فئات البضائع الخطرة 1-9 للشحن: أرقام UN ومجموعات التعبئة وقواعد كل وسيلة نقل

البضائع الخطرة مواد وأصناف قد تضر بالأشخاص أو الممتلكات أو البيئة أثناء النقل. وبموجب اللوائح النموذجية للأمم المتحدة (UN Model Regulations) تُقسَّم إلى تسع فئات: 1 المتفجرات، 2 الغازات، 3 السوائل القابلة للاشتعال، 4 المواد الصلبة القابلة للاشتعال وما يشبهها، 5 المواد المؤكسِدة والبيروكسيدات العضوية، 6 المواد السامة والمعدية، 7 المواد المشعة، 8 المواد المسبّبة للتآكل و9 المواد المتنوعة، مثل بطاريات الليثيوم. وتُعرَّف كل منها برقم UN من أربعة أرقام واسم شحن رسمي، ويُسند لمعظمها مجموعة تعبئة من I (خطورة كبيرة) إلى III (خطورة طفيفة). وقواعد النقل الخاصة بكل وسيلة، مثل IMDG Code للبحر ولوائح البضائع الخطرة الصادرة عن IATA للجو، مبنية على اللوائح النموذجية للأمم المتحدة.

تم التحقق مقابل مصادر رسمية: 2026-10

نظرة سريعة

الفئة 1المتفجرات (الشعب من 1.1 إلى 1.6)

الفئة 2الغازات: 2.1 قابلة للاشتعال، 2.2 غير قابلة للاشتعال وغير سامة، 2.3 سامة

الفئة 3السوائل القابلة للاشتعال

الفئة 44.1 مواد صلبة قابلة للاشتعال، 4.2 مواد معرّضة للاحتراق التلقائي، 4.3 مواد تنبعث منها غازات قابلة للاشتعال عند ملامسة الماء

الفئة 55.1 مواد مؤكسِدة، 5.2 بيروكسيدات عضوية

الفئة 66.1 مواد سامة، 6.2 مواد معدية

الفئات 7 و8 و9المواد المشعة؛ المواد المسبّبة للتآكل؛ المواد والأصناف الخطرة المتنوعة، ومنها بطاريات الليثيوم

مجموعات التعبئةI خطورة كبيرة، II خطورة متوسطة، III خطورة طفيفة

كيف تُصنَّف البضائع الخطرة

قد تكون البضائع الخطرة مواد كيميائية نقية أو مخاليط أو منتجات مصنّعة أو أصنافًا. وتُسند توصيات الأمم المتحدة بشأن نقل البضائع الخطرة (اللوائح النموذجية)، التي تعدّها لجنة الخبراء التابعة للمجلس الاقتصادي والاجتماعي للأمم المتحدة، كلًّا منها إلى إحدى الفئات التسع، وبعضها مقسّم إلى شعب، وإلى بند في قائمة البضائع الخطرة يتضمن رقم UN من أربعة أرقام واسم شحن رسمي، مثل UN1266 Perfumery products أو UN3481 Lithium ion batteries contained in equipment.

ولمعظم البنود أيضًا مجموعة تعبئة تبيّن درجة الخطورة: مجموعة التعبئة I هي الأشد خطورة وII متوسطة وIII الأقل خطورة. وتحدد مجموعة التعبئة مدى قوة العبوة والكمية التي يجوز وضعها في الطرد الواحد. والتصنيف مسؤولية الشاحن؛ وبالنسبة للمنتجات الكيميائية توفّر الأقسام 2 و9 و14 من نشرة بيانات السلامة (SDS) الأساس لذلك.

القواعد المطبقة بحسب وسيلة النقل

البحر: المدونة البحرية الدولية للبضائع الخطرة (IMDG Code)، وهي إلزامية بموجب SOLAS. أصبح Amendment 42-24 إلزاميًا منذ 1 يناير 2026؛ وقد أضاف 11 بندًا إلى قائمة البضائع الخطرة، منها بطاريات أيون الصوديوم والمعدات المحتوية عليها (UN3551 وUN3552)، وأدرج المركبات العاملة بالبطاريات في الفئة 9، وأضاف رمز رصّ يُبقي البضائع القابلة للاشتعال بعيدًا عن مصادر الاشتعال.
الجو: تعليمات ICAO الفنية، التي تطبّقها شركات الطيران عبر لوائح البضائع الخطرة الصادرة عن IATA (IATA DGR)، والتي تحدّثها IATA كل عام ويستخدمها الشاحنون لتصنيف البضائع الخطرة ووضع العلامات عليها وتعبئتها وإلصاق الملصقات بها وتوثيقها.
البر والسكك الحديدية في أوروبا وخارجها: ADR للنقل البري وRID للسكك الحديدية، وADN للممرات المائية الداخلية.
تسري القواعد الوطنية، مثل 49 CFR في الولايات المتحدة، على المراحل المحلية كذلك، وقد تكون لدى شركات النقل قواعد أشد خاصة بها (اختلافات المشغّل، operator variations).

