FedEx डाइमेंशनल वेट कैलकुलेटर
अपने कार्टन के साइज़ और वेट डालें और देखें कि FedEx कौन सा डाइमेंशनल वेट इस्तेमाल करता है (cm × cm × cm ÷ 5000 = kg, या in × in × in ÷ 139 = lb) और चार्जेबल वेट क्या है: डाइमेंशनल और एक्चुअल वेट में जो ज़्यादा हो।
कन्वर्ज़न फ़ैक्टर कैरियर के पब्लिश्ड स्टैंडर्ड हैं: DHL Express और FedEx ÷5000 cm³/kg, FedEx और UPS की डेली रेट्स ÷139 in³/lb, UPS रिटेल रेट्स ÷166, एयर कार्गो 1:6, रेल 1:3, सी LCL 1 m³ = 1,000 kg। चार्जेबल वेट को अगले 0.5 kg या पूरे पाउंड तक राउंड अप किया जाता है; कैरियर की अपनी राउंडिंग और कॉन्ट्रैक्ट फ़ैक्टर अलग हो सकते हैं, इसलिए अपना कोटेशन चेक करें।
कैरियर के हिसाब से वॉल्यूमेट्रिक वेट
इस विषय पर गाइड
FedEx चार्जेबल वेट कैसे निकालता है
FedEx वॉल्यूमेट्रिक वेट को डाइमेंशनल वेट कहता है। सेंटीमीटर और किलोग्राम में मापने पर लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई को 5000 से भाग दिया जाता है; डेली रेट्स में इंच और पाउंड में मापने पर 139 से। FedEx डाइमेंशनल वेट और एक्चुअल वेट में से जो ज़्यादा हो, उसी का चार्ज लेता है। कॉन्ट्रैक्ट रेट्स में अलग फ़ैक्टर इस्तेमाल हो सकता है, इसलिए अपना अकाउंट या कोटेशन चेक करें।
उदाहरण
60 × 40 × 50 cm का कार्टन जिसका वज़न 8 kg है, उसका वॉल्यूम 120,000 cm³ होता है। एक्सप्रेस कूरियर से: 120,000 ÷ 5000 = 24 kg, यानी आपको 8 kg नहीं बल्कि 24 kg का पैसा देना होगा। एयर कार्गो से: 120,000 ÷ 6000 = 20 kg। सी LCL से कार्टन 0.12 m³ का है, इसलिए इसे 0.12 रेवेन्यू टन (W/M) माना जाएगा।
चार्जेबल वेट कैसे कम करें
सामान की सुरक्षा बनाए रखते हुए सबसे छोटा कार्टन इस्तेमाल करें, बड़े साइज़ के बाहरी कार्टन और खाली जगह से बचें, और जहां हो सके कई छोटे कार्टन को एक में मिला दें। भारी शिपमेंट के लिए एयर कार्गो और एक्सप्रेस कूरियर की तुलना करें, और बड़ी मात्रा के लिए सी LCL या फुल कंटेनर की तुलना करें।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
FedEx डाइमेंशनल वेट के लिए कौन सा फ़ैक्टर इस्तेमाल करता है?
सेंटीमीटर और किलोग्राम में मापी गई शिपमेंट के लिए 5000, और डेली रेट्स में इंच और पाउंड के लिए 139। उदाहरण: 24 × 16 × 20 in का कार्टन 7,680 in³ का है, इसलिए 7,680 ÷ 139 = 55.3, जिसे 56 lb के रूप में बिल किया जाता है। कॉन्ट्रैक्ट रेट्स अलग हो सकते हैं।
क्या वॉल्यूमेट्रिक वेट और चार्जेबल वेट एक ही चीज़ हैं?
नहीं। वॉल्यूमेट्रिक वेट कार्टन के साइज़ से तय होता है। चार्जेबल वेट वह होता है जो कैरियर बिल करता है: एक्चुअल वेट और वॉल्यूमेट्रिक वेट में जो ज़्यादा हो, कैरियर की राउंडिंग के बाद।
एयर कार्गो 6000 और कूरियर 5000 का इस्तेमाल क्यों करते हैं?
एयर कार्गो में आम तौर पर IATA का 1:6 अनुपात इस्तेमाल होता है, यानी लगभग 167 kg प्रति m³। एक्सप्रेस कूरियर 5000 इस्तेमाल करते हैं, इसलिए वही कार्टन कूरियर में एयर कार्गो के मुकाबले 20% भारी गिना जाता है।
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