بنگلہ دیش ایکسپورٹ گائیڈ 2026: ڈیوٹی اسٹیک، 15% VAT، IRC اور L/C قواعد

ڈیوٹی اور ٹیکس: امپورٹ لاگت کیسے بنتی ہے

بنگلہ دیش کسٹمز امپورٹس کی ویلیوایشن WTO کسٹمز ویلیوایشن ایگریمنٹ کے تحت کرتی ہے۔ بنیاد ٹرانزیکشن ویلیو ہے: بنگلہ دیش کو ایکسپورٹ کے لیے فروخت ہونے پر سامان کی اصل میں ادا شدہ یا قابلِ ادا قیمت، کچھ ایڈجسٹمنٹس کے ساتھ۔ اگر یہ ویلیو استعمال نہ ہو سکے تو کسٹمز پہلے یکساں سامان کی ویلیو، پھر ملتے جلتے سامان کی ویلیو، پھر ڈیڈکٹو اور کمپیوٹڈ طریقوں کی طرف جاتی ہے۔ امریکہ کی انٹرنیشنل ٹریڈ ایڈمنسٹریشن (ITA، 19 مارچ 2026 کو شائع ہونے والی کنٹری کمرشل گائیڈ) اوسط موسٹ فیورڈ نیشن (MFN) ٹیرف 14.0% اور زیادہ سے زیادہ MFN اپلائیڈ ریٹ 25% بتاتی ہے۔ عام ان پٹس، بنیادی خام مال، انٹرمیڈیٹ اور فنشڈ گڈز پر 5% سے 25% تک کے ریٹ لگتے ہیں، جبکہ جنریٹرز، IT آلات، کچی کپاس، ٹیکسٹائل مشینری، پولٹری فیڈ اور کچھ ادویات و طبی آلات عموماً مستثنیٰ ہیں۔

اس کے اوپر دوسرے چارجز جڑتے ہیں۔ SRO 201-Act/2024/53/Customs مورخہ 29 مئی 2024، جو 6 جون 2024 سے نافذ ہے، کے تحت ریگولیٹری ڈیوٹی (RD) لگتی ہے: جن اشیا پر قانونی کسٹمز ڈیوٹی 25% ہے ان پر 3%، اور پھل، کٹے ہوئے پھول، کچھ کاسمیٹکس اور کچی چینی جیسی فہرست میں شامل اشیا پر 30% تک کے مقررہ ریٹ۔ ITA سگریٹ، شراب اور پرفیوم جیسی لگژری اشیا پر 0% سے 500% سپلیمنٹری ڈیوٹی (SD)، ان پٹ میٹیریلز پر چھوٹ کے ساتھ 0% سے 15% VAT، اور 5% AIT بتاتی ہے۔ امپورٹ پر ایڈوانس ٹیکس (AT) بھی وصول کیا جاتا ہے، جس کا ریٹ سامان اور امپورٹر کی قسم پر منحصر ہے۔

نیشنل بورڈ آف ریونیو (NBR) اپنے Import Export Hub پر ہر 8 ہندسوں کے ہارمونائزڈ سسٹم (HS) کوڈ کے تمام چارجز ٹوٹل ٹیکس انسیڈنس (TTI) کے ساتھ دکھاتا ہے۔ مثال کے طور پر، 9 فروری 2025 کو آخری بار اپ ڈیٹ ہونے والے صفحے پر ریفائنڈ ناریل کے تیل (HS 1513.19.00) کے لیے کسٹمز ڈیوٹی 25%، RD 3%، SD 30%، VAT 15%، AIT 5%، AT 5% اور اسیسیبل ویلیو کا 104.68% TTI دکھایا گیا تھا۔ یہ مجموعہ تب بنتا ہے جب کسٹمز ڈیوٹی، RD اور AIT اسیسیبل ویلیو پر، SD ویلیو جمع کسٹمز ڈیوٹی اور RD پر، اور VAT اور AT ویلیو جمع کسٹمز ڈیوٹی، RD اور SD پر لگیں۔ ہر بجٹ کے ساتھ ریٹ بدل سکتے ہیں، اس لیے ڈیلیورڈ پرائس کوٹ کرنے سے پہلے امپورٹر کے C&F ایجنٹ سے اپنے HS کوڈ کے موجودہ ریٹ لے لیں۔

کلیئرنس: ASYCUDA World میں بل آف انٹری

شپنگ ایجنٹ امپورٹ جنرل مینی فیسٹ (IGM) الیکٹرانک طور پر جمع کراتا ہے۔ پھر امپورٹر کا نامزد C&F ایجنٹ، یا خود امپورٹر، سنگل ایڈمنسٹریٹو ڈاکومنٹ فارمیٹ میں گڈز ڈیکلریشن، یعنی بل آف انٹری، تیار کرتا ہے اور کسٹمز کے کمپیوٹر سسٹم ASYCUDA World کے ذریعے جمع کراتا ہے۔ کسٹمز ڈیوٹیز اور ٹیکسز کا تعین کرتی ہے، امپورٹر یا ایجنٹ انہیں ادا کرتا ہے، اور کسٹمز ریلیز آرڈر جاری کرتی ہے۔

