Triplicate

LTL فریٹ کلاس (NMFC): 2025 کا ڈینسٹی اسکیل اور حساب کا طریقہ

امریکہ میں لیس دین ٹرک لوڈ (LTL) کیریئرز سامان کی قیمت اس کی کلاس کی بنیاد پر طے کرتے ہیں، جو NMFTA کی شائع کردہ نیشنل موٹر فریٹ کلاسیفکیشن (NMFC) میں درج ہوتی ہے۔ 19 جولائی 2025 کو Docket 2025-1 نافذ ہونے کے بعد بہت سی آئٹمز کی کلاس 13 درجوں کے اسکیل پر ڈینسٹی کی بنیاد پر طے ہوتی ہے، جو 1 پاؤنڈ فی کیوبک فٹ سے ہلکے سامان کے لیے کلاس 400 سے لے کر 50 پاؤنڈ فی کیوبک فٹ یا اس سے زیادہ کے لیے کلاس 50 تک جاتا ہے۔

آفیشل ذرائع کے خلاف چیک شدہ: 2026-10

ایک نظر میں

کلاسیفکیشننیشنل موٹر فریٹ کلاسیفکیشن (NMFC)، جسے NMFTA شائع کرتا ہے
تبدیلیDocket 2025-1، 19 جولائی 2025 سے نافذ: بہت سی آئٹمز کے لیے ڈینسٹی پر مبنی کلاسیفکیشن
اسکیل13 ڈینسٹی درجے (پہلے 11)، جن میں کلاس 50 اور 55 کا اضافہ ہوا
سب سے ہلکا1 lb فی کیوبک فٹ سے کم: کلاس 400
سب سے بھاری50 lb فی کیوبک فٹ یا اس سے زیادہ: کلاس 50
ڈینسٹیپاؤنڈ میں وزن کو کیوبک فٹ میں والیوم سے تقسیم کریں (انچ میں: لمبائی x چوڑائی x اونچائی / 1,728)
کنسولیڈیشنپہلی ڈاکٹ ریلیز میں تقریباً 2,000 کموڈیٹی لسٹنگز کو ملا دیا گیا
بعد کی ڈاکٹسDocket 2025-2 2025 کی خزاں میں؛ Docket 2026-1 6 فروری 2026 کے لیے طے

جولائی 2025 میں کیا بدلا

NMFTA کا Docket 2025-1 19 جولائی 2025 کو نافذ ہوا اور اس نے بہت سی کلاسیفکیشنز کو کموڈیٹی پر مبنی سے ڈینسٹی پر مبنی کر دیا۔ اس نے 11 درجوں کے ڈینسٹی اسکیل کی جگہ 13 درجوں کا اسکیل رکھا جس میں کلاس 50 اور 55 کا اضافہ ہے؛ تقریباً 2,000 کموڈیٹی لسٹنگز کو کم آئٹمز میں ضم کیا؛ اور ایسے سامان کے لیے اسپیشل ہینڈلنگ آئیڈینٹیفائرز شامل کیے جسے خاص ہینڈلنگ درکار ہو، جس میں اسٹوایبلٹی کے مسائل ہوں یا جس کے لیے ذمہ داری کی اضافی احتیاطیں چاہئیں۔

اس کے بعد مزید ڈاکٹس آئیں: 2025 کی خزاں میں Docket 2025-2، جس میں مزید آئٹمز منسوخ ہوئیں، اور Docket 2026-1، جس کے اجرا کا شیڈول 6 فروری 2026 ہے۔ اپنے سامان کی موجودہ NMFC آئٹم دیکھیں، کیونکہ کچھ آئٹمز کی اپنی کلاس اب بھی ہے۔

13 درجوں کا ڈینسٹی اسکیل

ڈینسٹی کیسے نکالیں

ہر ہینڈلنگ یونٹ کو، پیلٹ سمیت، اس کے سب سے لمبے، سب سے چوڑے اور سب سے اونچے مقامات پر ناپیں۔ انچ میں لمبائی x چوڑائی x اونچائی کو ضرب دیں اور 1,728 سے تقسیم کریں تاکہ کیوبک فٹ ملیں۔ پھر پیلٹ اور پیکنگ سمیت کل وزن کو پاؤنڈ میں کیوبک فٹ سے تقسیم کریں: نتیجہ پاؤنڈ فی کیوبک فٹ (PCF) ہے، جسے آپ اسکیل سے ملاتے ہیں۔

مثال: 48 x 40 x 50 انچ کے اور 600 lb وزن والے ایک پیلٹ کا والیوم 96,000 / 1,728 = 55.6 کیوبک فٹ اور ڈینسٹی تقریباً 10.8 PCF ہے، جو 10 سے 12 سے کم والے درجے میں آتی ہے، یعنی کلاس 92.5۔ کیریئرز سامان کو خود ناپتے ہیں، اکثر ڈائمینشننگ آلات سے، اور جن شپمنٹس کی بل آف لیڈنگ پر لکھی کلاس مطابقت نہ رکھے انہیں ری کلاسیفائی کر دیتے ہیں۔

