米国LTL貨物クラス(NMFC):2025年の密度スケールと計算方法
米国では、LTL(less-than-truckload、トラック小口混載輸送)の運送人は、NMFTAが発行するNational Motor Freight Classification(NMFC)のクラスに基づいて貨物の運賃を決めます。Docket 2025-1が2025年7月19日に施行されて以降、多くの品目が13段階の密度スケールで分類され、1立方フィートあたり1ポンド未満の軽い貨物はクラス400、1立方フィートあたり50ポンド以上はクラス50となります。
公式情報での確認日:2026-10
概要
2025年7月に何が変わったか
NMFTAのDocket 2025-1は2025年7月19日に施行され、多くの分類を品目ベースから密度ベースへ移行しました。従来の11段階の密度スケールを、クラス50と55を加えた13段階のスケールに置き換え、約2,000の品目リストをより少ない項目に統合し、特別な取り扱いが必要な貨物、積載性(stowability)に問題がある貨物、追加の責任上の注意が必要な貨物のために特別取扱識別子(special handling identifiers)を追加しました。
その後もDocketが続きました。2025年秋のDocket 2025-2では項目の廃止がさらに行われ、Docket 2026-1は2026年2月6日に公表される予定です。一部の項目には今も独自のクラスがあるため、自分の貨物に該当する最新のNMFC項目を確認してください。
13段階の密度スケール
- 1立方フィートあたり1 lb未満:クラス400
- 1立方フィートあたり1 lb以上2 lb未満:クラス300
- 1立方フィートあたり2 lb以上4 lb未満:クラス250
- 1立方フィートあたり4 lb以上6 lb未満:クラス175
- 1立方フィートあたり6 lb以上8 lb未満:クラス125
- 1立方フィートあたり8 lb以上10 lb未満:クラス100
- 1立方フィートあたり10 lb以上12 lb未満:クラス92.5
- 1立方フィートあたり12 lb以上15 lb未満:クラス85
- 1立方フィートあたり15 lb以上22.5 lb未満:クラス70
- 1立方フィートあたり22.5 lb以上30 lb未満:クラス65
- 1立方フィートあたり30 lb以上35 lb未満:クラス60
- 1立方フィートあたり35 lb以上50 lb未満:クラス55
- 1立方フィートあたり50 lb以上:クラス50
密度の計算方法
パレットを含む各ハンドリングユニット(荷役単位)を、最も長い部分、最も広い部分、最も高い部分で測ります。インチ単位の縦 x 横 x 高さを掛け合わせ、1,728で割って立方フィートを求めます。パレットと梱包材を含む総重量(ポンド)を立方フィートで割ると1立方フィートあたりのポンド数(PCF)になり、これをスケールに当てはめます。
例:48 x 40 x 50インチ、重量600 lbのパレットの容積は96,000 / 1,728 = 55.6立方フィート、密度は約10.8 PCFで、10以上12未満の段階、つまりクラス92.5に該当します。運送人は貨物を(多くは寸法測定機器で)測定し、船荷証券に記載されたクラスが合わない貨物を再分類します。
手順
- 貨物に該当するNMFC項目を探し、密度ベースで分類されるのか、独自のクラスがあるのかを確認します。
- パレットを含む各ハンドリングユニットをインチで測り、ポンドで計量します。
- 立方フィート(縦 x 横 x 高さ / 1,728)と密度(ポンド / 立方フィート)を計算します。
- 密度を13段階のスケールに当てはめ、クラスとNMFC項目を船荷証券に記載します。
- 運送人が貨物を再分類した場合に備えて、測定記録と写真を保管します。
通常必要になる書類
- NMFC項目番号とクラスを記載した船荷証券
- 各ハンドリングユニットの寸法と重量を記載したパッキングリスト
- パレット積みした貨物の写真と測定記録
よくある問題とその防ぎ方
対処法: 測定値にパレットとはみ出し部分が含まれているか、クラスが現行スケールの密度と一致しているかを確認します。
対処法: Docket 2025-1で多くの品目が密度ベースのクラスに変わりました。最新のNMFCで項目を再確認します。
対処法: パレットと梱包材を含め、ハンドリングユニット全体を測定して計量します。
対処法: 8 PCF未満ではクラスが125以上に上がり、1 PCF未満ではクラス400になります。
出典
- New LTL Freight Class Rules Now in Effect Cole International (customs broker)
- NMFTA Resource Page: Navigating the Ongoing NMFC Changes Old Dominion Freight Line
規則は頻繁に変わります。このノートは上記の出典に基づく実務上の案内であり、法的助言ではありません。出荷前に、規制当局、貴社の輸入者、または免許を持つ通関業者に最新の要件を確認してください。
貿易ノート
よくある質問
LTL貨物クラスとは何ですか?
米国のLTL運送人が運賃を決めるために使う、National Motor Freight Classification(NMFC)の格付けです。クラスが低いほど、1ポンドあたりの運賃は安くなります。
2025年にNMFCで何が変わりましたか?
2025年7月19日に施行されたDocket 2025-1により、多くの品目がクラス400からクラス50までの13段階スケールによる密度ベースのクラスに移行しました。
貨物の密度はどう計算しますか?
重量(ポンド)を容積(立方フィート)で割ります。インチの場合、容積は縦 x 横 x 高さ / 1,728です。
10 PCFの貨物は何クラスですか?
2025年のスケールでは、1立方フィートあたり10ポンド以上12ポンド未満がクラス92.5です。
今はすべての品目が密度スケールを使いますか?
いいえ。多くの品目は使いますが、独自のクラスを維持する品目もあるため、常に最新のNMFC項目を確認してください。
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