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कस्टम्स वैल्यूएशन: ट्रांज़ैक्शन वैल्यू और WTO के 6 तरीके

इंपोर्ट ड्यूटी आमतौर पर कस्टम्स वैल्यू का एक परसेंट होती है, इसलिए वह वैल्यू कैसे तय होती है, यह टैरिफ़ रेट जितना ही मायने रखता है। WTO के सदस्य देश GATT 1994 के Article VII के क्रियान्वयन पर समझौता लागू करते हैं, जिसमें मुख्य तरीका ट्रांज़ैक्शन वैल्यू है, यानी असल में चुकाई गई या चुकाई जाने वाली कीमत और कुछ जोड़, और उसके साथ पांच वैकल्पिक तरीके एक तय क्रम में आते हैं।

ऑफ़िशियल सोर्सेज़ के खिलाफ़ चेक किया गया: 2026-10

एक नज़र में

कानूनी आधारGATT 1994 के Article VII के क्रियान्वयन पर WTO समझौता (Customs Valuation Agreement)
तरीका 1ट्रांज़ैक्शन वैल्यू: इंपोर्ट किए गए माल की असल में चुकाई गई या चुकाई जाने वाली कीमत, Article 8 के एडजस्टमेंट के साथ
तरीके 2 और 3पहले एक जैसे माल की ट्रांज़ैक्शन वैल्यू, फिर मिलते-जुलते माल की
तरीके 4 और 5डिडक्टिव वैल्यू, फिर कंप्यूटेड वैल्यू; इंपोर्टर इस क्रम को उलटने के लिए कह सकता है
तरीका 6फ़ॉल-बैक तरीका, जिसमें कुछ वैल्यू की इजाज़त नहीं है, जैसे मनमानी या न्यूनतम वैल्यू
Article 8 के जोड़कमीशन (बाइंग कमीशन को छोड़कर), पैकिंग और कंटेनर, असिस्ट्स, रॉयल्टी और लाइसेंस फ़ीस, सेलर को मिलने वाली आय
फ्रेट और इंश्योरेंसइंपोर्ट की जगह तक ट्रांसपोर्ट और इंश्योरेंस (CIF) शामिल करना है या नहीं, यह हर सदस्य देश तय करता है
रिलेटेड पार्टियांअगर रिश्ते ने कीमत को प्रभावित नहीं किया, तो उनकी कीमत इस्तेमाल हो सकती है

क्रम से छह तरीके

ट्रांज़ैक्शन वैल्यू में क्या-क्या शामिल होता है

असल में चुकाई गई या चुकाई जाने वाली कीमत वह कुल भुगतान है जो बायर इंपोर्ट किए गए माल के लिए सेलर को या उसके फ़ायदे के लिए करता है या करेगा। Article 8 कुछ लागतें जोड़ता है, अगर बायर उन्हें उठाता है और वे कीमत में पहले से शामिल नहीं हैं: बाइंग कमीशन को छोड़कर कमीशन और ब्रोकरेज, कंटेनर और पैकिंग की लागत, असिस्ट्स (वे माल या सेवाएं जो बायर उत्पादन के लिए मुफ़्त या घटी लागत पर देता है), माल से जुड़ी रॉयल्टी और लाइसेंस फ़ीस, और बाद की रीसेल की वह आय जो सेलर को जाती है। इंपोर्ट की जगह तक ट्रांसपोर्ट, इंश्योरेंस और उनसे जुड़े चार्ज शामिल होंगे या नहीं, यह हर सदस्य देश पर छोड़ा गया है, इसीलिए कुछ देश CIF बेसिस पर वैल्यू लगाते हैं और कुछ FOB पर।

जब ट्रांज़ैक्शन वैल्यू इस्तेमाल नहीं हो सकती

ट्रांज़ैक्शन वैल्यू तभी लागू होती है जब बायर के माल के इस्तेमाल पर कानून से लगी पाबंदियों के अलावा कोई पाबंदी न हो, ऐसी कोई शर्त न हो जिसकी वैल्यू तय न की जा सके, Article 8 के एडजस्टमेंट के लिए पर्याप्त जानकारी हो, और जहां बायर और सेलर रिलेटेड हों, वहां रिश्ते ने कीमत को प्रभावित न किया हो। नहीं तो कस्टम्स सूची में अगले तरीके पर जाता है। फ़ॉल-बैक तरीके में कस्टम्स दूसरी बातों के अलावा इन्हें इस्तेमाल नहीं कर सकता: इंपोर्ट करने वाले देश में बिक्री की कीमत, दो वैकल्पिक वैल्यू में से ज़्यादा वाली, एक्सपोर्ट करने वाले देश की घरेलू कीमत, न्यूनतम वैल्यू, या मनमानी या काल्पनिक वैल्यू।