قدم بہ قدم

  1. اپنے سامان کی NMFC آئٹم تلاش کریں اور دیکھیں کہ اس کی کلاس ڈینسٹی کی بنیاد پر طے ہوتی ہے یا اس کی اپنی کلاس ہے۔
  2. ہر ہینڈلنگ یونٹ کو، پیلٹ سمیت، انچ میں ناپیں اور پاؤنڈ میں تولیں۔
  3. کیوبک فٹ (لمبائی x چوڑائی x اونچائی / 1,728) اور ڈینسٹی (پاؤنڈ / کیوبک فٹ) نکالیں۔
  4. ڈینسٹی کو 13 درجوں کے اسکیل سے ملائیں اور کلاس اور NMFC آئٹم بل آف لیڈنگ پر لکھیں۔
  5. اگر کیریئر شپمنٹ ری کلاسیفائی کرے تو کام آنے کے لیے پیمائشیں اور تصاویر محفوظ رکھیں۔

عام طور پر درکار دستاویزات

عام مسائل اور ان سے بچنے کا طریقہ

کیریئر شپمنٹ کو اونچی کلاس میں ری کلاسیفائی کر دیتا ہے۔

کیا کریں: دیکھیں کہ پیمائش میں پیلٹ اور اوور ہینگ شامل ہیں اور کلاس موجودہ اسکیل کی ڈینسٹی سے مطابقت رکھتی ہے۔

جولائی 2025 سے پہلے کی پرانی کلاس اب بھی استعمال ہو رہی ہے۔

کیا کریں: Docket 2025-1 نے بہت سی آئٹمز کو ڈینسٹی پر مبنی کلاسز میں بدل دیا؛ موجودہ NMFC میں آئٹم دوبارہ دیکھیں۔

ڈینسٹی پیلٹ کے بغیر نکالی گئی ہے۔

کیا کریں: پوری ہینڈلنگ یونٹ کو، پیلٹ اور پیکنگ سمیت، ناپیں اور تولیں۔

ہلکا اور زیادہ جگہ گھیرنے والا سامان کلاس 100 میں بُک ہو گیا ہے۔

کیا کریں: 8 PCF سے نیچے کلاس 125 یا اس سے اوپر چلی جاتی ہے، اور 1 PCF سے کم پر کلاس 400 تک۔

ذرائع

  1. New LTL Freight Class Rules Now in Effect Cole International (customs broker)
  2. NMFTA Resource Page: Navigating the Ongoing NMFC Changes Old Dominion Freight Line

قواعد اکثر بدلتے رہتے ہیں۔ یہ نوٹ اوپر دیے گئے ذرائع پر مبنی عملی رہنمائی ہے، قانونی مشورہ نہیں۔ شپمنٹ سے پہلے متعلقہ اتھارٹی، اپنے امپورٹر یا کسی لائسنس یافتہ کسٹمز بروکر سے موجودہ تقاضوں کی تصدیق کریں۔

کسی ساتھی کے ساتھ شیئر کریںWhatsAppLinkedInX

ٹریڈ نوٹس

کیا آپ کو یہ مسئلہ پیش آیا؟ بتائیں کہ آپ نے اسے کیسے حل کیا

ہمیں بتائیں کہ کیا ہوا اور کیا کام آیا۔ ہم ہر پیغام پڑھتے ہیں۔ آپ کی اجازت سے ہم آپ کا کیس اس نوٹ میں شامل کر سکتے ہیں، آپ کے نام یا کمپنی کے بغیر۔

عام سوالات

LTL فریٹ کلاس کیا ہے؟

نیشنل موٹر فریٹ کلاسیفکیشن (NMFC) کی ایک ریٹنگ، جس سے امریکی LTL کیریئرز سامان کی قیمت طے کرتے ہیں؛ کم کلاس فی پاؤنڈ سستی ہوتی ہے۔

2025 میں NMFC میں کیا بدلا؟

Docket 2025-1 نے، جو 19 جولائی 2025 سے نافذ ہے، بہت سی آئٹمز کو کلاس 400 سے کلاس 50 تک 13 درجوں کے اسکیل پر ڈینسٹی پر مبنی کلاسز میں بدل دیا۔

فریٹ ڈینسٹی کیسے نکالیں؟

پاؤنڈ میں وزن کو کیوبک فٹ میں والیوم سے تقسیم کریں؛ انچ میں والیوم لمبائی x چوڑائی x اونچائی / 1,728 ہوتا ہے۔

10 PCF والے سامان کی کلاس کیا ہے؟

2025 کے اسکیل پر 10 سے 12 پاؤنڈ فی کیوبک فٹ سے کم کی کلاس 92.5 ہے۔

کیا اب تمام آئٹمز ڈینسٹی اسکیل استعمال کرتی ہیں؟

نہیں۔ بہت سی کرتی ہیں، مگر کچھ آئٹمز کی اپنی کلاس برقرار رہتی ہے، اس لیے ہمیشہ موجودہ NMFC آئٹم دیکھیں۔

مزید مفت ٹولز

Triplicate مفت ہے اور مسلسل بہتر ہو رہا ہے۔ کیا یہ آپ کے کام آیا؟ Triplicate کو سپورٹ کریں ♥