Calculadora de peso dimensional UPS
Ingresa las medidas de tus cajas en pulgadas y los pesos en libras para ver el peso dimensional de UPS (largo × ancho × alto ÷ 139 con tarifas diarias, ÷ 166 con tarifas minoristas) y el peso tasable: el mayor entre el peso dimensional y el peso real.
Los divisores son los estándares publicados por los transportistas: DHL Express y FedEx ÷5000 cm³/kg, tarifas diarias de FedEx y UPS ÷139 in³/lb, tarifas minoristas de UPS ÷166, carga aérea 1:6, ferrocarril 1:3, marítimo LCL 1 m³ = 1000 kg. Los pesos tasables se redondean hacia arriba al siguiente 0,5 kg o libra completa; el redondeo propio de cada transportista y los divisores contractuales pueden variar, así que verifica tu cotización.
Peso volumétrico por transportista
Guías sobre este tema
Cómo calcula UPS el peso tasable
UPS multiplica largo × ancho × alto en pulgadas y divide entre 139 para tarifas diarias o entre 166 para tarifas minoristas, lo que da un peso dimensional en libras. El peso tasable es el mayor entre ese valor y el peso real, redondeado hacia arriba a la siguiente libra completa. Las tarifas por contrato pueden usar otro divisor, así que verifica tu cuenta de UPS o tu cotización.
Ejemplo resuelto
Una caja de 60 × 40 × 50 cm que pesa 8 kg tiene 120 000 cm³. Por courier express: 120 000 ÷ 5000 = 24 kg, así que pagas por 24 kg, no por 8 kg. Por carga aérea: 120 000 ÷ 6000 = 20 kg. Por marítimo LCL la caja es de 0,12 m³, así que se cobra como 0,12 toneladas flete (W/M).
Cómo reducir el peso tasable
Usa la caja más pequeña que aún proteja la mercancía, evita cajas exteriores sobredimensionadas y espacios vacíos, y combina varias cajas pequeñas en una sola cuando puedas. Para envíos más pesados, compara la carga aérea con el courier express, y para grandes volúmenes compara el marítimo LCL o un contenedor completo.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el divisor del peso dimensional de UPS?
139 para tarifas diarias y 166 para tarifas minoristas, con medidas en pulgadas y peso en libras. Ejemplo: una caja de 24 × 16 × 20 in tiene 7680 in³: 55,3 lb con tarifas diarias (se factura como 56 lb) y 46,3 lb con tarifas minoristas (se factura como 47 lb).
¿El peso volumétrico es lo mismo que el peso tasable?
No. El peso volumétrico surge del tamaño de la caja. El peso tasable es lo que factura el transportista: el mayor entre el peso real y el peso volumétrico, después del redondeo del transportista.
¿Por qué la carga aérea usa 6000 pero el courier usa 5000?
La carga aérea generalmente usa la relación IATA de 1:6, 6000 cm³ por kg (unos 167 kg por m³). Los couriers express usan 5000, así que la misma caja cuenta como un 20% más pesada por courier que por carga aérea.
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