حاسبة الوزن الحجمي DHL

أدخل مقاسات الكراتين وأوزانها لمعرفة الوزن الحجمي الذي تعتمده DHL Express (cm × cm × cm ÷ 5000 = kg) والوزن المحتسب: الأعلى بين الوزن الحجمي والوزن الفعلي.

الوحدات cm / kg inch / lb

معامل التحويل الخاص بك (اختياري)

الحجم الإجمالي–

الوزن الفعلي الإجمالي–

معاملات التحويل هي المعايير المعلنة لدى شركات الشحن: DHL Express وFedEx ÷5000 cm³/kg، وأسعار FedEx وUPS اليومية ÷139 in³/lb، وأسعار UPS للمتجر ÷166، والشحن الجوي 1:6، والسكك الحديدية 1:3، والشحن البحري LCL 1 m³ = 1,000 kg. يُقرَّب الوزن المحتسب لأعلى إلى أقرب 0.5 kg أو رطل كامل؛ وقد يختلف تقريب كل شركة ومعاملات العقود الخاصة بها، لذا تحقق من عرض السعر الخاص بك.

كيف يعمل الوزن الحجمي: كرتونة مقاسها 60 × 40 × 50 cm ووزنها 8 kg حجمها 120,000 cm³. عبر البريد السريع الدولي: 120,000 ÷ 5000 = 24 kg، أي أنك تدفع أجرة 24 kg وليس 8 kg. عبر الشحن الجوي: 120,000 ÷ 6000 = 20 kg. أما عبر الشحن البحري LCL فحجم الكرتونة 0.12 m³، فتُحتسب بواقع 0.12 طن شحن (W/M).

الوزن الحجمي حسب شركة الشحن

أدلة حول هذا الموضوع

ما هي بوليصة الشحن الجوي (AWB)؟ رقم AWB وMAWB وHAWB والفرق عن B/Lما هي بوليصة الشحن الجوي بموجب اتفاقية مونتريال، ورقم AWB المكوَّن من 11 رقمًا ورقم التحقق فيه، وبوليصة الشحن الجوي الرئيسية مقابل الفرعية…Incoterms للشحن الجوي: FCA أو CPT أو CIP أو DAP، وليس FOB أو CIFأي قواعد Incoterms 2020 تُستخدم للشحنات الجوية: لماذا FOB وCIF للنقل البحري فقط، وكيف تكتب FCA وCPT وCIP وDAP مع المكان والتأمين والدفع والتسعير.شحن بطاريات الليثيوم 2026: UN3480 وUN3481 جوًا وبحرًا وبريدًاكيفية شحن بطاريات الليثيوم في 2026 جوًا أو عبر البريد السريع أو بحرًا أو بالبريد: الفرق بين UN3480 وUN3481، القسم II، قاعدة الشحن بنسبة 30%، ملخص…

كيف تحتسب DHL Express الوزن المحتسب

تقيس DHL Express كل قطعة بالسنتيمتر، وتضرب الطول × العرض × الارتفاع ثم تقسم الناتج على 5000 للحصول على الوزن الحجمي بالكيلوغرام. بعد ذلك تحتسب الأجرة على الأعلى بين هذا الرقم والوزن الفعلي. لذا فإن الكرتونة الخفيفة لكن كبيرة الحجم تكلّف أكثر مما يوحي به وزنها. وقد تستخدم أسعار العقود معامل تحويل مختلفًا، لذا تحقق من حسابك لدى DHL أو من عرض السعر.

مثال عملي

كرتونة مقاسها 60 × 40 × 50 cm ووزنها 8 kg حجمها 120,000 cm³. عبر البريد السريع الدولي: 120,000 ÷ 5000 = 24 kg، أي أنك تدفع أجرة 24 kg وليس 8 kg. عبر الشحن الجوي: 120,000 ÷ 6000 = 20 kg. أما عبر الشحن البحري LCL فحجم الكرتونة 0.12 m³، فتُحتسب بواقع 0.12 طن شحن (W/M).

كيف تقلل الوزن المحتسب

استخدم أصغر كرتونة تحافظ على سلامة البضاعة، وتجنّب الكراتين الخارجية الكبيرة الحجم والفراغات الزائدة، وادمج عدة كراتين صغيرة في كرتونة واحدة كلما أمكن. للشحنات الأثقل قارن بين الشحن الجوي والبريد السريع الدولي، وللكميات الكبيرة قارن بين الشحن البحري LCL أو حاوية كاملة.

أسئلة شائعة

ما معامل التحويل الذي تستخدمه DHL Express للوزن الحجمي؟

بالنسبة للشحنات السريعة الدولية المقاسة بالسنتيمتر والكيلوغرام، تقسم DHL Express الطول × العرض × الارتفاع على 5000. مثال: كرتونة مقاسها 60 × 40 × 50 cm وزنها الحجمي 24 kg. وقد تختلف أسعار العقود.

هل الوزن الحجمي هو نفسه الوزن المحتسب؟

لا. الوزن الحجمي ينتج عن مقاس الكرتونة. أما الوزن المحتسب فهو ما تحاسبك عليه شركة الشحن فعليًا: الأعلى بين الوزن الفعلي والوزن الحجمي، بعد تقريب شركة الشحن.

لماذا يستخدم الشحن الجوي معامل 6000 بينما يستخدم البريد السريع 5000؟

يستخدم الشحن الجوي عادة نسبة IATA 1:6، أي 6000 cm³ لكل kg (نحو 167 kg لكل m³). بينما تستخدم شركات البريد السريع 5000، ما يعني أن الكرتونة نفسها تُحتسب أثقل بنسبة 20% عبر البريد السريع مقارنة بالشحن الجوي.