret et autres coûts jusqu'à votre porte par unité, lorsqu'ils ne sont pas inclus dans le prix
Assurance en pourcentage, et droits de douane à votre taux sur une base CIF ou FOB
Coût de revient à l'import par unité et pour la commande, et rang de chaque fournisseur, par formule
MOQ, délai de livraison, conditions de paiement, validité de l'offre, qualité des échantillons et certificats
Notes et fournisseur retenu, avec la raison

Sources

Guides sur ce sujet

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Pourquoi comparer le coût de revient à l'import

Les fournisseurs établissent leurs devis selon différentes règles Incoterms : un prix peut être EXW à l'usine, un autre FOB au port et un troisième CIF à votre port. Pour les comparer, ajoutez à chaque prix les coûts que vous devez encore payer pour acheminer la marchandise jusqu'à votre porte : fret et frais locaux, assurance, droits de douane et taxes qui représentent un coût réel pour vous, et autres coûts tels que les essais, l'inspection et les frais bancaires. Le coût de revient à l'import par unité est la comparaison équitable.

Droits de douane sur une valeur CIF ou FOB

Tous les pays ne calculent pas les droits de douane sur la même valeur. L'Union européenne et beaucoup d'autres incluent le fret et l'assurance jusqu'à la frontière (valeur CIF), tandis que les États-Unis et quelques autres excluent le fret et l'assurance internationaux (valeur FOB). La feuille vous permet de choisir la base pour chaque devis ; vérifiez laquelle s'applique dans votre pays et utilisez le taux de droits correspondant au code HS du produit.

Au-delà du prix

Un coût de revient à l'import plus bas peut s'accompagner d'un MOQ plus élevé, d'un délai de livraison plus long, de conditions de paiement moins favorables ou d'échantillons de moindre qualité. Notez les échantillons, vérifiez que les certificats et essais requis sont disponibles et relevez la date de validité de l'offre avant de décider, puis confirmez l'offre retenue dans un bon de commande.

Questions fréquentes

Qu'est-ce que le coût de revient à l'import (landed cost) ?

Le coût total d'un produit livré à votre porte : le prix d'achat plus le fret, l'assurance, les droits de douane, les taxes que vous ne pouvez pas récupérer et les autres coûts d'importation, généralement exprimé par unité.

Comment comparer un devis EXW et un devis CIF ?

Ajoutez à chaque devis les coûts qui ne sont pas dans son prix : pour l'EXW, les formalités d'export, les frais à l'origine et le fret ; pour le CIF, les frais à destination et les coûts d'importation. Comparez ensuite le coût de revient à l'import par unité.

Les droits de douane sont-ils calculés sur la valeur CIF ou FOB ?

Cela dépend du pays importateur : l'Union européenne (UE) et beaucoup d'autres utilisent une valeur CIF, tandis que les États-Unis utilisent une valeur qui exclut le fret et l'assurance internationaux. Vérifiez les règles de votre pays.

Le modèle classe-t-il automatiquement les fournisseurs ?

Oui. Une fois les prix et les coûts saisis, la feuille calcule le coût de revient à l'import par unité et classe les fournisseurs à partir du plus bas. Pesez le MOQ, le délai de livraison, les conditions de paiement et la qualité des échantillons avant de décider.

Où trouver le coût du fret par unité ?

Dans le devis d'un transitaire pour l'expédition, divisé par le nombre d'unités, ou avec le calculateur de coût de revient à l'import de ce site pour une estimation.

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