المستندات والعلامات والملصقات

إقرار بالبضائع الخطرة من الشاحن: للشحن الجوي إقرار الشاحن للبضائع الخطرة (Shipper's Declaration for Dangerous Goods)؛ وللشحن البحري إقرار بالبضائع الخطرة مثل نموذج البضائع الخطرة متعدد الوسائط، يتضمن رقم UN واسم الشحن الرسمي والفئة ومجموعة التعبئة والكميات ومعلومات الطوارئ.
عبوات مطابقة لمواصفات UN ومختبَرة وفق مجموعة التعبئة، ما لم تُشحن البضائع بموجب أحكام الكميات المحدودة أو الكميات المستثناة.
علامات وملصقات على كل طرد: رقم UN واسم الشحن الرسمي وملصق خطر الفئة، وفي الشحن البحري لوحات إرشادية (placards) وعلامات على الحاوية.
نشرة بيانات السلامة (SDS)، التي تطلبها شركات النقل ووكلاء الشحن للتحقق من التصنيف.
التدريب: يجب أن يكون الأشخاص الذين يعدّون شحنات البضائع الخطرة مدرَّبين وفق قواعد كل وسيلة نقل.

منتجات يومية كثيرًا ما يغفل عنها المصدّرون

العطور ومستحضرات التجميل الأخرى المعتمدة على الكحول: غالبًا UN1266، الفئة 3.
بخاخات الأيروسول: UN1950، الفئة 2.
بطاريات الليثيوم، بمفردها أو داخل معدات أو معها: UN3480 أو UN3481 أو UN3090 أو UN3091، الفئة 9؛ وبطاريات أيون الصوديوم: UN3551 وUN3552.
الدهانات وطلاء الأظافر المحتوية على مذيبات قابلة للاشتعال: غالبًا الفئة 3.
الثلج الجاف المستخدم لإبقاء البضائع باردة: UN1845، الفئة 9.
المواد الممغنطة للنقل الجوي: UN2807، الفئة 9.
يمكن شحن الكميات الصغيرة وفق قواعد الكميات المحدودة أو المستثناة، لكنها تظل بضائع خطرة ويجب التصريح عنها ووضع العلامات عليها وفق ما تقتضيه تلك القواعد.

خطوة بخطوة

راجع نشرة بيانات السلامة (SDS) لكل منتج لمعرفة تصنيفه للنقل (القسم 14).
ابحث عن رقم UN واسم الشحن الرسمي والفئة ومجموعة التعبئة في قائمة البضائع الخطرة ضمن قواعد وسيلة النقل التي تستخدمها.
احجز الشحنة بوصفها بضائع خطرة، وتحقق من قواعد الناقل الخاصة وأي حدود بحسب الكمية.
عبّئ البضائع في عبوات مطابقة لمواصفات UN، أو وفق أحكام الكميات المحدودة أو المستثناة، وألصق العلامات والملصقات.
جهّز إقرار البضائع الخطرة وأرسله، مع نشرة بيانات السلامة (SDS)، إلى الناقل أو وكيل الشحن قبل موعد الإغلاق (cut-off).

المستندات التي تحتاجها عادةً

نشرة بيانات السلامة (SDS) مع معلومات النقل في القسم 14
إقرار الشاحن للبضائع الخطرة (Shipper's Declaration for Dangerous Goods) للشحن الجوي أو إقرار البضائع الخطرة للشحن البحري
شهادة أو تقرير اختبار لعبوة مطابقة لمواصفات UN
الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة المطابقتان للبضائع المصرَّح عنها
شهادة تعبئة الحاوية واللوحات الإرشادية (placards)، للحاويات البحرية

مشكلات شائعة وكيفية تجنبها

تُرسل عينات العطور عبر شركة شحن سريع كبضائع عامة وتُعاد.

ما الذي يجب فعله: العطور المعتمدة على الكحول هي عادةً UN1266 من الفئة 3؛ اشحنها بوصفها بضائع خطرة أو وفق قواعد الكميات الصغيرة المنطبقة.