ITA ضروری امپورٹ دستاویزات میں لیٹر آف کریڈٹ آتھرائزیشن (LCA) فارم شامل کرتی ہے۔ NBR امپورٹ کلیئرنس کے لیے یہ عمومی دستاویزات بتاتا ہے:

• امپورٹر کا امپورٹ رجسٹریشن سرٹیفکیٹ (IRC) اور VAT رجسٹریشن (BIN) سرٹیفکیٹ۔
• لیٹر آف کریڈٹ، یا L/C استعمال نہ ہونے کی صورت میں سیلز یا پرچیز آرڈر، ساتھ میں سامان کے لیے درکار کوئی امپورٹ پرمٹ۔
• پروفارما انوائس اور انشورنس کور نوٹ، جو امپورٹر کو بینک میں L/C کھولنے کے لیے چاہییں۔
• کمرشل انوائس، پیکنگ لسٹ اور تفصیلی پیکنگ لسٹ۔
• بل آف لیڈنگ، ایئر وے بل یا کوئی دوسری ٹرانسپورٹ دستاویز، اور سرٹیفکیٹ آف اوریجن۔
• ویلیو ڈیکلریشن فارم، لکڑی کی پیکنگ کے لیے ISPM 15 سرٹیفکیٹ اور جہاں لاگو ہو ڈینجرس گڈز سرٹیفکیٹ۔

امپورٹر رجسٹریشن اور بنگلہ دیش بینک کے ادائیگی کے قواعد

کمرشل امپورٹرز اور انڈسٹریل یوزرز کو آفس آف دی چیف کنٹرولر آف امپورٹس اینڈ ایکسپورٹس (CCI&E) میں رجسٹر ہونا ہوتا ہے، جو IRC جاری کرتا ہے۔ ITA کے مطابق IRC عموماً درخواست کے تین ورکنگ دنوں کے اندر جاری ہو جاتا ہے، اور انڈسٹریل یوزرز کے لیے یہ ہر پروڈکٹ کا سالانہ امپورٹ کوٹہ مقرر کرتا ہے۔ NBR امپورٹرز کو olm.ccie.gov.bd کے آن لائن سسٹم کی طرف بھیجتا ہے۔ کوئی آرڈر قبول کرنے سے پہلے چیک کریں کہ خریدار کے پاس درست IRC موجود ہے۔

امپورٹ ٹرانزیکشنز پر بنگلہ دیش بینک کے یکجا قواعد (FEPD-1 سرکلر نمبر 30، 13 اگست 2026، ایک سال کے لیے مؤثر) آپ کی دستاویزات کی شکل طے کرتے ہیں۔ امپورٹ L/C ڈاکومنٹری ہونے چاہییں اور بنگلہ دیش کی کسی منزل کو روانگی دکھانے والی ٹرانسپورٹ دستاویزات کے مکمل سیٹ کے عوض ادا ہونے چاہییں، اور ان میں دستخط شدہ انوائسز اور سرٹیفکیٹس آف اوریجن کا مطالبہ ہونا چاہیے۔ بینک L/C صرف دیے گئے اور قبول کیے گئے پکے آرڈر پر کھولتے ہیں، جس میں سامان کی مکمل تفصیل اور یونٹ پرائس ہو، اور وہ UCP (ڈاکومنٹری کریڈٹس کے یکساں رواج و طریقہ کار) پر عمل کرتے ہیں۔ L/C، کانٹریکٹ یا پروفارما انوائس میں درست HS کوڈ ہونا چاہیے، اور پروفارما انوائس میں وہ 8 ہندسوں میں دکھایا جانا چاہیے۔ L/C یا کانٹریکٹ US$30,000 سے زیادہ ہونے پر بینکوں کو غیر ملکی سپلائر کی کریڈٹ رپورٹ درکار ہوتی ہے۔

L/C کے بغیر، نافذ امپورٹ پالیسی آرڈر (Import Policy Order) کی حدود کے اندر سیلز کانٹریکٹ کے تحت امپورٹس عموماً ڈاکومنٹس اگینسٹ پیمنٹ (D/P) شرائط پر ہوتی ہیں، جنرل پرمیشن کے تحت 60 دن تک یوزانس کی اجازت کے ساتھ، اور بینک Uniform Rules for Collections (URC) پر عمل کرتے ہیں۔ US$20,000 سے زیادہ کی ایڈوانس ادائیگیوں کے لیے عموماً کسی بیرونی بینک کی ری پیمنٹ گارنٹی درکار ہوتی ہے۔ 13 ستمبر 2026 کو بنگلہ دیش بینک نے امپورٹ پالیسی آرڈر 2026-2029 پر FEPD-1 سرکلر لیٹر نمبر 17 جاری کیا، اس لیے امپورٹر کے بینک سے پوچھیں کہ آپ کے آرڈر پر کون سے ادائیگی کے راستے اور حدیں لاگو ہوتی ہیں۔

