Triplicate

Hạng hàng LTL (NMFC) của Mỹ: thang mật độ 2025 và cách tính

Tại Mỹ, người chuyên chở LTL (less-than-truckload, vận chuyển hàng lẻ bằng xe tải) tính cước theo hạng hàng trong National Motor Freight Classification (NMFC) do NMFTA công bố. Kể từ khi Docket 2025-1 có hiệu lực ngày 19 tháng 7 năm 2025, nhiều mặt hàng được xếp hạng theo mật độ trên thang 13 bậc, từ hạng 400 cho hàng nhẹ hơn 1 pound mỗi foot khối đến hạng 50 cho hàng từ 50 pound mỗi foot khối trở lên.

Đã đối chiếu với nguồn chính thức: 2026-10

Tổng quan nhanh

Hệ thống phân loạiNational Motor Freight Classification (NMFC), do NMFTA công bố
Thay đổiDocket 2025-1, có hiệu lực từ ngày 19 tháng 7 năm 2025: phân loại theo mật độ cho nhiều mặt hàng
Thang hạng13 bậc mật độ (trước đó là 11), bổ sung hạng 50 và hạng 55
Nhẹ nhấtDưới 1 lb mỗi foot khối: hạng 400
Nặng nhấtTừ 50 lb mỗi foot khối trở lên: hạng 50
Mật độTrọng lượng tính bằng pound chia cho thể tích tính bằng foot khối (theo inch: dài x rộng x cao / 1.728)
Hợp nhấtKhoảng 2.000 mục hàng hóa được gộp trong đợt công bố Docket đầu tiên
Các Docket sauDocket 2025-2 vào mùa thu năm 2025; Docket 2026-1 dự kiến ngày 6 tháng 2 năm 2026

Điều gì đã thay đổi vào tháng 7 năm 2025

Docket 2025-1 của NMFTA có hiệu lực ngày 19 tháng 7 năm 2025 và chuyển nhiều cách phân loại từ theo hàng hóa sang theo mật độ. Docket này thay thang mật độ 11 bậc bằng thang 13 bậc có thêm hạng 50 và hạng 55, gộp khoảng 2.000 mục hàng hóa thành ít mục hơn, đồng thời bổ sung các ký hiệu xử lý đặc biệt (special handling identifiers) cho hàng cần xử lý đặc biệt, có vấn đề về khả năng xếp dỡ (stowability) hoặc cần thêm biện pháp phòng ngừa trách nhiệm.

Các Docket tiếp theo gồm Docket 2025-2 vào mùa thu năm 2025 với nhiều mục bị hủy hơn, và Docket 2026-1, dự kiến phát hành ngày 6 tháng 2 năm 2026. Hãy tra mục NMFC hiện hành cho hàng hóa của bạn, vì một số mục vẫn có hạng riêng.

Thang mật độ 13 bậc

Cách tính mật độ

Đo từng đơn vị xử lý (handling unit), gồm cả pallet, tại điểm dài nhất, rộng nhất và cao nhất. Nhân dài x rộng x cao tính bằng inch rồi chia cho 1.728 để ra foot khối. Lấy tổng trọng lượng tính bằng pound, gồm cả pallet và bao bì, chia cho số foot khối: kết quả là số pound trên mỗi foot khối (PCF), đối chiếu với thang hạng.

Ví dụ: một pallet 48 x 40 x 50 inch nặng 600 lb có thể tích 96.000 / 1.728 = 55,6 foot khối và mật độ khoảng 10,8 PCF, thuộc bậc từ 10 đến dưới 12, tức hạng 92.5. Người chuyên chở tự đo hàng, thường bằng thiết bị đo kích thước, và xếp lại hạng cho những lô hàng có hạng ghi trên vận đơn không khớp.

Các bước thực hiện

  1. Tra mục NMFC của hàng hóa và kiểm tra xem hàng được xếp hạng theo mật độ hay có hạng riêng.
  2. Đo từng đơn vị xử lý, gồm cả pallet, bằng inch và cân bằng pound.
  3. Tính foot khối (dài x rộng x cao / 1.728) và mật độ (pound / foot khối).
  4. Đối chiếu mật độ với thang 13 bậc và ghi hạng cùng mục NMFC lên vận đơn.
  5. Lưu số liệu đo và ảnh phòng khi người chuyên chở xếp lại hạng cho lô hàng.

Chứng từ thường cần

Vấn đề thường gặp và cách phòng tránh

Người chuyên chở xếp lại lô hàng vào hạng cao hơn.

Cách xử lý: Kiểm tra số đo đã gồm pallet và phần hàng chìa ra ngoài chưa, và hạng có khớp với mật độ trên thang hiện hành không.

Vẫn dùng hạng cũ từ trước tháng 7 năm 2025.

Cách xử lý: Docket 2025-1 đã chuyển nhiều mục sang hạng theo mật độ; hãy kiểm tra lại mục đó trên NMFC hiện hành.

Tính mật độ mà không tính pallet.

Cách xử lý: Đo và cân cả đơn vị xử lý, gồm pallet và bao bì.

Hàng nhẹ, cồng kềnh được đặt ở hạng 100.

Cách xử lý: Dưới 8 PCF thì hạng tăng lên 125 trở lên, đến hạng 400 khi dưới 1 PCF.

Nguồn tham khảo

  1. New LTL Freight Class Rules Now in Effect Cole International (customs broker)
  2. NMFTA Resource Page: Navigating the Ongoing NMFC Changes Old Dominion Freight Line

Các quy định thường xuyên thay đổi. Ghi chú này là hướng dẫn thực tế dựa trên các nguồn nêu trên, không phải tư vấn pháp lý. Hãy xác nhận yêu cầu hiện hành với cơ quan có thẩm quyền, nhà nhập khẩu của bạn hoặc đại lý hải quan được cấp phép trước khi xuất hàng.

Chia sẻ với đồng nghiệpWhatsAppLinkedInX

Ghi chú thương mại

Bạn từng gặp vấn đề này? Hãy chia sẻ cách bạn xử lý

Hãy cho chúng tôi biết chuyện gì đã xảy ra và cách nào hiệu quả. Chúng tôi đọc mọi tin nhắn gửi đến. Nếu bạn đồng ý, chúng tôi có thể bổ sung trường hợp của bạn vào ghi chú này, không nêu tên bạn hay công ty.

Câu hỏi thường gặp

Hạng hàng LTL là gì?

Một mức xếp hạng trong National Motor Freight Classification (NMFC) mà người chuyên chở LTL của Mỹ dùng để tính cước; hạng càng thấp thì cước mỗi pound càng rẻ.

NMFC thay đổi gì vào năm 2025?

Docket 2025-1, có hiệu lực ngày 19 tháng 7 năm 2025, chuyển nhiều mục sang hạng theo mật độ trên thang 13 bậc từ hạng 400 đến hạng 50.

Tính mật độ hàng hóa như thế nào?

Lấy trọng lượng tính bằng pound chia cho thể tích tính bằng foot khối; với đơn vị inch, thể tích bằng dài x rộng x cao / 1.728.

Hàng 10 PCF thuộc hạng nào?

Từ 10 đến dưới 12 pound mỗi foot khối là hạng 92.5 trên thang 2025.

Bây giờ mọi mục đều dùng thang mật độ phải không?

Không. Nhiều mục có dùng, nhưng một số mục vẫn giữ hạng riêng, nên hãy luôn kiểm tra mục NMFC hiện hành.

Công cụ miễn phí khác

Triplicate miễn phí và ngày càng tốt hơn. Bạn thấy hữu ích chứ? Ủng hộ Triplicate ♥