تُرفض شحنة أجهزة تحتوي على بطاريات ليثيوم للنقل الجوي.

ما الذي يجب فعله: تحقق من رقم UN للبطارية وقدرتها بالواط-ساعة وقواعد نسبة الشحن (state of charge) في IATA DGR، واستخدم تعليمة التعبئة والعلامات الصحيحة.

لا يتطابق تصنيف SDS مع الإقرار.

ما الذي يجب فعله: اطلب من المصنّع تأكيد التصنيف وصحّح SDS أو الإقرار قبل الحجز.

شُحنت بطاريات أيون الصوديوم بحرًا كبضائع عامة.

ما الذي يجب فعله: منذ أن أصبح Amendment 42-24 من IMDG إلزاميًا في 1 يناير 2026، أصبحت UN3551 أو UN3552 ويجب التصريح عنها بوصفها بضائع خطرة.

المصادر

What are dangerous goods? Vehicle Certification Agency, UK Government
Merchant Shipping Information Note No. 68/2024: amendments to the IMDG Code (Amendment 42-24) Marine Department, Hong Kong SAR Government
Dangerous Goods Regulations (DGR) International Air Transport Association (IATA)
REACH Annex II, Section 14: Transport information REACH Online (text of Regulation (EC) No 1907/2006)

تتغيّر القواعد كثيرًا. هذه الملاحظة إرشاد عملي يستند إلى المصادر أعلاه، وليست استشارة قانونية. تأكد من المتطلبات الحالية لدى الجهة المختصة أو المستورد أو وسيط جمركي مرخّص قبل الشحن.

شاركه مع زميلWhatsApp LinkedIn X

ملاحظات تجارية

SDS (MSDS) عند التصدير: 16 قسمًا، القسم 14 معلومات النقل، والبضائع غير الخطرةما هي نشرة بيانات السلامة (SDS، المعروفة سابقًا باسم MSDS) وفق GHS، وأقسامها الـ16، وما يجب أن يظهره القسم 14 من معلومات النقل، ولماذا تطلبها…شحن بطاريات الليثيوم 2026: UN3480 وUN3481 جوًا وبحرًا وبريدًاكيفية شحن بطاريات الليثيوم في 2026 جوًا أو عبر البريد السريع أو بحرًا أو بالبريد: الفرق بين UN3480 وUN3481، القسم II، قاعدة الشحن بنسبة 30%، ملخص…الشحن بالثلج الجاف (UN1845): الملصقات والحدود وبيانات بوليصة الشحن الجويكيفية شحن البضائع المجمدة أو العينات بالثلج الجاف: UN1845 والفئة 9 جوًا، وحد 200 كغ للطرد الواحد، وتهوية العبوة، وعلامات الطرد، وصياغة بوليصة…

أسئلة شائعة

ما هي الفئات التسع للبضائع الخطرة؟

1 المتفجرات، 2 الغازات، 3 السوائل القابلة للاشتعال، 4 المواد الصلبة القابلة للاشتعال والمواد المرتبطة بها، 5 المواد المؤكسِدة والبيروكسيدات العضوية، 6 المواد السامة والمعدية، 7 المواد المشعة، 8 المواد المسبّبة للتآكل و9 المواد والأصناف الخطرة المتنوعة.

ما مجموعة التعبئة؟

هي درجة خطورة المادة: مجموعة التعبئة I للخطورة الكبيرة وII للمتوسطة وIII للطفيفة. وتحدد قوة العبوة وحدود الكمية.

هل بطاريات الليثيوم من البضائع الخطرة؟

نعم. وهي من الفئة 9: UN3480 وUN3090 للبطاريات بمفردها، وUN3481 وUN3091 للبطاريات المعبأة مع معدات أو المركّبة فيها.

ما القواعد المطبقة على البضائع الخطرة بحرًا وجوًا؟

بحرًا IMDG Code الإلزامية بموجب SOLAS؛ وجوًا تعليمات ICAO الفنية كما تُطبَّق في لوائح البضائع الخطرة الصادرة عن IATA (IATA DGR). وكلاهما يستند إلى اللوائح النموذجية للأمم المتحدة.

ما الذي تغيّر في IMDG Code عام 2026؟

أصبح Amendment 42-24 إلزاميًا في 1 يناير 2026. فقد أضاف 11 بندًا، منها بطاريات أيون الصوديوم (UN3551 وUN3552)، وأدرج المركبات العاملة بالبطاريات في الفئة 9، وأضاف رمز رصّ للبضائع القابلة للاشتعال.