फ्रेट कोट तुलना
फॉरवर्डर या कैरियर के तीन तक कोट लाइन-दर-लाइन भरें। टूल हर कोट का ऑल-इन टोटल जोड़ता है, प्रति CBM और प्रति kg लागत दिखाता है, और उन सभी चार्ज की सूची देता है जो एक कोट में शामिल हैं और दूसरे में छूटे हैं, ताकि बुकिंग से पहले आप बराबरी की तुलना कर सकें।
तुलना
बुकिंग से पहले पूछें
Excel टेम्पलेट डाउनलोड करें (.xlsx) ↓
टूल सिर्फ़ वही रकम जोड़ता है जो आप भरते हैं। फॉरवर्डर अपने चार्ज अलग-अलग शब्दों और ग्रुप में लिखते हैं, और कुछ सरचार्ज माल शिप होते समय लागू दर पर बिल होते हैं: बुकिंग से पहले हर कोट की शर्तें पढ़ें।
इस विषय पर गाइड
फ्रेट कोट की बराबरी से तुलना कैसे करें
पक्का करें कि हर कोट एक ही कार्गो, रूट, सर्विस (FCL या LCL, पोर्ट या डोर) और शिपिंग तारीखों का हो, और एक ही करेंसी में हो। फिर हेडलाइन रेट की जगह लाइन-दर-लाइन तुलना करें: एक फॉरवर्डर कम फ्रेट रेट बताकर सरचार्ज और लोकल चार्ज अलग से लिख सकता है, जबकि दूसरा ऑल-इन रकम देता है। जहाँ फॉरवर्डर ने पुष्टि की हो कि चार्ज शामिल है वहाँ 0 भरें, और जिस लाइन का कोट में ज़िक्र नहीं है उसे खाली छोड़ें; टूल ऐसी कमियों की सूची देता है ताकि आप बुकिंग से पहले पूछ सकें।
कौन से चार्ज आपके हैं, यह Incoterm पर निर्भर करता है
Incoterms 2020 हर रूल के आर्टिकल A9 और B9 में लागत को सेलर और बायर के बीच बाँटते हैं। EXW में बायर सेलर के परिसर से आगे का खर्च देता है। FCA और FOB में माल ऑरिजिन पर डिलीवर होने तक का खर्च सेलर देता है, जिसमें एक्सपोर्ट क्लियरेंस शामिल है, और मेन कैरिज का खर्च बायर देता है। CFR और CIF में सेलर डेस्टिनेशन पोर्ट तक का फ्रेट भी देता है, और CIF में इंश्योरेंस भी। DAP में सेलर तय किए गए डेस्टिनेशन स्थान तक का खर्च देता है, और DDP में इम्पोर्ट क्लियरेंस और आयात शुल्क भी। हर फॉरवर्डर से एक ही लाइनों का कोट मांगें: वही लाइनें जो आपकी हैं।
कोट में अक्सर छूटने वाले चार्ज
ऑरिजिन पर बना कोट अक्सर डेस्टिनेशन चार्ज (टर्मिनल हैंडलिंग, डिलीवरी ऑर्डर फीस, इम्पोर्ट क्लियरेंस) छोड़ देता है, और इसका उलटा भी होता है। फ्यूल और अन्य सरचार्ज, एडवांस कार्गो फाइलिंग फीस (जैसे अमेरिका का AMS या EU का ENS), डॉक्यूमेंटेशन और बिल ऑफ लेडिंग फीस, और डेस्टिनेशन पर वे फ्री दिन भी देखें जिनके बाद डिमरेज और डिटेंशन शुरू होते हैं। हर कोट की एक वैलिडिटी तारीख होती है: उसके बाद फॉरवर्डर रेट बदल सकता है।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
फ्रेट कोट में क्या-क्या होना चाहिए?
कार्गो (वॉल्यूम, वज़न, पैकेज की संख्या), रूट और सर्विस (पोर्ट से पोर्ट या डोर से डोर), Incoterm, एक करेंसी में हर चार्ज, ट्रांज़िट टाइम, डेस्टिनेशन पर फ्री दिन और वैलिडिटी की तारीख। सिर्फ़ ऑल-इन रकम नहीं, चार्ज एक-एक करके मांगें।
सबसे सस्ता फ्रेट कोट हमेशा सबसे सस्ता क्यों नहीं होता?
कम बेस रेट के साथ ऊपर से सरचार्ज या लोकल चार्ज लग सकते हैं, फ्री दिन कम हो सकते हैं (जिससे डिमरेज और डिटेंशन जल्दी शुरू होते हैं), ट्रांज़िट टाइम लंबा हो सकता है, या वैलिडिटी आपकी शिपमेंट से पहले खत्म हो सकती है। पहले ऑल-इन टोटल की तुलना करें, फिर इन शर्तों की।
इस टूल में खाली लाइन का क्या मतलब है?
खाली लाइन का मतलब है कि कोट में वह चार्ज बताया नहीं गया है। हो सकता है वह शामिल हो, बाद में बिल हो, या आपकी शिपमेंट पर लागू ही न हो। 0 तभी भरें जब फॉरवर्डर ने पुष्टि की हो कि चार्ज शामिल है।
क्या मैं अलग-अलग करेंसी के कोट की तुलना कर सकता हूँ?
पहले उन्हें एक करेंसी में बदलें, उस रेट पर जिस पर आप भुगतान की उम्मीद करते हैं, जैसे करेंसी कन्वर्टर से। टूल रकम को ठीक वैसे ही जोड़ता है जैसे आप भरते हैं।
क्या Excel वर्शन है?
हाँ: फ्रेट कोट तुलना टेम्पलेट (.xlsx) डाउनलोड करें। इसमें तीन कोट के लिए वही लाइनें हैं, और टोटल तथा प्रति CBM और प्रति kg लागत के फ़ॉर्मूले हैं।
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