DHL 부피중량 계산기
카톤 규격과 중량을 입력하면 DHL Express가 적용하는 부피중량(cm × cm × cm ÷ 5,000 = kg)과 운임중량, 즉 부피중량과 실중량 중 더 큰 값을 확인할 수 있습니다.
환산계수는 각 운송사가 공식적으로 발표한 기준입니다: DHL Express와 FedEx ÷5,000 cm³/kg, FedEx와 UPS 일일 요금 ÷139 in³/lb, UPS 매장 요금 ÷166, 항공화물 1:6, 철도 1:3, 해상 LCL 1 m³ = 1,000 kg. 운임중량은 0.5 kg 또는 1 lb 단위로 올림 처리됩니다. 운송사의 실제 반올림 기준과 계약 환산계수는 다를 수 있으므로 견적서를 확인하세요.
운송사별 부피중량
관련 가이드
DHL Express 운임중량 계산 방법
DHL Express는 화물 한 건 한 건을 센티미터 단위로 측정해 길이 × 폭 × 높이를 곱한 뒤 5,000으로 나누어 킬로그램 단위의 부피중량을 구합니다. 그런 다음 이 값과 실중량 중 더 큰 쪽으로 운임을 부과합니다. 그래서 가볍지만 부피가 큰 카톤은 무게에서 짐작하는 것보다 운임이 더 많이 나옵니다. 계약 요금은 다른 환산계수를 쓸 수 있으니 DHL 계정이나 견적서를 확인하세요.
계산 예시
60 × 40 × 50 cm, 실중량 8 kg인 카톤은 120,000 cm³입니다. 특송 기준: 120,000 ÷ 5,000 = 24 kg이므로 8 kg이 아니라 24 kg으로 운임을 냅니다. 항공화물 기준: 120,000 ÷ 6,000 = 20 kg. 해상 LCL에서는 이 카톤이 0.12 m³이므로 0.12 R/T(운임톤, W/M)로 청구됩니다.
운임중량을 줄이는 방법
제품을 보호할 수 있는 범위에서 가장 작은 카톤을 사용하고, 카톤이 지나치게 크거나 빈 공간이 생기지 않도록 하며, 가능하면 여러 개의 작은 카톤을 하나로 합치세요. 중량이 무거운 화물은 항공화물과 특송을 비교하고, 물량이 많다면 해상 LCL이나 풀 컨테이너를 비교해 보세요.
자주 묻는 질문
DHL Express는 부피중량에 어떤 환산계수를 쓰나요?
cm와 kg 단위로 측정하는 국제 특송 화물의 경우, DHL Express는 길이 × 폭 × 높이를 5,000으로 나눕니다. 예: 60 × 40 × 50 cm 카톤의 부피중량은 24 kg입니다. 계약 요금은 다를 수 있습니다.
부피중량과 운임중량은 같은 건가요?
아닙니다. 부피중량은 카톤의 크기에서 나오는 값입니다. 운임중량은 운송사가 실제로 청구하는 값으로, 실중량과 부피중량 중 더 큰 값을 운송사의 반올림 기준에 따라 정한 것입니다.
항공화물은 왜 6,000을, 특송은 왜 5,000을 쓰나요?
항공화물은 보통 IATA의 1:6 비율, 즉 kg당 6,000 cm³ (약 m³당 167 kg)를 기준으로 삼습니다. 특송은 5,000을 쓰기 때문에 같은 카톤이라도 항공화물보다 특송에서 20% 더 무겁게 계산됩니다.
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