FAS: Free Alongside Ship (Incoterms® 2020)
FAS में सेलर माल का एक्सपोर्ट क्लीयरेंस करवाता है और शिपमेंट पोर्ट पर बायर के चुने हुए जहाज़ के बगल में, क्वे पर या बार्ज पर, माल रखता है। रिस्क वहीं ट्रांसफ़र होता है।
एक नज़र में
कैसे लिखें
FAS + शिपमेंट का नामित पोर्ट + Incoterms 2020, उदाहरण के लिए: FAS Port of Santos Incoterms 2020।
सेलर क्या करता है
- माल का एक्सपोर्ट क्लीयरेंस करवाता है।
- तय तारीख पर नामित पोर्ट पर बायर के नॉमिनेट किए जहाज़ के बगल में माल पहुंचाता है।
- माल जहाज़ के बगल में पहुंचने तक रिस्क उठाता है।
- सामान्य सबूत देता है कि माल जहाज़ के बगल में डिलीवर हुआ।
बायर क्या करता है
- जहाज़ नॉमिनेट करता है और सेलर को लोडिंग की डिटेल बताता है।
- जहाज़ पर लोडिंग और सी फ्रेट का खर्च देता है।
- माल जहाज़ के बगल में पहुंचते ही रिस्क उठाता है और चाहे तो इंश्योरेंस करवाता है।
- माल का इंपोर्ट क्लीयरेंस करवाता है और ड्यूटी व टैक्स भरता है।
कब इस्तेमाल करें
FAS समुद्र और इनलैंड वॉटरवे से भेजे जाने वाले बल्क, ब्रेक-बल्क या भारी कार्गो के लिए है जो सीधे क्वे से लोड होता है, जैसे अनाज, लकड़ी के लट्ठे या मशीनरी। यह कंटेनर के लिए नहीं बना है।
आम गलतियां
- कंटेनर शिपमेंट के लिए FAS इस्तेमाल करना, जहां माल जहाज़ के बगल में नहीं, टर्मिनल पर सौंपा जाता है। इसकी जगह FCA इस्तेमाल करें।
- यह चेक न करना कि पोर्ट के चलन के हिसाब से कौन-सा टर्मिनल चार्ज कौन देता है।
- बड़े पोर्ट के मामले में लोडिंग बर्थ या टर्मिनल लिखे बिना सिर्फ़ पोर्ट का नाम लिखना।
FAS बनाम FOB
FAS में सेलर जहाज़ के बगल में डिलीवरी करता है; FOB में जहाज़ पर (ऑन बोर्ड)। FOB में जहाज़ पर लोडिंग का खर्च और रिस्क भी सेलर उठाता है।
रोज़मर्रा के इस्तेमाल के लिए Incoterms® 2020 का आसान भाषा में सारांश। पूरे रूल्स इंटरनेशनल चैंबर ऑफ़ कॉमर्स (ICC) प्रकाशित करता है, और आखिरी फ़ैसला आपके कॉन्ट्रैक्ट की भाषा से होता है। Incoterms®, ICC का रजिस्टर्ड ट्रेडमार्क है।
Incoterms 2020 के सभी 11 रूल्स
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
क्या FAS कंटेनर के लिए इस्तेमाल हो सकता है?
इसकी सलाह नहीं दी जाती। कंटेनर लोडिंग से पहले टर्मिनल पर सौंपे जाते हैं, इसलिए FCA ज़्यादा सही है। FAS उस कार्गो के लिए है जो जहाज़ के बगल में डिलीवर होता है।
FAS में जहाज़ पर लोडिंग का खर्च कौन देता है?
बायर। माल जहाज़ के बगल में पहुंचते ही सेलर की ज़िम्मेदारी खत्म हो जाती है; लोडिंग बायर के खर्च का हिस्सा है।