BSTI، فوڈ سرٹیفکیٹس، لیبلنگ اور انسپکشن

NBR کا Import Export Hub ہر HS کوڈ کے لیے پروڈکٹ سے متعلق دستاویزات بتاتا ہے۔ مثال کے طور پر ساس (HS 2103.90.10) کے لیے وہ امپورٹ سے پہلے اوریجن ملک کی مجاز اتھارٹی سے ریڈیو ایکٹیویٹی ٹیسٹ سرٹیفکیٹ، اور امپورٹ کے بعد بنگلہ دیش اسٹینڈرڈز اینڈ ٹیسٹنگ انسٹی ٹیوشن (BSTI) سے کلیئرنس سرٹیفکیٹ بتاتا ہے؛ ساس کو BDS 512:2017 پر پورا اترنا ہوگا اور ہر پیکج پر BSTI سرٹیفکیشن مارک ہونا چاہیے۔ اسی اندراج میں یہ بھی لازمی ہے کہ پروڈکشن اور ایکسپائری کی تاریخیں الگ لیبل پر نہیں بلکہ ہر کنٹینر یا پیکج پر ابھار کر (ایمبوس کر کے) لکھی ہوں، اور کوئی بھی پریزرویٹوز، ایڈیٹوز اور رنگ ظاہر کیے جائیں۔ یہ اندراجات امپورٹ پالیسی آرڈر 2021-2024 کا حوالہ دیتے ہیں اور آخری بار 9 فروری 2025 کو اپ ڈیٹ ہوئے تھے، اس لیے 2026-2029 آرڈر کے تحت قواعد امپورٹر سے چیک کریں۔

ITA کی لیبلنگ گائیڈنس کے مطابق کنٹری آف اوریجن لیبل یا کنٹینر پر بڑے، مستقل حروف میں نظر آنی چاہیے (انگریزی بہتر ہے)، تمام فوڈ پروڈکٹس پر ایکسپائری کی تاریخ ہونی چاہیے، دودھ ٹن کے ڈبوں میں امپورٹ ہونا چاہیے، خشک بے بی فوڈ کے ساتھ ناپنے کا چمچ ہونا چاہیے، اور پیکنگ پر فحش تصاویر یا مذہبی عقائد کو ٹھیس پہنچانے والے الفاظ نہیں ہونے چاہییں۔ بیرونی کنٹینرز پر کنسائنی کا نام ہونا چاہیے، اور ایک ٹن سے زیادہ وزنی کنٹینرز پر اوپر اور دو اطراف گراس ویٹ درج ہونا چاہیے۔

بنگلہ دیش کسٹمز کا کلیئرنس صفحہ، جو اب بھی امپورٹ پالیسی آرڈر 2015-2018 کا حوالہ دیتا ہے، چند اشیا کے لیے پری شپمنٹ انسپکشن ٹیسٹ رپورٹس بتاتا ہے، جیسے ملک فوڈ پروڈکٹس اور پاؤڈر دودھ، کوئلہ اور ہارڈ کوک۔ جانچے گئے ذرائع میں پری شپمنٹ انسپکشن کی کوئی عمومی شرط نظر نہیں آتی، اس لیے امپورٹر سے پوچھیں کہ آپ کی پروڈکٹ کو اس کی ضرورت ہے یا نہیں۔

ڈیوٹی کم کر سکنے والے تجارتی معاہدے

NBR ان ترجیحی انتظامات کی فہرست دیتا ہے جو بنگلہ دیش لاگو کرتا ہے۔ ہر ایک اسٹیچوٹری ریگولیٹری آرڈر (SRO) کے ذریعے چلتا ہے، جس کی HS کوڈز اور شرائط کی اپنی ٹیبل ہوتی ہے:

• SAFTA (افغانستان، بھوٹان، بھارت، مالدیپ، نیپال، پاکستان، سری لنکا): 1 جنوری 2016 اور 1 جولائی 2022 سے مؤثر SRO ٹیبلز کے HS کوڈز پر 0%، 3% یا 5% کسٹمز ڈیوٹی۔
• APTA (چین، بھارت، جمہوریہ کوریا، لاؤ PDR، سری لنکا): فہرست میں شامل HS کوڈز پر کسٹمز ڈیوٹی میں 10% سے 70% تک مارجن آف پریفرنس (SRO 267-Law/2018/40/Customs، 10 ستمبر 2018)۔
• TPS-OIC (کیمرون، مصر، اردن، ملائیشیا، پاکستان، شام، تیونس، ترکیہ، UAE): فہرست میں شامل HS کوڈز پر 1%، 5%، 10% یا 15% کسٹمز ڈیوٹی۔
• D-8 PTA (مصر، انڈونیشیا، ایران، ملائیشیا، نائیجیریا، پاکستان، ترکیہ): فہرست میں شامل HS کوڈز پر 15% بیس ریٹ کی جگہ 10% کسٹمز ڈیوٹی۔
• بھوٹان: اس کے SRO میں شامل سامان پر کسٹمز ڈیوٹی، VAT، سپلیمنٹری ڈیوٹی اور ریگولیٹری ڈیوٹی 0%۔