Certificat EUR.1 : quand en a-t-on besoin et comment l'obtenir
Un certificat de circulation EUR.1 (ou EUR-MED) est une preuve de l'origine préférentielle utilisée dans de nombreux accords commerciaux de l'UE et du Royaume-Uni : l'importateur le présente pour demander un droit réduit ou nul. Il est visé par les autorités du pays exportateur, alors que de nombreux accords autorisent aussi l'auto-certification sur la facture, comme une déclaration d'origine établie par un exportateur agréé ou une attestation d'origine établie par un exportateur enregistré dans REX.
Vérifié à partir de sources officielles : 2026-10
En un coup d'œil
Quand un EUR.1 est utilisé
Les certificats de circulation EUR.1 et EUR-MED sont exigés pour les échanges préférentiels dans le cadre de certains accords de l'UE, et le Royaume-Uni les accepte aussi dans le cadre de ses accords. L'importateur mentionne la preuve sur la déclaration en douane pour demander un droit réduit ou nul. Les durées de validité varient selon l'accord et courent à compter de la date de délivrance, et la douane peut accepter une preuve après son expiration dans des cas exceptionnels.
De nombreux accords reposent désormais sur l'auto-certification : une déclaration d'origine sur une facture, un bon de livraison ou une liste de colisage, une attestation d'origine établie par un exportateur enregistré dans REX (exigée pour le GSP, les OCT et certains échanges relevant d'ALE), une déclaration du fournisseur servant à étayer l'origine, ou la connaissance de l'importateur dans le cadre des accords de l'UE avec le Japon et la Nouvelle-Zélande et du TCA UE-Royaume-Uni.
Obtenir un EUR.1 en pratique (exemple du Royaume-Uni)
- Les certificats papier sont délivrés par une chambre de commerce locale ou par l'Institute of Chartered Shipbrokers, qui peuvent facturer des frais.
- Lorsque la destination accepte les certificats au format PDF, les exportateurs peuvent déposer une demande auprès de HMRC avec le formulaire C1299 (EUR.1) ou C1300 (EUR-MED) et recevoir un PDF sous 48 heures, le cas échéant.
- Un certificat a posteriori peut être demandé s'il n'a pas été délivré à l'exportation en raison d'une erreur, d'un oubli ou de circonstances particulières, ou s'il a été refusé à l'importation pour des raisons techniques.
- En cas de certificat perdu, détruit ou volé, demandez un duplicata et déclarez par écrit que vous restituerez l'original s'il est retrouvé.
- Pour les envois fractionnés, un certificat de remplacement est délivré pour chaque partie.
- Conservez les registres de production, les factures et les déclarations des fournisseurs pour étayer la demande en cas de vérification.
Déclarations d'origine et seuils
Selon les règles de l'UE, les exportateurs non enregistrés dans REX peuvent établir des attestations d'origine pour les envois dont la valeur totale départ usine ne dépasse pas 6 000 EUR, ou 10 000 EUR pour les échanges avec les pays et territoires d'outre-mer (OCTs). Selon les règles du Royaume-Uni, les déclarations d'origine pour les envois de plus de 5 400 GBP exigent le statut d'exportateur agréé lorsque l'accord le prévoit, et les déclarations doivent distinguer clairement les produits originaires des produits non originaires. Les exportateurs de l'UE conservent des copies des preuves d'origine et des documents connexes pendant au moins trois ans à compter de la date de délivrance.
Étape par étape
- Vérifiez l'accord commercial entre les pays exportateur et importateur et la preuve d'origine qu'il accepte.
- Confirmez que les marchandises respectent les règles d'origine de l'accord et conservez les justificatifs.
- Si un EUR.1 est exigé, demandez le visa à l'autorité compétente de votre pays, sur papier ou en PDF lorsque c'est accepté.
- Envoyez le certificat original à l'importateur afin qu'il puisse demander la préférence dans la déclaration en douane.
- Si le certificat n'a pas été délivré à l'exportation ou s'il est perdu, demandez un certificat a posteriori ou un duplicata.
Documents généralement nécessaires
- Certificat de circulation EUR.1 ou EUR-MED
- Facture commerciale et liste de colisage
- Déclarations des fournisseurs et registres de production
- Déclaration d'exportation
- Numéro d'exportateur agréé ou REX, pour l'auto-certification
Problèmes courants et comment les éviter
Que faire: Envoyez l'original visé, ou un PDF uniquement lorsque le pays d'importation accepte les certificats numériques.
Que faire: Demandez un certificat a posteriori en expliquant l'erreur ou les circonstances particulières.
Que faire: Demandez des certificats de remplacement pour chaque partie de l'envoi.
Que faire: Au-delà du seuil, les déclarations d'origine exigent le statut d'exportateur agréé lorsque l'accord le requiert ; sinon, utilisez un EUR.1.
Sources
- Proof of origin European Commission
- Get proof of origin for your goods HM Revenue & Customs (GOV.UK)
Les règles changent souvent. Cette note est un conseil pratique fondé sur les sources ci-dessus, pas un avis juridique. Confirmez les exigences actuelles auprès de l'autorité compétente, de votre importateur ou d'un commissionnaire en douane agréé avant d'expédier.
Notes de commerce
Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'un certificat EUR.1 ?
Un certificat de circulation qui prouve l'origine préférentielle des marchandises afin que l'importateur puisse demander un droit réduit ou nul au titre d'un accord commercial.
Qui délivre l'EUR.1 ?
L'autorité compétente du pays exportateur le vise ; au Royaume-Uni, les chambres de commerce, l'Institute of Chartered Shipbrokers ou HMRC par PDF.
Puis-je utiliser une déclaration sur facture à la place ?
Souvent oui, si l'accord le permet : un exportateur agréé, un exportateur enregistré dans REX, ou un petit envoi dans la limite du seuil de l'accord.
Un EUR.1 peut-il être délivré après l'expédition ?
Oui, sous la forme d'un certificat a posteriori lorsqu'il n'a pas été délivré à l'exportation en raison d'une erreur, d'un oubli ou de circonstances particulières.
Quelle est la différence entre EUR.1 et EUR-MED ?
L'EUR-MED est le certificat de circulation utilisé selon les règles de cumul paneuro-méditerranéen ; l'EUR.1 est utilisé dans le cadre d'autres accords qui exigent un certificat de circulation.
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