स्टेप बाय स्टेप

  1. कमर्शियल इनवॉइस पर असल में चुकाई गई या चुकाई जाने वाली कीमत से शुरू करें।
  2. वे Article 8 आइटम जोड़ें जिनका भुगतान बायर अलग से करता है: सेलिंग कमीशन, पैकिंग, असिस्ट्स, रॉयल्टी, सेलर को जाने वाली आय।
  3. अगर इंपोर्ट करने वाला देश CIF बेसिस पर वैल्यू लगाता है, तो बॉर्डर तक का फ्रेट और इंश्योरेंस जोड़ें।
  4. अगर बायर और सेलर रिलेटेड हैं, तो इस बात का सबूत रखें कि रिश्ते ने कीमत को प्रभावित नहीं किया।
  5. इनवॉइस पर सारे चार्ज साफ़ दिखाएं, ताकि कस्टम्स देख सके कि कीमत में क्या-क्या शामिल है।
  6. अगर कस्टम्स ट्रांज़ैक्शन वैल्यू खारिज कर दे, तो पूछें कि वह कौन-सा तरीका लागू कर रहा है और क्यों।

आमतौर पर चाहिए होने वाले डॉक्यूमेंट

आम समस्याएं और इनसे कैसे बचें

बायर ने फ़ैक्टरी को जो मोल्ड दिए थे, कस्टम्स उनकी वैल्यू जोड़ देता है।

क्या करें: उत्पादन के लिए बायर के मुफ़्त दिए गए मोल्ड असिस्ट्स हैं, जिन्हें Article 8 ट्रांज़ैक्शन वैल्यू में जोड़ता है।

कस्टम्स रिलेटेड कंपनियों के बीच की कीमत पर सवाल उठाता है।

क्या करें: अगर रिश्ते ने कीमत को प्रभावित नहीं किया, तो कीमत स्वीकार की जा सकती है; प्राइसिंग डॉक्यूमेंटेशन जैसा सबूत दें।

इनवॉइस पर FOB है, लेकिन इंपोर्ट करने वाला देश CIF पर वैल्यू लगाता है।

क्या करें: फ्रेट और इंश्योरेंस शामिल होंगे या नहीं, यह सदस्य देश तय करते हैं; CIF बेसिस वाले देश के लिए इन्हें जोड़ें।

कस्टम्स न्यूनतम या रेफ़रेंस वैल्यू इस्तेमाल करता है।

क्या करें: समझौते के फ़ॉल-बैक तरीके में न्यूनतम वैल्यू और मनमानी या काल्पनिक वैल्यू की इजाज़त नहीं है।

सोर्स

  1. Customs valuation: the WTO Agreement (paper for the UN Expert Group on International Merchandise Trade Statistics, December 2007) World Trade Organization

नियम अक्सर बदलते रहते हैं। यह नोट ऊपर दिए सोर्सेज़ पर आधारित प्रैक्टिकल गाइडेंस है, लीगल एडवाइस नहीं। शिप करने से पहले अथॉरिटी, अपने इंपोर्टर या किसी लाइसेंस्ड कस्टम्स ब्रोकर से मौजूदा ज़रूरतें कन्फ़र्म करें।

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अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

कस्टम्स में ट्रांज़ैक्शन वैल्यू क्या होती है?

इंपोर्ट किए गए माल की असल में चुकाई गई या चुकाई जाने वाली कीमत, जिसे WTO Customs Valuation Agreement के Article 8 के तहत एडजस्ट किया जाता है।

कस्टम्स वैल्यूएशन के छह तरीके कौन-से हैं?

ट्रांज़ैक्शन वैल्यू, एक जैसे माल, मिलते-जुलते माल, डिडक्टिव वैल्यू, कंप्यूटेड वैल्यू और फ़ॉल-बैक तरीका, इसी क्रम में लागू होते हैं।

क्या बाइंग कमीशन कस्टम्स वैल्यू का हिस्सा है?

नहीं। कमीशन और ब्रोकरेज जोड़े जाते हैं, बाइंग कमीशन को छोड़कर।

कस्टम्स वैल्यूएशन में असिस्ट क्या है?

वे माल या सेवाएं जो बायर इंपोर्ट किए जाने वाले माल के उत्पादन के लिए मुफ़्त या घटी लागत पर देता है, जैसे मोल्ड या टूल; इनकी वैल्यू जोड़ी जाती है।

क्या कस्टम्स वैल्यू में फ्रेट शामिल होता है?

यह देश पर निर्भर है: समझौता हर सदस्य को तय करने देता है कि इंपोर्ट की जगह तक ट्रांसपोर्ट और इंश्योरेंस शामिल करना है या नहीं।

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